熱軋衝壓鋼板

在強化機制方面，前者可最大程度地利用鐵素體中Nb的析出強化作用，後者可以採用普通的熱軋工藝生產：(Mn —Si—Cr—Mo鋼)，也可以採用控制軋制和低溫卷取的方式生產(Si—Mn 滾型車輪鋼包括輪輞用鋼和輪輻用鋼。

熱軋衝壓板是具有一般衝壓性的鐵素體一珠光體組織的鋼板和優良加工性的鐵素體一馬氏體組織的雙相強化型鋼板。

在強化機制方面，前者可最大程度地利用鐵素體中Nb的析出強化作用，後者可以採用普通的熱軋工藝生產：(Mn—Si—Cr—Mo鋼)，也可以採用控制軋制和低溫卷取的方式生產(Si—Mn—Cr鋼)。其典型的用途是汽車大梁和滾型車輪，還可用於汽車的前後保險槓、發動機懸置梁和傳動軸管等。

滾型車輪鋼包括輪輞用鋼和輪輻用鋼。耐疲憊是這類鋼的重要性能要求，此外，還有鋼板的尺寸精度和表面質量，是目前國內外同類產品差距的主要方面。國內的寶鋼、鞍鋼和武鋼開發了一些車輪用鋼如BLF一1，BLF—2，RCL—330，RCL—370和CL330等，國外開發的車輪用鋼有鐵素體一貝氏體、析出強化和三相鋼3種類型，目前已開發並得到套用的汽車大梁鋼700MPa級，車輪用鋼為600MPa級。