疲勞點蝕

疲勞點蝕（Fatigue pitting），表面金屬材料受循環、交變壓力的作用，長期運轉後，產生點蝕。

介紹

受 循環、交變壓力的作用，表面金屬材料由 塑性變形 →微小裂紋→裂紋擴展→表面金屬脫落（點蝕），長期運轉後，產生點蝕。例如，齒輪長期工作後，其失效形式之一，就是齒麵點蝕。