物流
在中華人民共和國國家標準《物流術語》中，是這樣定義物流的“物流是指物品從供應地向接受地的實體流動中，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。
中國台灣地區物流協會則認為物流是一種物的實體流通活動的行為，在流通過程中，透過管理程式有效結合運輸、倉儲、裝卸、包裝、流通加工、諮詢等相關物流機能性活動，以創造價值，滿足顧客及社會性需求。
美國物流管理學會把物流的定義為是對貨物、服務及相關信息從起源地到消費地的有效率、有效益的流動和存儲進行規劃、執行和控制，以滿足顧客要求的過程。過程包括進向、去向、內部和外部的移動以及以環境保護為目的的物流回收。
物流控制
物流控制在小型生產企業中的重要性由於科學技術不斷進步和經濟的不斷發展，全球信息網路和全球化市場形成，市場的變異性增強，顧客的需求呈現出個性化和多樣化的特徵。在技術革新速度加快的前提下，產品的生命周期不斷縮短，企業市場競爭日趨激烈，市場競爭的焦點也由成本競爭轉向產品功能、服務質量及新產品開發速度的競爭。企業提高產品質量、降低成本、改進服務的壓力越來越大。所有這些要求企業要對不斷變化的市場做出迅速反應，不斷地開發滿足顧客需求的“個性化產品”去占領市場，以贏得競爭的主動權。企業要想在嚴峻的市場競爭環境下生存和發展，必須提高資源配置的效率。由於任何企業所擁有的資源都是有限的，它不可能覆蓋所有的業務領域，因而必須將有限的資源集中在核心業務上。
小型生產企業由於資金、技術和管理水平的限制，依靠企業內部組織自我服務完成從原材料採購到產品銷售過程中的一系列物流活動的經營組織方式，越來越不適應市場競爭的要求，迫使企業必須走物流外包的道路。此外，企業競爭地域逐漸由區域轉向全球。經濟全球化、一體化的發展趨勢使得國際競爭本土化、國內市場國際化的趨勢日益明顯，為適應市場競爭的需要，現代企業越來越關注自身的核心競爭力，而把其不擅長的物流業務剝離外包給專業化物流服務公司。依靠專業化的物流管理知識和技術，大大降低了生產經營企業的物流成本，提高庫存周轉率和資金回籠率，使其成為企業的“第三利潤源”。
目前，我國小型生產企業物流活動中存在著採購無計畫，採購過程中浪費嚴重，採購控制缺位庫存控制過程中，庫存過大或缺貨的現象比較嚴重對物流服務商的選擇隨意性很大。這些問題困擾著小型生產企業的經營者，採購流程控制、庫存管理與控制、第三方物流服務商選擇也就成了小型生產企業物流管理普遍關心的物流控制問題 。
物流控制要點
1.物流費用是企業成本的重要的產生點，採用以銷定產的方式減少了不需要的生產及降價處理，避免了貨物積壓，降低了生產成本；
2.選擇合理的配送模式減少了商品在裝卸、包裝、運輸等環節的耗費，提高了商品流轉速度，縮短生產周期，加速資金周轉；
3.良好的物流能提高企業對用戶的服務水平，進而提高了企業的競爭能力；
4.有效地使用社會流通設施及設備，節約社會財富；
5.簡化信息流通渠道，增強社會財富的可調節性；
物流成本
物流成本在企業成本控制中的作用和地位
物流成本是企業在物流方面費用的總稱，它在企業成本控制中有著舉足輕重的作用，據有關調查顯示，物流成本占到整個產品成本的20%~30%，甚至更多。早在上世紀60年代，美國管理專家杜拉克就說過，物流領域是經濟成長的“黑暗大陸”，是降低成本的“最後邊界”。在物流成本控制方面成效卓越的企業，一般都能建立遠超同行業的核心競爭力，尤其在產品總成本方面，有著其它企業不可企及的優勢。物流成本管理正在逐漸成為企業的重要經營職能之一，它能夠有效提高生產效率、降低資源消耗，從而降低總體費用，以此來提高企業的經營效果。
物流成本的主要內容及分類
物流成本的主要內容
物流成本分散在運輸、保管、搬運、包裝以及信息傳遞等各環節中，而現代物流更強調在供應鏈基礎上與企業建立長期穩定的合作關係，以簽約式服務方式，對企業全年的業務洽談，包括庫存量、時間安排、質量保證、信息諮詢、年度結算等進行把握，以此來控制物流成本。
物流成本分類
①企業生產物流成本。企業在生產現場中的生產資料的搬運，堆放，半成品的運載的先後次序，路線，物流設施折舊和占用資金利息，都將給成本帶來較大的影響。主要包括倉儲、流動庫存、設施以及運作管理。其中倉儲包括保管費用、倉庫設施、零部件貶值以及勞務費等；流動庫存主要包括工位件在制品庫存和線變在制品庫存，運作管理主要包括設備折舊、油輸料、日常費用以及人員工資等，各設施則主要包括線邊料架、在制品容器、場地的折舊以及滾道等。
②企業供應物流成本。它是指企業原料供應系統中的物資採購，倉儲運輸，驗收入庫等各種費用。其中又可細分為包裝（紙盒、容器、塑膠薄膜、和其它勞務費），進口事務（關稅費用、海運費用、保險費、壓箱費、勞務費、人員工資和日常費用），運輸（車輛、運費和勞務費等），倉儲（倉庫設施、保管費用、勞務費和零部件貶值等），設施折舊（容器、車輛、貨架和場地等），物流服務（倉儲費、流通加工費、運輸費、配送費、勞務費等），信息、計畫和調度（人員工資、系統運行及維護、日常費用等），系統軟、硬體（投資、安裝、培訓和換代等），能耗（水、電、油化料等），維修（人員工資、備件儲備、日常費用等），零部件貶值（產品更新換代、匯率變化、市場價格變動等）。
③企業銷售物流成本。它是指產成品從成品倉庫流向直接用戶或是零售終端的費用過程，包括成品儲存、運輸和設施折舊。運輸（車輛、運費和勞務費），庫存（人員工資、整車儲存、日常費用等），設施（設備和場地的折舊、維修維護費用、人員工資等），整車和備件貶值（產品更新換代、市場價格變動等），整車和備件貶值（產品更新換代、市場價格變動等），管理（計畫調度人員工資、日常運作、零件儲存、零件資金等），系統軟、硬體。
④企業回收物流成本。企業在生產中經常產生可再生和可再利用的物料，對這些可利用物料進行回收，可產生意想不到的收益。包括運輸和儲存保管費用。
⑤企業廢棄物流成本。對於生產中廢棄物要進行回收，一來可以保護環境，二來可以物盡所用，使物資的價發揮到最大。工業廢棄物費用包括廢棄物處理費用、設備折舊費用、人工工資和日常費用等 。
物流成本控制的要點
在使用正確的物流成本控制方法之前，應先制定正確的物流成本控制原則，這樣，相輔相成，以實現成本最小化，效益最大化。物流成本的縱向控制、橫向控制以及計算機網路管理系統三者共同構成了物流綜合成本控制實現的框架。縱向控制主要指的是物流的最佳化管理。物流系統非常複雜且龐大，必須藉助一定的手段及方法才能對其進行最佳化，主要包括數據分析方法以及作業成本管理法。橫向控制與縱向控制相互交織，主要包括對物流成本的計算分析、信息反饋以及決策控制，從而對物流成本進行有效的預測和決策，採取最為正確的行動方針。計算機網路管理系統主要的作用是收集匯總訂貨的商品名稱、數量。根據供貨價格、供貨商信譽以及交貨期限等資料對供貨商下達指令，實現系統的最大效率。目前ERP技術呈現普及套用的態勢，為實施全面物流管理提供強有力的技術支撐
