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旋翼設計
簡介現代直升機旋翼槳葉一般為複合材料結構。纖維增強樹脂基複合材料與金屬...複合材料以後，直升機旋翼槳葉不僅質量輕，而且疲勞壽命可飛行達6 000...不同鋪層的選擇，非常有利於調整旋翼槳葉的質量分布及其揮舞、擺振和扭轉剛度...
簡介 複合材料槳葉結構及其設計特點 複合材料旋翼結構損傷容限設計特點與要求 -
直升機[飛行器類型]
“傾斜盤”的機構可以改變直升機的旋翼的槳葉角，從而實現旋翼周期變距，以此改...
優缺點 直升機改進版 機型之最 工作原理 組成 -
智慧型旋翼
的壓電躍變薄片產生電致扭轉 存槳葉的玻璃纖維蒙皮里壓人斜向的壓電陶瓷...主動控制旋翼槳葉外段的翼型迎角變化，進一步控制槳葉氣動力分布，從而達到旋...旋翼槳葉其原理是：在具有彎扭耦合的主動扭轉樑上下表面分段貼上壓電材料層...
原理 發展沿革 套用形式 常見方法 -
SA360直升機
轂和涵道尾槳；旋翼槳轂上加蓋整流罩，改善其尾流特性；旋翼槳葉由玻璃纖維...、下表面均向後延伸約30%弦長。槳葉蒙皮分2層，外層由玻璃纖維複合材料製成...的4片旋翼槳葉選用的揮舞鉸外伸量為165毫米，具有很高的操縱功效和良好的操縱...
研發歷程 特點 結構 性能參數 -
RAH-66“科曼奇”武裝直升機
槳葉根部都加裝了整流罩，形成平緩過渡的融合體，也可減少對雷達波的反射。槳...安定面。在旋翼系統中使用複合材料的有撓性梁、槳葉、扭力管、扭力臂、旋轉傾...。所用複合材料有韌化環氧樹脂、雙馬來醯亞胺樹脂、石墨纖維、玻璃纖維和凱夫...
簡介 隱身性能 操作性能 電子通信性能 生存性能 -
貝爾-214
“玻璃纖維組成。為了與槳葉連結，單向玻璃纖維是繞阻力鉸螺栓纏繞的。槳葉前緣有...1380千瓦。 該型的最大特點是採用先進的複合材料槳葉，1978年7月24日，貝爾公司為貝爾214B研製的複合材料槳葉獲得美國聯邦航空局批准，它是...
發展沿革 改型 參數數據 技術特點 -
貝爾412
之間用N omex蜂窩芯充填。整個槳葉靠玻璃纖維纏繞膠接在一起。前緣包條...丁先進的複合材料旋翼槳葉、軟平面柔性梁、鈦合金槳轂。槳葉的葉型截面、厚度...8%。四片旋翼槳葉可以互換。槳葉由玻璃鋼大梁、Nomex蜂窩芯、玻璃鋼...
發展沿革 技術特點 性能數據 服役事件 -
CH-53E超級種馬
7片槳葉旋翼。槳葉扭轉角14°。每片槳葉有鈦合金大梁，Nomex蜂窩芯和玻璃纖維環氧樹脂複合材料蒙皮。槳葉裝有大梁充氣增壓裂紋檢查裝置。槳轂由鈦合金和鋼製成。旋翼槳葉用液壓動力摺疊。裝有標準的旋翼剎車裝置。4片鋁合金...
結構特點 研製歷程 型號演變 使用情況 技術數據 -
CH-53E直升機
7片槳葉旋翼。槳葉扭轉角14°。每片槳葉有鈦合金大梁，Nomex蜂窩芯和玻璃纖維環氧樹脂複合材料蒙皮。槳葉裝有大梁充氣增壓裂紋檢查裝置。槳轂由鈦合金和鋼製成。旋翼槳葉用液壓動力摺疊。裝有標準的旋翼剎車裝置。4片鋁合金...
結構特點 研製歷程 型號演變 使用情況 技術數據 -
歐洲EH-101直升機
全部載荷。與VH-3D直升機的金屬翼梁、玻璃纖維表面的槳葉相比...壽命得到延長。21世紀初，改進型“山貓”和EH101旋翼槳葉採用BERP(英國實驗旋翼計畫)槳尖，旋翼拉力比常規槳葉提高30%～40%，山貓...
布局設計 系統配備 機體特點 作戰性能 技術數據
