概述
中瑞合資上海申沃客車有限公司(SUNWIN)由上海汽車集團股份有限公司（SAIC Motor）、沃爾沃(中國)投資有限公司(VIC)、瑞典沃爾沃客車公司(VBC)三方投資組成, 總投資9700萬美元註冊資本5422萬美,中外雙方各占50%, 註冊地點為中國上海市閔行區光中路18號。
申沃公司(SUNWIN)現有員工1200餘名,其中工程技術人員190餘名.廠區面積14萬平方米,建築面積6萬多平方米.具有年產2500輛城市客車、城郊客車及500輛底盤的生產能力。
車標
申沃LOGO主要型號
型號後面的括弧說明:(1)--低地板;(1.5)--低入口;(2)--二級踏步;(3)--三級踏步
8米級
SWB6820MG(2)
SWB6850MG(2)
SWB6880MG(2)
SWB6890MG(2)
9米級
SWB6980MG(2)
9米高等級
SWB6940HG(2)
SWB6940HG4(2)
10米級
SWB6105P-3(3)
SWB6105D(3)
SWB6105HP1-3(3)
SWB6105KHP1-3(3)
SWB6105HZP-3(3)
SWB6105HDP-3(3)
SWB6105HDP4-3(3)
SWB6105HDP9-3(3)(2)
SWB6105KHDP9-3(3)(2)
SWB6105HDP10-3(3)(2)
SWB6105KHDP10-3(3)(2)
申沃客車SWB6105-3(2)發動機裝備了EMS2(發動機控制系統)，能提供有效的發動機控制，先進的診斷和錯誤追蹤範圍，給發動機提供了保護功能 發動機完全由電子控制(EMS2)，能精確控制噴油。配備了高壓共軌噴油泵，保證了精確燃燒，確保了燃油的有效利用，大大降低了油耗和排放 高效的潤滑系統使維修周期變長，裝有齒輪傳動的油泵能保證油液可以在任何工況運行，且機油通過了多重的過濾，提供了最佳的潤滑條件。使使用壽命得到很大的提供，並大大減低了保養費用
| | 技術參數 | |
| | 底盤型號 | SWB6100V5 |
| | 發動機型號 | D7E240 |
| | 車輛外型(長*寬*高)(mm) | 10499x2500x3150, 3230, 3300 |
| | 座位數 | 28-38 |
SWB6106MG(2)
外觀設計採用了方基調造型，具有典型的歐洲審美情趣 底盤吸收了沃爾沃的先進技術，在此基礎上開發了二級踏步城市客車 發動機達到歐Ⅲ標準，可選用上柴、玉柴及康明斯多款品牌，具有更低的排放、更低的油耗 底盤結構成熟可靠，穩定性高 整車骨架環型結構，並採用嚴格的構件磷化處理，加強了骨架的防腐、防鏽能力 內飾設計精細，可根據不同地域文化提供多種色彩的選擇方案 空調採用國內著名品牌，具有製冷效果快，可靠性好，能耗低等特點 產品維修性，配件的通用性較強
| | 技術參數 | |
| | 底盤型號 | SWB6106MG |
| | 發動機型號 | 可選裝 |
| | 車輛外型(長*寬*高)(mm) | 10490, 10475x2500x3000, 3150, 3430 |
| | 座位數 | 23-40 |
SWB6106MG1(2)
| | 技術參數 | |
| | 底盤型號 | SWB6106MG |
| | 發動機型號 | SC8DK230.1Q3 |
| | 車輛外型(長*寬*高)(mm) | 10475×2500×3430 |
| | 座位數 | 23-40 |
SWB6107MG4(2)
申沃客車SWB6106HG(2)
| 技術參數 | | |
| | 底盤型號 | SWB6106HG |
| | 發動機型號 | 可選裝 |
| | 車輛外型(長*寬*高)(mm) | 10490, 10475x2500x3000, 3150, 3430 |
| | 座位數 | 23-40 |
10米高等級
SWB6100V(2)
SWB6100C(2)
SWB6100V2(2)
申沃客車SWB6100V5(2)發動機裝備了EMS2(發動機控制系統)，能提供有效的發動機控制，先進的診斷和錯誤追蹤範圍，給發動機提供了保護功能 發動機完全由電子控制(EMS2)，能精確控制噴油。配備了高壓共軌噴油泵，保證了精確燃燒，確保了燃油的有效利用，大大降低了油耗和排放 高效的潤滑系統使維修周期變長，裝有齒輪傳動的油泵能保證油液可以在任何工況運行，且機油通過了多重的過濾，提供了最佳的潤滑條件。使使用壽命得到很大的提供，並大大減低了保養費用
| | 技術參數 | |
| | 底盤型號 | SWB6100V5 |
| | 發動機型號 | D7E240 |
| | 車輛外型(長*寬*高)(mm) | 10499x2500x3150, 3230, 3300 |
| | 座位數 | 28-38 |
申沃客車SWB6100V7(2)
SWB6106HG(2)
SWB6107HG4(2)
7米級團體客車
SWB6702(2)
10米級
SWB6105Y(3)
11米級
SWB6115HP2-3(3)
SWB6115KHP2-3(3)
SWB6115HP5-3(3)
SWB6115HP7-3(3)
SWB6115KHP7-3(3)
SWB6115KHP8-3(3)
SWB6115HP9-3(3)
SWB6115KHP9-3(3)
SWB6115-3(2)
SWB6116MG(2)
SWB6117MG4(2)
11米高等級
申沃客車SWB6116HG(2)
SWB6116C1(2)
SWB6117HG4(2)
SWB6116(2)
11米級旅遊客車
SWB6110(4)
12米高等級
SWB6120KHV-3(3)
SWB6120KHV2-3(3)
申沃客車
申沃客車SWB6120V3(2)
SWB6120V4(2)
申沃客車SWB6120V4LE(1.5)
申沃客車SWB6120V6(2)
SWB6120V6LE(1.5)
SWB6125LE(1.5)
SWB6127HGLE(1.5)
SWB6128V8LF
12米高等級團體客車
SWB6122(4)
SWB6122V1(4)
12米高等級旅遊客車
SWB6120(4)
18米高等級
SWB6180LF(1)
特殊燃料車(CNG)
9米高等級
SWB6940Q(2)
10米高等級
SWB6107Q6(2)
10米級
SWB6107Q6(2)
11米級
SWB6115Q-3(3)
SWB6115(E)Q1-3(3)
SWB6115(E)Q2-3(3)
SWB6115(E)Q3-3(3)
SWB6115Q5-3(2)
SWB6117Q6(2)
12米級
SWB6127Q6(2)
特殊燃料車(二甲醚)
11米高等級
SWB6116DME(2)
特殊燃料車(無軌電車)
10米級
SWB5105GP-3(3)
SWB5105KG(D)P-3(3)
11米級
申沃客車SWB5115GP-3(3) 利用電能,無級調速,零排放,低噪聲 配置超級電容儲能系統、交流變頻驅動系統、升降式集電弓,實現車輛脫線行駛 採用超級電容器大電流沖放電特性,利用車輛停站30秒左右間隙,實現對超級電容器電能補充 具有再生制動能量回收功能,回饋能量20%左右 採用節能型一體化冷暖空調,加熱、製冷時間短,效率高,可節能30% 整車骨架環型結構,構件磷化處理,提高防腐、防鏽能力 內飾設計精細,布置合理,可根據不同需求提供不同色彩的選擇方案
| | 技術參數 | |
| | 底盤型號 | |
| | 發動機型號 | |
| | 車輛外型(長*寬*高)(mm) | 11560×2500×3640 |
| | 座位數 | 40+1 |
SWB5115KGP-3(3)
特殊燃料車(混合動力)
11米高等級
SWB6115CQ-3(3)
SWB6116HE(2)
申沃客車12米高等級
SWB6127HE2(2)
SWB6127HE2(1.5)
特殊燃料車(電容車)
11米級
SWB5115KGP-3(3)
12米高等級
SWB5128(1)
SWB6121SC(1)
申沃牌SWB6121SC型超級電容低地板城市客車為上海世博會唯一指定用車，大弧面、寬視野豪華城市客車造型，視覺衝擊感強、極具時代特徵。整車採用全低地板技術提高了乘客上下車的便利性並設定輪椅上車踏板和輪椅固定裝置，體現了世博會的人文關懷精神。 整車主要受力結構件採用錳鋼材料在減輕自重的基礎上保證了整車強度。 整車主要採用優質零部件總成，在保證功能性的前提下有效提高了車輛的可靠性，採用德國ZF低地板前後橋及德國ZF整體式轉向器使轉向輕便、靈活、可靠，採用德國ZF前2後4氣囊懸架提高了乘坐舒適性以及車輛的可靠性，採用前後盤式制動器和ABS有效縮短制動距離、提高了行車安全性。 整車內飾採用優質防火材料，造型整體感強、配色協調。採用鋁合金一體式風道和頂板設計，車輛中部座椅結合超級電容器的布置要求採用捷運式面對面布置有效提高了車廂內的空間利用率和乘客的乘坐舒適性。大曲線灰色扶手桿及雙列LED廂燈與內飾風格渾然一體。 超級電容城市客車是一款零排放的清潔能源綠色交通工具，以電為能源，充分利用了超級電容器的充放電電流大，充電時間短的性能，在車輛停站時利用乘客上下車的30秒左右時間，採用集電弓上升觸網技術，實現對超級電容器電能補充，完成超級電容公車完全脫線行駛。 本車首次採用交流變頻調速技術，在DC(320~600)V工作電壓範圍內，確保功率輸出性能，車輛起動加速平穩，運行可靠，具有再生制動功能，達到車輛運行節能15%~20%目標。
| | 技術參數 | |
| | 底盤型號 | SWB6121SC |
| | 發動機型號 | JD132A電動機 |
| | 車輛外型(長*寬*高)(mm) | 11980x2550x3470 |
| | 座位數 | 35 |
特殊燃料車(純電動)
12米高等級
SWB6121EV(1.5)
SWB6121EV1(1.5)
SWB6121EV2(1.5)
SWB6121EV3
特殊燃料車(氫能源)
12米高等級
SWB6129FC(1.5)
SWB6129FC1(1.5)
SWB6129FC2(1.5)
上海申沃客車有限公司濟南分公司
地址:濟南市天橋區堤口路59號
申沃大事記
2000年
2000-06-30
上海申沃客車有限公司合資合營契約在上海錦江小禮堂簽署。VBC總裁Engstrom、SAIC董事長陳祥麟代表中瑞雙方簽字。
2000-11-05
上海市市長徐匡迪為上海申沃客車有限公司題詞：“精益求精，銳意進取，為城市公共運輸作出新貢獻”。
2000-12-25
VOLVOSWB6120KHV-3和VOLVOSWB6122新概念客車在市府大廈接受徐匡迪等市領導和有關委辦領導的檢閱，徐匡迪市長以“申豪”命名VOLVO新概念客車。
2001年
2001-08-20
上海申沃客車有限公司舉行以AEPC會議為契機，向上海公交提供200輛VOLVO城市客車下線交付儀式。
2001-10-17
國家計委主任曾培炎一行視察上海申沃客車有限公司。
2001-11-04
上海申沃客車有限公司的產品赴京參加“第五屆全國城市車輛展覽會”，獲最佳展台設計獎；VOLVO城市客車、VOLVO城郊客車都獲得國家建設部科技委頒發的“超Ⅰ級城市客車（四星級）證書”。
2002年
2002-03-26
至28日上海申沃客車有限公司參展的VOLVOSWB低入口城市客車，在2002年度第二屆世界客車博覽亞洲展上獲得“2002年度最佳城市客車獎”。
2002-06-04
第七屆北京國際汽車工業展覽會開幕之際，上海申沃客車有限公司假座北京長城飯店，首次舉行主題為《我們有解決之道…》的“北京媒體見面會”，介紹公司參展的VOLVO低入口城市客車、VOLVO城郊客車、SWB6115KQ-3單燃料壓縮天然氣（CNG）城市客車。
2002-07月
經國家科技部、國家稅務總局、外經貿部、質監總局和環保總局嚴格評審，上海申沃客車有限公司研製的VOLVO城市客車榮獲國家五部委聯合頒發的《2002年國家重點新產品證書》。
2002-08-01
上海申沃客車有限公司的VOLVO城市客車和SWB6115KHP7-3城市客車，首次加盟昆明市公交線路。
2002-08-15
上海巴士實業（集團）股份有限公司在上海申沃客車有限公司隆重舉行1000輛VOLVO城市客車購銷協定簽約儀式。
2002-12-21
上海大眾交通股份有限公司與上海申沃客車有限公司假座上海八萬人體育場，隆重舉行2010輛VOLVO城市客車購銷協定簽約暨大眾交通首批20輛VOLVO城市客車投放941路公交線路開線儀式。
2003年
2003-03-18
上海申沃客車有限公司的VOLVO低入口城市客車、VOLVO城郊客車和SWB6115KQ1-3單燃料CNG城市客車參加世界客車博覽亞洲展。SWB6115KQ1-3單燃料CNG城市客車榮獲世界客車聯盟頒發的“2003年度最佳環保客車獎”。
2003-11月
湖南長沙巴士公司正式向申沃公司訂購VOLVO6125低入口城市客車和VOLVOSWB6120城市客車。申沃公司首次創下VOLVO城市客車大批量銷往內地的新記錄。
2003-4月份
上海申沃客車有限公司員工春季運動會隆重舉行。
2003-6月初
上海申沃客車有限公司生產的城市客車、城郊客車等各類車型順利通過國家質量認證中心認證，並獲得《中國國家強制性產品認證證書》。
2003-7月初
上海申沃客車有限公司通過ISO9001質量管理體系認證，並取得了權威認證機構——萊茵公司頒發的ISO9001：2000質量管理體系認證證書。
2004年
2004-02-12
SWB6115GP-3超級電容變頻調速無軌電車、SWB6115Q-3單燃料CNG（壓縮天然氣）城市客車和SWB6115LNG（液態天然氣）城市客車參加了“全國清潔汽車行動巡展——上海站”車展。
2004-02-19
申沃公司生產的第1000輛VOLVO城市客車隆重下線，這款公車是目前國內最先進的VOLVOSWB6125B7R無障礙低入口城市客車。
2004-03-07
上海申沃客車有限公司與青島公交集團客制公司合資生產城市客車合作意向書在北京舉行簽約。
2004-10-12
VOLVOSWB6120V3MarkⅡ（第二代）客車榮獲2004必比登挑戰賽“明日之星”環保概念車“最適合上海環保車”榮譽稱號。
2004-12-23
上海申沃客車有限公司與青島公交集團客制公司合資合作生產城市客車協定在青島簽約。
2005年
2005-01-01
青島申沃客車股份有限公司正式成立。
2005-01-15
青島申沃客車股份有限公司三屆一次董事會在青島召開。
2005-04-22
至28日兩年一度的第十一屆上海國際汽車工業展覽會在上海新國際博覽舉行，申沃的18米VOLVO鉸接式公車底盤、BRT模擬站台等參展。
2005-10-01
至7日申沃VEGAVOLVO客車為2005上海旅遊節“2005年歐美風情繽紛秀”節目的指定班車，在浦東黃金地段、世紀公園內的如茵綠草上和高空宣傳氣球上等均出現唯一指定用車的申沃名稱和LOGO標誌。
2005-11-28
上海申沃客車有限公司總經理FrancoisDullaert、執行副總經理張立春與上海巴士實業（集團）股份有限公司總經理王力群簽訂了2000輛10.5米VOLVO城市客車的購車合作協定：巴士集團從2005年底至2007年7月底向申沃購置2000輛SWB6100V2型VOLVO城市客車。2005-11-25還簽定了《備忘錄Ⅰ》《備忘錄Ⅱ》《備忘錄Ⅲ》
2006年
2006-01-19
下午1點30分（星期四）假座八萬人體育場（上海市徐匯區零陵路800號）、東亞富豪酒店外廣場，舉行上海申沃客車有限公司和上海巴士實業（集團）股份有限公司關於2000輛VOLVO城市客車簽約儀式暨新聞發布會以及2000輛VOLVO城市客車首批交付暨投運儀式。（首批交付50輛）市府副秘書長洪浩、瑞典駐上海總領事館總領事LarsAndreasson、上汽集團副董事長張廣生、上汽股份總裁陳虹、副總裁肖國普、巴士集團總經理王力群等出席了交接儀式。
2006-06-19
經上海市名牌產品推薦委員會審定，SWB6120KHV-3“申豪牌”又被推薦為“二00五年度上海名牌產品”稱號。該產品第三次蟬聯此榮譽。
2006-06-20
首輛SWB6106HG“國Ⅲ排放高等級城市客車樣車於20日順利完工，同日，邀請上海公交領導和資深專家來申沃召開新車諮詢會，聽取公交用戶的意見和建議。
2006-06-28
“1000輛10.5米VOLVO城市客車下線儀式”在申沃舉行，浦巴有關領導和接車人員參加了儀式。
2006-08-18
下午申沃公司在成品倉庫舉行申沃“國Ⅲ”排放城市客車下線儀式，交通局領導、公交協會人士、新聞媒體、申新巴士、上柴公司領導參加。
2006-09-02
瑞典“哥德堡”號仿古船於8月29日抵滬，9月2日VOLVO客車公司、申沃、西沃在北外灘舉行“哥德堡”號仿古船中國上海行盛事活動，並在上海楊樹浦路18號港運大廈舉行“沃爾沃客車日”活動（沃爾沃客車技術論壇和沃爾沃客車新品發布會暨沃爾沃客車媒體見面會）。上汽集團董事長鬍茂元、沃爾沃客車公司總裁卡森、西沃董事長楊忠、上汽股份副總裁肖國普、城交局等領導出席。申沃推出了“歐Ⅲ”標準的VOLVOSWB6120V4、VOLVO6100V5、SWB6116HG高等級城市客車。
2006-11-21
由國家安全生產監督管理局和中國機械工業安全衛生協會組成的專家組對申沃創建國家一級安全質量標準化企業工作進行了複評。申沃以943.1分的成績順利通過了國家一級安全質量標準化企業的審核，成為國內大客車行業首家獲得安全質量標準化一級企業殊榮。
2006-12-25
上海申沃客車有限公司與上海巴士實業（集團）股份有限公司簽署“關於700輛國三標準VOLVO城市客車的購車合作協定”。700輛國三標準VOLVO城市客車包括兩種型號：VOLVOB6R和VOLVOB7R，將於07年1月開始交付，至07年6月交付完畢。
2007年
2007-02-08
申沃和上海公交行業協會假座上海國際保齡球度假中心召開“申沃客車2007年上海公交客戶年會”。
2007-03-20
上海申沃2006-2007年度售後服務代理商業務會議借上海保齡球館舉行，公司總經理FrancoisDullaert、副總黃錚、沃爾沃客車有限公司亞太區售後服務經理Ronny先生等及售後服務代理商參加了會議，上海瑞寶重車服務有限公司、上海申沃浦東巴士特約維修站獲“優秀服務代理商”；巴士俊益客車有限公司、巴士新新重慶南路修理廠和五汽冠忠修理車間獲“年度進步獎”；上海巴士電車隆昌汽車修理公司獲“代理商新秀獎”。
2007-07-11
下午2:30—3:00城市交通管理局主辦，申沃公司協辦假座大眾西南公交公司（滬閔路5588號莘莊停車場）舉辦：“辦特奧迎世博建設和諧交通——上海市2007年第1500輛國Ⅲ排放公車投運儀式”。市交通局局長李文輝、上汽股份公司副總裁肖國普、市環保局副局長孫建、市交通局副局長周淮、久事公司副總經理洪任初、巴士集團公司副總經理何敬忠、大眾交通集團公司副總經理童亦工等參加了會議。
2007-09-22
申沃共有4輛城市客車參加上海的“中國城市公共運輸周及無車日活動”，其中3輛車在人民公園、雁盪路、陸家嘴宣傳點供市民參觀並接受諮詢，另一輛申沃專為特奧會開發的12米低入口城市客車，該車配備了具有殘障人士上下車功能，排放達到歐III以上，油耗比同類客車降低6%以上。當日，楊雄副市長率市府副秘書長熊建平，建委書記甘忠澤、交通局局長李文輝、副局長周淮以及久事副總洪任初一行，試乘了申沃低地板客車前往新國賓館。路上，申沃張立春向市領導匯報了為回響上海市節能減排、綠色交通所做的工作，得到了市領導的肯定。
2007-10-02
針對2007年特奧會設計開發的VOLVOSWB6120V4LE低入口歐三排放高等級客車投入市中心運營。
2008年
2008-02-05
首次向墨西哥出口VOLVO（SWB6120LE、SWB6100V4）客車。
2008-02-14
兩台VOLVOBRTB9SALF底盤抵達申沃。經過20天的精心組織，完成試製VOLVO18米鉸接式城市客車（SWB6180LF型）第一台樣車，3月7日下午在申沃停車場舉行了下線儀式。
2008-04-29
申沃首輛研製的VOLVO18米BRT客車至申新巴士43路線路上進行試運行，讓市民感受這款BRT產品。在南浦大橋下，市民對此款BRT客車以及中置發動機布局、新型內飾、大容量的客運等表達了濃厚的興趣，並表示希望儘快能在上海的公交線路上乘座上這款BRT公交客車。
2008-08-21
申沃第一次獲得南京市場的訂單。21日上午，南京雅高巴士有限公司舉行“創建文明城市，雅高巴士新車投運儀式”。南京市政府、南京公用局、城建集團等領導出席了會議，同時，邀請申沃、上柴公司參加。20輛由申沃製造的SWB6106MG型城市客車將營運在南京市市中心2路線路。
2009年
2009-03-17
交通運輸部下達“關於發部第30批高級客車類型劃分及等級評定表的通知”，申沃SWB6110旅遊客車被評為“大型高一級”客車。（檔案）
2009-03-26
南京城建集團、南京公交集團公司及南京車輛廠等領導到申沃公司，舉行CKD單一採購招標的揭標，申沃藍納副總、黃錚副總等參加了揭標儀式，並就雙方進一步深化合作進行了探討。會上，還舉行《360輛申沃客車合作生產協定》簽約儀式，09年申沃將提供360台SWB6106MG、SWB6116MB二款車型的CKD，供南京車輛廠在南京進行組裝製造，申沃提供相應的服務和支持。申沃生產部經理林思遠、南京車輛廠童冠軍廠長在合作生產協定書上籤署，這標誌著申沃與南京公交合作進一步加深。
2009-06-19
為切實做好慶祝國慶60周年的相關工作，充分展示上海人民的精神風貌和國際大都市的城市形象，上海市政府已批准將參加國慶60周年天安門慶祝活動，並成立了國慶彩車遊行工作聯席會議，製作工作已全面啟動。經考察調研，選擇申沃公司的Volvo10.5客車底盤，作為彩車的專用底盤。
2009-11-19
申沃為巴士集團在漕寶路停車場專門建立了VOLVO客車特約維修中心舉行啟動儀式，即：“3S示範站”(備件Sparepart、售後服務Service、信息反饋Survey)，將“體現三個目標，落實七個示範”。
車型簡介
城市公交
SWB6105-3_3MG4
產品符合國家行業中等級及上海市中等級標準
產品的開發嚴格按照VOLVO全球開發流程進行，充分利用VOLVO集團在產品開發方面先進的、成功的經驗，使得產品具有良好的環保性、動力性、經濟性、可靠性。
底盤開發吸收了VOLVO的先進技術，並由VOLVO的專家對產品進行全程指導、控制、試驗、計算。
發動機達到國Ⅲ標準，可選用上柴、玉柴、錫柴多款品牌，並按照VOLVO的動力系統的計算方法，對動力系統進行有效匹配計算，使產品具有更低的排放、更低的油耗。
底盤底架採用框架式結構，保證底架具有8年以上的可靠性。
整車骨架按照VOLVO的計算原理，採用環型結構，增加了車身的承載能力的同時減輕了車身自重，並採用嚴格的構件磷化處理，加強了骨架的防腐、防鏽能力，保證骨架具有8年以上的可靠性。
內飾設計精細，可根據不同地域文化提供多種色彩的選擇方案。
空調採用申沃自主品牌，具有製冷效果快，可靠性好，能耗低等特點，也可以選用其他品牌產品。
產品維修性，配件的通用性強是申沃產品的一貫特色。
SWB6106/6107
外觀設計採用了方基調造型，具有典型的歐洲審美情趣
底盤吸收了沃爾沃的先進技術，在此基礎上開發了二級踏步城市客車
發動機達到歐Ⅲ標準，可選用上柴、玉柴及康明斯多款品牌，具有更低的排放、更低的油耗
底盤結構成熟可靠，穩定性高
整車骨架環型結構，並採用嚴格的構件磷化處理，加強了骨架的防腐、防鏽能力
內飾設計精細，可根據不同地域文化提供多種色彩的選擇方案
空調採用國內著名品牌，具有製冷效果快，可靠性好，能耗低等特點
產品維修性，配件的通用性較強
SWB5115GP-3
利用電能,無級調速,零排放,低噪聲
配置超級電容儲能系統、交流變頻驅動系統、升降式集電弓,實現車輛脫線行駛
採用超級電容器大電流沖放電特性,利用車輛停站30秒左右間隙,實現對超級電容器電能補充
具有再生制動能量回收功能,回饋能量20%左右
採用節能型一體化冷暖空調,加熱、製冷時間短,效率高,可節能30%
整車骨架環型結構,構件磷化處理,提高防腐、防鏽能力
內飾設計精細,布置合理,可根據不同需求提供不同色彩的選擇方案
公路客運
SWB6110公路客車
主要性能參數、使用參數和主要結構特點如下：
長X寬X高（mm）：10630X2500X3600
座位數：43+1+1
最高車速（Km/h）：120
經濟車速（Km/h）：80-100
最小轉彎直徑：≤22
油箱容量（L）：380
發動機：SC8DK250Q3
變速箱：六檔機械變速箱（S6-90）
前橋：5.5T整體式工字梁前橋
後橋：11T衝壓橋殼驅動橋，精磨主減
離合器：薩克斯φ430膜片彈簧離合器
懸架：前二後四六氣囊空氣懸架
轉向：整體式動力轉向器（ZF）
制動系統：前盤後鼓式雙管路氣制動，ABS，緩速器
座椅：航空式座椅，可橫移、帶腳踏，安全帶
服務設施：單碟DVD、液晶電視、飲水機、閱讀燈、冷暖空調
SWB6120公路客車
主要性能參數、使用參數和主要結構特點如下：
長X寬X高（mm）：11990X2500X3600
座位數：51+1+1（開中門49+1+1）
最高車速（Km/h）：125
經濟車速（Km/h）：90-110
最小轉彎直徑：≤24
油箱容量（L）：380
發動機：IVECOC9.340
變速箱：六檔機械變速箱（S6-150）
前橋：6.5T整體式工字梁前橋
後橋：13T衝壓橋殼驅動橋，進口主減
離合器：薩克斯φ430膜片彈簧離合器
懸架：前二後四六氣囊空氣懸架
轉向：整體式動力轉向器（ZF）
制動系統：前盤後鼓式雙管路氣制動，ABS，緩速器
座椅：航空式座椅，可橫移、帶腳踏，安全帶
服務設施：單碟DVD、液晶電視、飲水機、閱讀燈、冷暖空調
