簡介
的確,翻看開發區入區項目基本情況一覽表,密密麻麻的項目真讓人有些眼花繚亂。可對於開發區負責人宋加忠來說,卻如數家珍般理了個清清楚楚:到如今,開發區共引進25個項目,其中投資額5000萬元以上的就有15個,上億元的項目10個。其中,最令開發區人驕傲和自豪的是,在這25個項目中,有三個是戰略投資者上海綠地集團、香港皇都集團、香港世茂集團的“作品”,僅這三大投資者當前在開發區的總投資額就接近100億元,首期投資為22.5億元。
投資額度看起來誘人,可項目要落地生根可不是件容易的事兒。一路採訪下來記者發現,在開發區,每個落地項目的建設都體現了兩個字:速度。
基礎設施
城市格局
牡丹江城區從日偽時期就開始建設,彎曲的牡丹江穿城而過。城市主城區由老城區和江南新城區組成。老城區坐落在牡丹江北岸,包括商服中心區、倉儲區、大學城、工業區四大主功能區。正在開發建設的江南新城區坐落在牡丹江南岸,分為行政辦公中心區、商業金融中心區、工業園區、高尚居住區和旅遊休閒度假區,以牡丹江為紐帶、“一江居中、兩岸同興”的城市格局正在形成,建設具有北方寒地特色山水園林城的城市發展目標即將變成現實。
市容市貌
牡丹江市容別具風韻,有以“八女投江”雕塑、北山烈士陵園為標誌的城市旅遊景點,有以江心島雪堡、人民公園、北山公園為核心的城市自然人文景觀,有以集購物、餐飲、文化、娛樂、休閒於一體的東一步行街和文化廣場為重點的城市休閒場所,有以金鼎國際大酒店為最高建築的城市建築群,山、水、園、林錯落有致,江、河、湖、泡星羅棋布。
市政設施
牡丹江的城市綠化、道路交通、供水排水、供熱供氣、電力通信等配套設施齊全。園林綠化覆蓋面積2770公頃,綠地率45%,是全國園林綠化先進市。擁有公車輛482台,全部實行IC卡無人售票管理。大型水廠4座,日綜合生產能力70.8萬立方米,供水普及率和水質合格率均達到100%。集中供熱面積1600萬平方米,普及率達到75%。
環境保護
牡丹江市的生態環境保護體系日趨完善,科學發展、以人為本和保護生態環境、節約資源能源的理念深入人心,正在創建國家環保模範城。建有日處理10萬噸污水處理廠1座,日處理1000噸生活垃圾處理場1座,年處理500噸生化垃圾焚燒處理站1座,城市空氣品質報告制度、城市水體污染監控制度全面建立,城市生活垃圾分類和資源循環利用成效顯著、加速推廣,城市大氣環境優良天數保持在300天以上,市民在“碧水、藍天、潔淨、美化、安靜、康居”的環境中工作和生活。
區位優勢
區位優越
牡丹江市處於哈爾濱――牡丹江――俄羅斯海參崴――日本新??和哈爾濱――牡丹江――圖們――日本海兩條國際大通道的要衝,與俄羅斯接壤的邊境線長211公里,距俄羅斯遠東交通樞紐烏蘇里斯克209公里,距我省進入太平洋的最近出海口海參崴248公里,距遠東最大的不凍港納霍德卡331公里,距俄波西耶特港和朝鮮先鋒港400公里,是黑龍江省對俄經貿的橋頭堡,也是經海參崴到日、韓、北美等國家和地區以及國內東南沿海地區陸海聯運的必經之路。
交通便利
牡丹江市現已形成了立體化結構的現代交通網路,交通便利,四通八達。境內有綏芬河――哈爾濱、圖們江――佳木斯兩條鐵路幹線,是東北亞國際通道的重要組成部分,其中濱綏鐵路與俄羅斯鐵路相連。航空運輸業快速發展,開通了至北京、上海、廣州、青島、煙臺等地的國內航班和至俄羅斯海參崴、哈巴羅夫斯克、雅庫茨克和韓國首爾的國際航班。境內有301、201兩條國道和方虎、雞圖兩條省道,301國道與俄羅斯公路相接。
口岸發達
牡丹江是黑龍江省東南部口岸群的中心城市,擁有綏芬河鐵路口岸、公路口岸、東寧公路口岸、牡丹江航空港4個國家一類口岸,設施完備,功能齊全,年綜合過貨能力1200萬噸,過客能力200萬人次。中俄兩國海關和出入境檢驗檢疫實現了“電子”口岸管理,實行了本幣結算業務和匯款直通車業務。綏芬河鐵路口岸是黑龍江省唯一連線俄羅斯的鐵路通道,也是全省規模最大的口岸。牡丹江航空港是黑龍江省東南部唯一的一個航空港。
區內項目
綏滿高速公路綏芬河至牡丹江段擴建項目
牡丹江對俄貿易直通車擴建項目
牡丹江華晟國運物流中心項目
國網新源公司荒溝抽水蓄能電站項目
恆遠藥業公司孟魯司特鈉原料藥項目
北京城建集團商業地產開發
東莞聯華國際集團星河傳說超大規模商業綜合體項目
上海綠地集團綜合開發項目(包括CBD綜合體項目開發)
廣州恆大集團商業地產項目
賽路恩公司虛擬鐳射鍵盤項目
牡丹江熱電有限公司熱電聯產機組項目
牡丹江佳日熱電有限公司擴建背壓式熱電聯產機組項目
牡丹江海林高溫地熱能產業開發項目
林海水庫供水工程
海浪機場飛行遷建項目
華電能源股份有限公司牡丹江第二發電廠熱電聯產項目
大慶油田公司油頁岩中試先導基地項目
富通汽車空調有限公司CVC系列壓縮機項目
富通汽車空調有限公司滾動活塞式汽車空調壓縮機項目
恩彼公司豬血蛋白加工項目等等