人物簡介
姓 名： 益小蘇
職 稱： 教授，博士生導師
從事專業： 高分子材料、複合材料
益小蘇，1953，工學博士（德國，1986），教授，博士生導師。
北京航空材料研究院科技委主任，先進複合材料國家重點實驗室主任。
國際先進材料與工藝技術學會(SAMPE)北京分會主席,亞-澳複合材料理事會（ACCM Council）理事，世界粘接技術學會（WRCAP）常務理事(IOC-member)，中國材料研究學會常務理事，中國複合材料學會常務理事，中國航空學會材料工程專業分會副主任等。
主要成就
論著論文獎項發明
主要論著《先進複合材料技術研究與發展》，《複合導電高分子材料的功能原理》，《高分子材料的製備與加工》，《疊層膠粘複合材料概論》和《Beitrag zum structurabhaengigen mechanischen Verhalten von Klebstoffschichten》（德國DVS出版社）等約10本；國內外發表學術論文250餘篇，其中被SCI，EI等收錄400次以上。國防科學技術進步二等獎（國防科工委，2006），國家863計畫個人重大貢獻獎（國家科技部，2001），中航總（部級）科技進步二等獎（中國航空工業總公司，1998），國家教委科技進步三等獎（甲類）（國家教委，1992），全國科 教十傑青年(全國青聯/團中央，1989)，中國首屆青年科技獎/青年科學家獎(中國科協/中組部/勞動人事部，1988)，全國新長征突擊手(全國青聯/團中央，1987)。國際、國家和國防發明專利約20項。
發明ESTM織物令美禁運成笑話
中國C919機身部段下線國際航空工業界普遍認為，未來航空複合材料應該具有更高的韌性，經得起反覆“打擊”。至今，用於液態成型的複合材料，如何在保持材料剛度與強度的同時提高韌性，仍然是吸引世界複合材料領域專家們探索的技術前沿。
當全球先進複合材料的領導者都在致力於解決這一矛盾之時，美國赫氏集團推出一種著名的液體成型環氧樹脂——RTM6，這是一種特殊的高流動性樹脂，並且通過了美國聯邦航空管理局（FAA）適航認證，在國際先進的航空器上幾乎都有套用，但是RTM6卻對中國禁運。
對此，益小蘇用他一貫的詼諧語氣說：“事實上，RTM6對於我們並不重要，因為用我們的ESTM織物，才能發揮其最大的性能潛力。”
經過國際權威機構檢測，以ESTM織物增強的RTM6複合材料的衝擊韌性指標，已經達到了液體成型樹脂基複合材料的國際領先水平。
實現這種魔幻般變化的，正是益小蘇在國際上首先提出的“層間結構化”增韌技術和表面附載預製新概念與新技術，而由此開發的具有全部中國智慧財產權、包括商標權的新材料分別是ESTM預浸料和ESTM增強織物。這項增韌技術及其專用材料產品已在我國多個航空、航天重點型號上套用，甚至提高了一些傳統航空產品的性能。
研究興趣
高性能結構複合材料(熱塑性/熱固性樹脂基，連續/非連續增強金屬基，混雜增強，疊層膠粘複合，原位複合，納米複合等)；
功能複合材料(導電複合，敏感與感測複合材料，智慧型複合材料等)；
材料工藝與工程(纖維編織、針織、紡織，纖維混編，紡絲，RTM，RFI，固化控制，熔/溶法浸漬，混合與分散，材料增韌，智慧型製造等，包括設備研製製造)；
表面技術(粘接，焊接，表面改性，雷射刻蝕等)；
材料測試，含材料的物理與力學行為的表征，分析與模型化等；
生物與天然高分子材料(熱塑性澱粉，植物纖維利用等)。
