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氣缸體
發動機的主體，它將各個氣缸和曲軸箱連成一體，是安裝活塞、曲軸以及其他零件和附屬檔案的支承骨架。
冷卻方式 氣缸排列方式 -
發動機
發動機工作原理（principle of internal combustion engine） 二衝程發動機和四衝程發動機工作原理有所不同，汽車發動機...
發展歷史 基本參數 基本結構 結構布局 技術特點 -
活塞式發動機
活塞發動機也叫往復式發動機，是一種利用一個或者多個活塞將壓力轉換成旋轉動能的發動機。活塞發動機是熱機的一種，靠汽油、柴油等燃料提供動力。活塞式發動機主要...
簡介 工作原理 發動機結構 輔助系統 轉子內燃引擎 -
汽車發動機
汽車發動機是為汽車提供動力的發動機，是汽車的心臟，影響汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電...
發展歷程 工作方式 故障 術語 內燃機 -
發動機氣缸蓋墊
發動機氣缸蓋墊，簡稱缸墊，是安放在氣缸體和氣缸蓋之間的彈性密封元件。由於缸體和缸蓋之間不可能絕對平整，因此，就需要有氣缸蓋襯墊來防止高壓氣體、潤滑油及冷...
分類 特點 適用範圍 -
汽車發動機機體組
發動機機體（cylinder block） 現代汽車發動機機體組主要由氣缸體、氣缸蓋、氣缸蓋罩、氣缸襯墊、主軸承蓋以及油底殼等組成。 機體組是發動機的支...
氣缸體 氣缸體排列方式 氣缸體冷卻方式 汽缸套兩種形式 曲軸箱 -
汽缸體
氣缸體(Cylinder Block)是引擎的基本結構，是發動機機體組的重要組成部分，在氣缸蓋和油底殼之間。
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汽車發動機構造與維修[化學工業出版社出版圖書]
《汽車發動機構造與維修》作者鄭勁，張子成於2010年2月1號出版的汽車類的書
圖書1 圖書2 圖書3 圖書4 圖書5 -
全鋁發動機
全鋁發動機優勢就是重量輕，通過減輕重量實現省油。在同等排量的發動機中，使用鋁缸體發動機，能減輕20公斤左右的重量。汽車整車重量每減少10%，燃油的消耗可...
優點 缺點
