內容簡介
《現代飛行器製造工藝學》將傳統的飛行器製造工藝和現代先進的飛行器製造技術相結合，體現了內容的系統性、完整性、先進性和綜合性。《現代飛行器製造工藝學》可以作為航空航天院校非製造工程專業的基礎教材，也可作為從事相關專業人員的參考用書 。
目錄
第1章 緒論
1.1 飛行器研製的一般過程
1.2 現代飛行器製造工藝的技術特點
1.2.1 飛行器產品的特點
1.2.2 飛行器製造工藝的技術特點
1.3 現代飛行器製造的先進技術及關鍵技術
第2章 飛行器零件的製造
2.1 鈑金零件的成形原理
2.1.1 鈑金零件變形的基本原理及特點
2.1.2 鈑金零件成形過程及熱處理
2.1.3 鈑金件的表面處理
2.2 鈑金零件的下料
2.2.1 剪裁
2.2.2 銑切
2.2.3 鋸切與熔切
2.3 鈑金零件的成形方法
2.3.1 衝壓零件的製造
插圖2.3.2 蒙皮零件的成形
2.3.3 液壓零件的成形
2.3.4 型材零件的成形
2.4 整體零件的成形
2.4.1 整體壁板的成形
2.4.2 整體梁框類零件的加工
第3章 複合材料零件的成形與製造技術
3.1 複合材料的特點及在飛行器上的套用
3.1.1 複合材料的特點
3.1.2 複合材料在飛行器上的套用
3.2 複合材料成形與製造
3.2.1 複合材料製備技術特點
3.2.2 聚合物基複合材料成形加工技術
3.2.3 金屬基複合材料成形加工技術
3.2.4 陶瓷基複合材料加工技術
3.3 複合材料的機械加工
3.3.1 鑽孔與鍃窩
3.3.2 切割
3.4 複合材料的質量控制與檢測
3.5 典型飛行器複合材料構件製造實例
第4章 飛行器裝配工藝
4.1 飛機裝配的基本問題
4.1.1 設計分離面與工藝分離面
4.1.2 飛機裝配準確度
4.1.3提高裝配準確度的方法
4.1.4 裝配基準
4.1.5 裝配定位
4.2 裝配連線技術
4.2.1 機械連線技術
4.2.2 結構膠接技術
4.2.3 焊接技術
4.2.4 膠焊連線工藝
4.3 保證互換與協調的方法
4.3.1 互換與協調
4.3.2 模線一樣板工作法
4.3.3 飛機製造工藝裝備
4.3.4 飛機部件裝配的典型協調系統
4.4 飛機總裝及機場工作
4.4.1 飛機總裝配的內容
4.4.2 飛機各部件的對接及水平測量
4.4.3 各系統、設備的安裝、調整和檢驗
4.4.4 飛機總裝工作的特點
4.4.5 機場車間工作
第5章 飛機數位化設計製造技術
5.1 數位化設計製造技術的概念、內容和過程
5.1.1 數位化設計與製造的概念
5.1.2 數位化設計與製造的內容
5.1.3 飛機數位化設計與製造過程
5.2 飛機數位化設計過程
5.3 飛機數位化製造過程
5.4 飛機數位化裝配系統
5.4.1 飛機數位化裝配系統的工作原理
5.4.2 數位化標準工裝
5.4.3 飛機柔性裝配系統
5.4.4 數位化測量與定位技術
5.5 並行協同模式在飛行器製造中的套用
5.5.1 並行工程
5.5.2 並行工程的關鍵技術
5.5.3 並行協同的研製模式
參考文獻
