燕山站[燕山火車站]:燕山站（Yanshan Railway Stati -百科知識中文網

歷史沿革

1965年11月，對山西煤炭外運，加強首都戰備起著重要作用的京原鐵路自石景山南站開工。

1971年10月30日，京原鐵路全線貫通。

1982年在京原鐵路的南觀村站至良各莊站區間增設燕山站。時屬北京鐵路局北京鐵路分局管轄。

2005年3月，全路裁撤鐵路分局建制，燕山站屬北京鐵路局石景山車務段管轄，為四等站。

2014年7月1日，隨著1163/4次（北京西-韓城）以及1171/2/3/4（哈爾濱-太原）兩列旅客列車升級為快速列車並轉經由京九鐵路-石德鐵路-石太客運專線運行，以及由1163/4次的車底套跑的短途慢車6457/8次（北京西-燕山）的停運，經停燕山站的車次僅剩餘6437/8一對旅客列車。

2015年1月1日，石景山車務段合併至北京西車務段。燕山站改由北京鐵路局北京西車務段管理，為客運四等站。

燕山站車站中心裡程為K31+490.00。在京原線上行距石景山南站31.490Km，距北京西站50Km，在京原線下行距原平站388Km。

前後方車站：京原線上行距前方車站南觀村站3.779Km、京原線下行距後方車站良各莊站3.893Km。

燕山站為1台1台面3線普通中間站。設停靠線1條，到發線1條，列檢車停靠線1條。本站的京原鐵路正線並未穿過車站，而在距車站北側約100米處通過。所有不在本站停靠的客貨運列車均經過直通線越過本站。站台僅供旅客乘降，不提供行李及包裹等貨物的裝卸。

本站雖由北京鐵路局管理，但站台設施、到發線、站牌等站內基礎設施均由燕山石化集團建造。燕山站自行增設了站台雨棚，使燕山站成為京原鐵路所有車站裡唯一一個具有雨棚的車站。

燕山站呈東北—西南走向，站房靠南側。現有1對2列旅客列車停靠，車站僅辦理客運業務，石油及成品油的灌裝由該站東側的石油灌裝站完成，成品油發往晉西及北京等地。

由於燕山站的條件所限，車站無法進行編組、解編作業，故將相鄰的良各莊站改造為編組站，通過京原鐵路以及連線京廣鐵路的周口店鐵路運往山西、北京等地。

客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運。

貨運：該站不辦理貨運業務。

石油及成品油的灌裝由該站的石油灌裝站完成，成品油發往晉西及北京等地。

2016年5月15日起執行