牙海高速公路

路線全長76.262公里，新建約49.2公里，利用一級公路改建約27公里，全線採用雙向四車道高速公路標準，設計速度為100公里／小時。 該高速公路是國家高速網綏芬河至滿洲里公路的重要路段，是國道主幹線“五縱七橫”中的第一橫和國家高速公路網“7918”網中的重要組成部分，也是自治區高速公路網“8橫9縱8支8環線”中的重要組成部分。 該公路通過已建成通車的海拉爾至滿洲里一級公路與中國最大陸路口岸滿洲里相連，能發展口岸經濟。

牙海高速公路（牙克石至海拉爾高速公路）項目於2010年10月27日由國家發展和改革委員會正式批覆立項，起點位於牙克石西海滿與鄂溫克旗交界處，與在建的阿榮旗至牙克石高速公路終點相接，途經大雁、扎羅木得、哈克鎮、海東工業園區，終點止於海拉爾區北敖包山附近，與綏滿國道主幹線海拉爾至滿洲里一級公路起點相接。路線全長76.262公里，新建約49.2公里，利用一級公路改建約27公里，全線採用雙向四車道高速公路標準，設計速度為100公里／小時。項目估算投資23.2億元。 該高速公路是國家高速網綏芬河至滿洲里公路的重要路段，是國道主幹線“五縱七橫”中的第一橫和國家高速公路網“7918”網中的重要組成部分，也是自治區高速公路網“8橫9縱8支8環線”中的重要組成部分。該公路通過已建成通車的海拉爾至滿洲里一級公路與中國最大陸路口岸滿洲里相連，能發展口岸經濟。