![王志[清華大學副研究員]](/img/a/833/nBnauM3XwUjN1EjNwkTOzkDN1UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzL5kzLzQzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLyE2LvoDc0RHa.jpg "王志[清華大學副研究員]")
人物經歷
教育背景
1990～1994 湖南大學 工學學士。
1999～2002 華中理工大學 工學碩士。
2002～2005 清華大學 博士。
工作履歷
1994～1999 東風汽車公司 工程師、主任工程師。
2005～ 清華大學汽車工程系 博士畢業留校任教。
2008～ 清華大學汽車工程系 副研究員。
研究方向
內燃機燃燒。
內燃機數值模擬。
發動機CAE。
主要貢獻
代表性論文等成果，發表論文50餘篇，其中SCI收錄9篇，EI收錄25篇，SAE論文7篇；獲發明專利3項。
·代表性論文：
[1] Wang Zhi , Wang Jian-xin, Shuai Shi-Jin. Numerical Simulation of HCCI Engine with Multi-stage Gasoline Direct Injection Using 3D-CFD with Detailed Chemistry. SAE 2004-01-0563 (SP 1819) SAE 2004 Transactions.
[2] Wang Zhi, Wang Jianxin, Shuai Shijin, Ma Qing-Jun. New Gasoline 'HCCI' combustion system using two-stage direct injection and assisted spark ignition. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Journal of Automobile Engineering, Mar 2006.220(D3): 367-378.
[3] Wang Zhi, Wang Jianxin, Shuai Shijin, Tian Guo-hong. Study of Spark Ignition on Gasoline HCCI Combustion. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Journal of Automobile Engineering, Jun 2006. 220(D6):817-825.
[4] Wang Z, Wang JX, Shuai SJ, Tian GH, An XL. Experimental and computational studies on gasoline HCCI combustion control using injection strategies. Journal of engineering for gas turbines and power-Transactions of the ASME. Jul 2007,129 (3): 870-876.
[5] Wang Z, Wang JX, Shuai SJ, Tian GH. Study of Multimode Combustion System with Gasoline Direct Injection. Journal of engineering for gas turbines and power-Transactions of the ASME. 2007,129(4):1079-1087.
獲獎記錄
東風汽車公司十大科技青年 1998年05月。
中國汽車工業科技進步三等獎 2000年05月。
清華大學校優秀博士畢業生 2005年07月。
清華大學優秀博士學位論文 2006年07月。
清華大學優秀博士後 2007年07月。
