相關詞條
-
航空電子
開始，航空電子已逐漸成為飛機設計中一個獨立部門。推動航電技術發展的主要動力...平台，如何使如此眾多的感測器協同工作也成為了一個新的難題。時至今日，航電...%的預算花在了航電系統上。航空電子在民用市場也正在獲得巨大的成長。飛行...
歷史 設計約束 簡介 主要領域 技術系統 -
A400M運輸機
/甚高頻電台，衛星通信設備，語音管理系統，具有地形測繪功能的AN/APN...
發展過程 設計特點 技術解析 -
航空天線
、VHF OMNIDIRECTIONAL RANGE(VOR)-甚高頻全向...（大於9dBi）普通天線（無零點填充、無賦形技術）2、全向中增益（8...9dBi）普通波束下傾天線（無零點填充，2°-6°）4、全向高增益（大於...
對應英文名 功能 特點 天線參數 種類 -
等待航線
無線電導航設備，例如NDB或者甚高頻全向無電信標(VOR)。等待點也是進入等待航線...VOR某處的點（此時應配合測距儀使用）。當測距儀使用時，等待航線通常用...就繞著這個信標盤旋飛行。等待航線每一層的高度間隔是300米，最底層離地高度為...
簡介 使用情景 不足 構成 作等待航線 -
M-346高級教練機
的戰術空中導航系統(TACAN)以及甚高頻全向信標(VOR/IIS/MB...備份的核心處理器，並為將來航電設備的升級預留了接口。其通訊系統包括甚高頻...，而且“雅克－130”的航電設備和機載系統要笨重得多，因此，“雅克...
發展歷程 性能參數 設計特點 航電系統 發動機 -
M346高級教練機
的戰術空中導航系統(TACAN)以及甚高頻全向信標(VOR/IIS/MB...備份的核心處理器，並為將來航電設備的升級預留了接口。其通訊系統包括甚高頻...，而且“雅克－130”的航電設備和機載系統要笨重得多，因此，“雅克－130...
發展歷程 性能參數 設計特點 航電系統 發動機 -
歐洲A400M大型軍用運輸機
發展沿革研發背景 空中客車A400M軍用運輸機 上世紀50年代服役的“大力神”運輸機逐漸不適 合現代戰爭要求，世界戰術運輸機市場...
發展沿革 基本參數 硬體設計特點 電子軟體設計解析 發展現狀 -
A400M
產生原因上世紀50年代服役的“大力神”運輸機逐漸不適合現代戰爭要求，世界戰術運輸機市場存在巨大缺口，空客A400M看準時機，應運...
產生原因 發展歷程 技術解析 設計解析 基本參數 -
NDB
導航的新技術有VOR(甚高頻全向信標台) ILS(儀表著陸系統) IRS... NDB（Non-Directional Beacon：無指向性...無聲區（Cone of Silence）持有航線定點的機能，錐形無聲區...
-
民用航空
概念定義 民用航空 民用航空，是指使用各類航空器從事除了國防、警察和海關等國家航空活動以外的所有的航空活動。1.民用航空是...
概念定義 相關摘要 基本簡介 中國概況 相關定義
