直接噴射式柴油機的溫室氣體CO₂和有害氣體HC、CO的排放都比汽油機低,但很難遏制NOX和炭煙(包括微粒物)的生成,在直噴式柴油機中必須儘量促進燃油和空氣的混合。直接噴射式柴油機的燃燒室有開式和半開式兩種。低速和部分中高速的柴油機多用開式燃燒室,燃料消耗低,啟動容易,但燃料的霧化要求高,難於適應變轉速工作。
套用領域:直接噴射式柴油機主要套用於農業機械、工程機械、汽車工業、船舶機械、石油開採等領域。
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