簡介
百色至隆林高速公路（簡稱百隆高速）於2007年1月24日開工建設。隆林至百色高速公路是國家“7918”高速公路網規劃中汕頭至昆明高速公路廣西境內的一段，也是廣西“4縱6橫”高速公路網規劃中賀州至隆林公路的重要組成部分。路線起於隆林平班鎮，西連貴州省境內在建的安龍至板壩高速公路，東接南寧至百色高速公路，路線全長177.516公里，項目批覆概算投資107.84億元人民幣，同步建設隆林連接線20.822公里，田林連線線4.699公里，全線採用雙向四車道高速公路標準建設。被譽為“廣西山區高速公路第一路”。
通車
2011年1月27日，廣西第一條連線桂、黔、滇三省交通大動脈，國內第一條大規模採用橡膠瀝青路面施工工藝的高速公路，投資規模最大，是廣西第一條投資超百億元的高速公路；施工條件最艱難的高速公路------廣西百色至隆林高速公路建成通車，該項目對推進西部開發和泛珠三角經濟合作，加快廣西北部灣經濟區開放開發和中國—東協自貿區建設具有十分重要的意義。
作用意義
結束了桂西北不通高速公路的歷史，拉近了隆林與百色、南寧、貴州、雲南之間的距離，極大方便了沿線地區往來，加快桂黔滇人流物流，高速公路通車前，百色至隆林客車走國道324線要走6個小時，現在走高速公路只需2.5小時。324國道車輛分流告別塞車，是一條山區人民的扶貧致富路。
