出現背景
“痛文化”發源於日本,屬於ACGN文化的一種,在日本,對ACGN文化有愛的人們為了彰顯個性,將喜愛的動漫角色或者動漫公司或者角色名字之類的字畫貼(噴)在車上,以作裝飾。被這樣裝飾過的車子,被稱為痛車,而將其噴繪在列車上,便是“痛列車”。在中國,痛車文化也漸漸融入人們的生活。
這次上海捷運出現痛列車,是為在上海開展的第十二屆中國國際數碼互動娛樂展覽會(ChinaJoy),盛大和美娛兩家企業包下上海捷運2號線207號列車,在整列車8節車廂的內外車身車廂上登載為新手機遊戲《Love Live!學園偶像祭》製作的宣傳廣告,廣告期長約1個月。
捷運運營方強調,“痛列車”並非文化列車,而是類似於商家投放的廣告。這是上海乃至中國首列“痛列車”
原型介紹
《Love Live!(ラブライブ!)》是由日本知名動畫製作公司SUNRISE、音樂出版商Lantis以及ACGN月刊雜誌電擊G'smagazine聯手打造的二次元偶像企劃,於2012年2月19日宣布動畫化。其後又多次推出動畫和劇場版作品,主要講述了一幫女學生為了保護即將面臨廢校的母校,下決心要成為全國知名的偶像團體,幫助母校宣傳,招攬新生。這個女子組合從默默無聞一直奮鬥到成為一線偶像,十分勵志。 ( 詳細請瀏覽 Love Live 主詞條)
相關爭議
該二次元痛列車在上海捷運二號線上現身後,一批被稱為“Aji人”的狂熱動漫冬粉蹲守追蹤,更有甚者在站台內對該車頂禮膜拜,被人拍下照片傳到網上,引起激烈爭論。對此,《Love live!》百度貼吧禁止了所有關於跪拜話題的討論帖,並註明“不解釋”。
復旦社會學系教授于海表示:捷運噴上動漫元素本身是一件具有創意的事情,能給城市帶來多樣性,但部分不理智的動漫愛好者面對網際網路所帶來的高度分化信息並不具備成熟的判斷力,因此心理上容易獲得與其他價值不平衡的發展,導致沉浸虛擬世界,與現實生活脫節。