白馬扎史

2007年12月4日,在深航經過了半年的前期培訓後,白瑪扎史與同期學員一行20人踏上了前往美國學飛的征程。 2008年2月1日,經過了兩個月的地面英語以及飛行理論培訓,白瑪扎史終於第一次飛上了藍天,心裡的激動不可言喻。 2009年8月,白瑪扎史與同行的三位同事順利畢業回到了中國。

基本信息

簡介

白馬扎史,深圳航空有限責任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,簡稱“深航”)唯一一名藏族飛行員。碩士學歷。他不僅熱愛飛行,還愛好音樂、體育、主持、演講,曾多次獲得各類比賽的獎項。2006年曾入圍中央電視台“誰將主持北京2008奧運會”主持人比賽全國決賽。

簡歷

白馬扎史從小就練就了一身的才藝,他熱愛音樂、體育,還擅長演講、主持,他的快樂,總是能感染身邊的人。2004年,他成功考入雲南農業大學學習植物保護學。在學校里,他總是格外努力。在擔任首屆食品科學院學生會主席期間,創辦並組織了首屆雲南農業大學老鄉杯足球聯賽,取得了良好的反響。2006年他參加了中央電視台“誰將主持北京2008奧運會”主持人比賽,並成功入圍全國決賽。
2007年在白馬扎史即將完成研究生學業的時候,一個偶然的機會,他在學校招生處看到深圳航空公司招聘飛行員的簡章,出於好奇心,他和幾個朋友決定去試試。沒想到經過初試,複試,白瑪扎史真被招上了,成為了一名飛行學員。
大學畢業之後首次真正步入社會,深航給了白馬扎史一個良好的平台。剛開始進入深航,白瑪扎史的生活和在學校時並沒有什麼大的區別,每天上課下課,上學放學,大部分的時候就是課堂、食堂、宿舍三點一線的簡單生活。首次在公司引起大家的注意是在新員工培訓之後的結業晚會上,由於白瑪扎史在主持和唱歌表演方面曾經有過多次獲獎的經驗,在那次晚會上順其自然的擔任了主持和演員雙重身份。他出色的藝術才能讓同事們對他有了深刻的印象。
2007年12月4日,在深航經過了半年的前期培訓後,白瑪扎史與同期學員一行20人踏上了前往美國學飛的征程。美國的佛羅里達州緯度和中國的廣東福建相仿,氣候和深圳差別不大。全新的人文地理環境加上對於即將到來的飛行訓練生活的期待,使得白瑪扎史和同學們在很長一段時間都處於興奮的狀態。尤其是當他們參觀航校的訓練飛機,坐上駕駛艙跟Cirrus第一次親密接觸的時候,那種對於藍天白雲的嚮往尤其強烈,恨不能馬上就能投入訓練。
2008年2月1日,經過了兩個月的地面英語以及飛行理論培訓,白瑪扎史終於第一次飛上了藍天,心裡的激動不可言喻。“儘管在這一路飛行的過程中,我和搭檔有點雲裡霧裡;儘管只是短短一個小時又六分鐘的體驗,但這確是我們飛行生命里程碑式的跨越。邁出這一步,我們才真正開始了飛行生涯。”
在短短四個月的時間裡,白瑪扎史克服了語言和生活習慣等方面的困難,用“以身作則,雷厲風行”的深航作風嚴格要求自己,得到了CAPT航校領導和教員的一致好評。2008年4月10日,他與同期學員王連慶成為在美國CAPT航校學習的深航飛行學員中第一批放單飛的,也是CAPT航校學員里進度最快、放單最快的我國飛行學員。
對於飛行員來說,單飛意味著從此將擁有獨立飛行的能力,就如同“成人儀式”一般神聖。當時 CAPT航校還為白瑪扎史和王連慶舉行了剪衫禮。這是為每一位首次成功單飛的飛行學員而設立的獨特儀式,表明飛行學員已經通過地面理論培訓、飛行帶教和技能考核,允許放單訓練。這同時意味著他們具備了在飛行員培訓過程中獨自駕機飛行的能力。
2009年8月,白瑪扎史與同行的三位同事順利畢業回到了中國。經過一系列的理論考試,模擬機培訓、檢查,白瑪扎史目前已經進入深航飛行部,正式成為一名飛行員。飛行不光有駕駛的樂趣,更有雷雨的阻撓,管制的無盡等待以及延誤乘客所帶來的各種壓力。因此每次飛行都要做好足夠的心理準備去迎接可能到來的各種挑戰。儘管離成長為一名成熟的飛行機長還有一定的距離,但對於他來說,每一個小的進步都是對自己最好的嘉獎。

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