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燃料乙醇
燃料乙醇,一般是指體積濃度達到99.5%以上的無水乙醇。燃料乙醇是燃燒清潔的高辛烷值燃料,是可再生能源。 乙醇不僅是優良的燃料,它還是優良的燃油品改善劑...
概述 特點 生產工藝 套用現狀 使用方法 -
木炭[燃料]
木炭(charcoal)是木材或木質原料經過不完全燃燒,或者在隔絕空氣的條件下熱解,所殘留的深褐色或黑色多孔固體燃料。 木炭是保持木材原來構造和孔內殘留...
歷史過程 物化性質 製備方法 製備原料 產品分類 -
摻水燃料
燃油摻水形成乳化油。即添入一定的乳化劑(有的不添)的條件下,通過外力作用,使油和水充分混合,油水之間的分界面消失,形成乳狀液,這種已成乳狀的油水混合物,...
背景 燃油摻水的技術方法 燃油摻水技術的套用狀況 乳化油商品化 燃油摻水技術的發展趨勢 -
空氣燃料比
空氣燃料比簡稱空燃比,是單位質量燃料燃燒所需要的空氣品質。完全燃燒條件下,理論空氣燃料比隨燃料中氫相對含量的減少、碳相對含量的增加而減小。例如汽油(-C...
簡介 控制方案分析 空氣燃料比的修正 -
燃料Fuel
遊戲當中在不同的比賽地區,會有不同的天氣變化。所謂的天氣變化,可不是下場小雨那么簡單喔!而是暴風雨!在比賽時,玩家會遭遇到暴風雨、沙暴、甚至是龍捲風等等...
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天然氣-柴油兩用燃料發動機
天然氣-柴油兩用燃料發動機同時使用天然氣和柴油兩種燃料。按照天然氣燃料的供給方式,天然氣-柴油兩用燃料發動機可分為天然氣進氣道供給和天然氣缸內直接噴射兩...
背景 研究現狀 結構及工作原理 性能分析 -
磷酸電解液燃料電
cell;PAFC 以濃磷酸為電解液,以貴金屬催化的氣體擴散電極為正、負極的“中溫型”(150-220℃)燃料電池。 是一種接近於商品化的民用燃料電池。
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EFI[電子燃料注入系統的縮寫]
EFI是電子燃料注入系統的縮寫。是利用各種感測器檢測發動機的各種狀態,經電腦的判斷、計算,使發動機在不同工況下,均能獲得合適濃度的可燃混合氣的一種系統。
概念 工作原理 發展簡史 組成和原理 主要功能 -
生物質顆粒燃料
生物質燃料由秸稈、稻草、稻殼、花生殼、玉米芯、油茶殼、棉籽殼等以及“三剩物”經過加工產生的塊狀環保新能源。生物質顆粒的直徑一般為6~10毫米。根據瑞典的...
簡介 基本特性 背景資料 優勢 推廣問題 -
熔鹽堆
簡介核燃料既可以是固體燃料棒,也可以溶於主冷卻劑中,從而無需製造燃料棒,簡化反應堆結構,使燃耗均勻化,並允許線上燃料後處理。熔鹽堆同樣以液體...燃料在石墨基質中均勻分布,熔鹽則提供低壓、高溫的冷卻方式。熔鹽能更有效地將...
簡介 歷史 技術關鍵 政治問題 優勢