經濟形式
由中越兩國政府正式倡議建立的“兩廊一圈”中的“一圈”——“環北部灣經濟圈”，正在形成另一個跨省區、跨國際的經濟圈。 在剛剛結束的第九屆東亞經濟合作論壇上，與會各國官員、專家和學者對環北部 灣經濟圈的前景和影響進行了探討，並一致認為環北部灣經濟圈應是東協（東協） “十加一”（東協加中國）框架下次區域合作的典範。 綜合開發研究院秘書長李羅力對媒體說，其實，早在上世紀80年代，中國經濟 理論界就對環北部灣經濟區的概念和意義進行過廣泛的探討。他認為，“環北部灣經 濟圈”的提出是指出了新的“十加一”框架下的方向與藍圖。 他說，實際上，東亞經濟從上世紀90年代末開展以來，“十加一”、“十加三 ”（東協加中日韓）都在推進，同時次區域經濟合作也在開發。“環北部灣經濟圈 ”就是“十加一”框架下的次區域經濟合作的一個很好的例子，而一個次區域經濟開 發需要有自己的經濟內涵、資源優勢、利益互補，這樣才會引導周邊地區圍繞這個區 域進行次區域開發。經濟區範圍
北部灣（廣西）經濟區包括南寧、北海、欽州、防城港4市，是廣西五大經濟區之一，也是廣西對外開放的重點區域。廣西區黨委書記曹伯純指出，從國內發展格局看，北部灣（廣西）經濟區是西南地區最便捷的出海口，也是雙向溝通華南與西南的結合部。這一區域的開放開發，有利於廣西更充分地發揮西南出海通道和華南通向西南的戰略通道作用，成為促進華南經濟圈和西南經濟圈對接互動，實現以東帶西、東中西共同發展新格局的重要節點。從國際發展格局看，北部灣（廣西）經濟區是中國―東協全面合作的重要橋樑和戰略樞紐。加快這一區域的開放開發，有利於充分利用在南寧舉辦的中國―東協博覽會這個重要平台，促進中國―東協自由貿易區加快建設，拓展我國與東協各國的經貿往來，鞏固和發展我國與東協國家的友好關係。
廣西北部灣經濟區蘊藏四大商機 將建21個產業園
９月２２日，“走進北部灣——２００９年海外華商合作開發廣西北部灣經濟區大型活動”在南寧開幕，１７０多名海內外僑商僑領齊聚廣西北部灣經濟區，捕捉經濟區開發建設的巨大商機。
廣西壯族自治區北部灣辦公室常務副主任陳瑞賢說，廣西北部灣經濟區在發展和改革開放各方面取得巨大成就的同時，也蘊藏著四大商機，國內外客商可以積極尋找適合自己的投資領域，共同推動北部灣經濟區的開發建設，實現共贏發展。陳瑞賢介紹，四大商機主要體現在以下幾個方面：
一是產業快速發展帶來巨大商機。自從２００８年１月國家批准實施《廣西北部灣經濟區發展規劃》以來，一批大型項目已經開始投資建設。中石油欽州千萬噸煉油項目、武鋼柳鋼千萬噸鋼鐵項目、千萬畝速生林支撐的芬蘭斯道拉恩索和印尼金光集團兩大林漿紙一體化項目等７個“一千萬”項目，以及電子產業、鐵路改造等兩個“一千億”項目都在務實推進。另外，經濟區內６個市將建設２１個產業園。
二是大規模基礎設施建設帶來巨大商機。北部灣經濟區將建設“出海、出邊、出省”通道，打造“一小時經濟圈”，而未來北部灣碼頭建設投資將超過１０００億元人民幣。
三是優惠政策帶來巨大商機。北部灣經濟區是中國政策最優惠的地區，可為華商提供機會。國家在北部灣經濟區內相繼批准成立了欽州保稅港區、憑祥綜合保稅區、南寧保稅物流中心、北海出口加工區保稅物流園。最近，廣西政府還專門出台了台商投資北部灣優惠政策，北部灣經濟區成為台商在大陸投資的熱點。
四是西南、東協市場帶來巨大商機。廣西北部灣經濟區地處北部灣經濟圈的中心位置，是中國唯一與東協海陸相連的區域，是雙向溝通華南與西南的接合部，是我國實現以東帶西、東中西共同發展新格局的重要節點，是中國與東協、東亞與東南亞的連線點，是我國西部唯一的沿海地區，是西南地區最便捷的出海大通道，是我國走向東協、走向世界的重要門戶，也是促進中國與東協全面合作的重要橋樑和戰略樞紐，因而受到眾多東協企業的關注。明年中國—東協自由貿易區將全面建成，北部灣作為中國—東協交流的前沿，華商可以利用這一區位優勢開拓東協市場。
廣西北部灣經濟區處於北部灣頂端的中心位置，主要包括南寧市、北海市、欽州市、防城港市所轄區域範圍，同時，包括玉林市、崇左市的交通和物流。土地面積４．２５萬平方公里，海域總面積近１３萬平方公里，海岸線長１５９５公里，人口１２４０多萬。２００８年１月，國家批准實施《廣西北部灣經濟區發展規劃》，廣西北部灣經濟區開放開發上升為國家戰略。
