地理位置
福田口岸南臨深圳河,北靠裕亨路,東側為漁農村,西側為皇崗砂碼頭,工程占地面積約6.29萬平方米,總建築面積約8.2萬平方米,旅檢樓東西長212米,南北寬88.5米。口岸聯檢樓北接深圳捷運4號線(地下室西側為捷運皇崗站),南經通道橋與香港落馬洲站聯檢樓及九廣線落馬洲支線相連;地面建築共三層,第一層為捷運站廳層、第二層為入境聯檢大廳、第三層為出境聯檢大廳。福田口岸擬設定邊檢查驗通道146條,其中自助通道40條,入、出境各20條;人工查驗通道106條,出境為58條、入境為48條。
歷史詳情
皇崗出入境邊防檢查站隸屬於深圳出入境邊防檢查總站,2007年4月,經國務院批准,皇崗邊檢站升格為副廳級建制。下轄福田出入境邊防檢查站(副處級,1998年7月27日正式掛牌成立),擔負著對皇崗、福田口岸和福田保稅區的出入境中外籍旅客、交通運輸工具實施邊防檢查及口岸限定區域的警戒、管理工作。全站共設17個基層科隊(含福田分站),1個後勤保障隊。2000年6月28日貨檢啟用“快捷通” 查驗系統;2003年1月27日,旅檢實施24小時通關;2006年6月初,貨檢、小(客)車通道、福田保稅區“快捷通” 查驗系統全面升級為“全自動快捷通”系統,這套全自動系統投入使用後,大大提高了車輛通關速度,受到了深港兩地及各界人士的好評。
職改以來,該站13隊於2001、2002年度被公安部直屬機關黨委命名為“青年文明號”,2005、2006年度被公安部黨委命名為“青年文明號”,2003、 2005年度2次被公安部評為“全國公安優秀基層單位”,2005年被公安部六局表彰為“文明視窗單位”,2004、2005年被深圳市評為先進基層黨組織; 2006年,該站5隊被共青團深圳市直屬機關工委命名為“十佳青年文明號”;此外,全站共有16個黨支部被公安部六局和總站評為先進黨支部,1人被評為全國公安系統特級優秀人民警察,1人被評為全國優秀人民警察。
發展
隨著深港兩地經濟的不斷發展和交流,皇崗口岸出入境車輛和旅客逐年大幅增加,從開通初期的年出入境車輛、旅客數十萬車(人)次,增至現在的數千萬車(人)次。
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