磨損疲勞試驗機材料、零件和構件在循環載入下，在某點或某些點產生局部的永久性損傷，並在一定循環次數後形成裂紋、或使裂紋進一步擴展直到完全斷裂的現象。
磨損疲勞——概念
磨損是零部件失效的一種基本類型。通常意義上來講，磨損是指零部件幾何尺寸（體積）變小。
零部件失去原有設計所規定的功能稱為失效。失效包括完全喪失原定功能；功能降低和有嚴重損傷或隱患，繼續使用會失去可靠性及安全性和安全性。
材料、零件和構件在循環載入下，在某點或某些點產生局部的永久性損傷，並在一定循環次數後形成裂紋、或使裂紋進一步擴展直到完全斷裂的現象。
表面疲勞磨損
摩擦副兩對偶表面作滾動或滾滑複合運動時，由於交變接觸應力的作用，使表面材料疲勞斷裂而形成點蝕或剝落的現象，稱為表面疲勞磨損（或接觸疲勞磨損）。
如前所述，粘著磨損和磨粒磨損，都起因於固體表面間的直接接觸。如果摩擦副兩對偶表面被一層連續不斷的潤滑膜隔開，而且中間沒有磨粒存在時，上述兩種磨損則不會發生。但對於表面疲勞磨損來說，即使有良好的潤滑條件，磨損仍可能發生。因此，可以說這種磨損一般是難以避免的。
