背景
1966年6月,毛澤東在他的老家韶山滴水洞度過了神秘的、與世隔絕了11天。7月回到北京開始親自指揮文化大革命。8月18日,首都百萬民眾在天安門廣場舉行“慶祝無產階級文化大革命民眾大會”,毛澤東第一次接見串聯來京的紅衛兵,之後連續4次接見紅衛兵。9月,中央出台《關於組織外地革命師生來京參觀革命運動的通知》,支持紅衛兵串聯,北京出現人滿為患的現象。作為文化大革命運動的發起者,毛澤東主席的家鄉湘潭、韶山自然成為全國各地紅衛兵串聯的首選。湘潭韶山兩地均設立了接待站。到達湘潭的紅衛兵大多是步行前往韶山的。10月中旬起,平均每天有3萬人次,最多的時候有5.6萬人次。這一年到韶山參觀串聯的學生民眾達到290萬人次。
為了滿足全國人民到韶山參觀、瞻仰的需要,更好地學習毛澤東思想,1966年10月,長沙鐵道學院的紅衛兵首倡修建韶山鐵路,隨即全國回響。12月,國家計委下達修建計畫,鐵道部批准修建,隨即由省內有關部門和廣州鐵路局、長沙鐵道學院等單位組成工程指揮部,湘潭、寧鄉、湘鄉三縣設立分指揮部。韶山鐵路工程指揮部由駐省軍代表主持。
1967年1月開始測量、設計。勘測由長沙鐵道學院、省交通廳規劃設計院、鐵道部第四設計院、廣州鐵路局、蘭州鐵路局第一中學的學生職工100多人,組成韶山鐵路勘測尖兵連進行勘測設計。2月5日韶山鐵路全線施工。湘潭、湘鄉、寧鄉三縣動員民兵2.8萬人承擔土方任務。全國各地200多個廠礦企事業單位承擔鐵路所需器材的加工定貨任務,至1967年12月28日,不到一年的時間,韶山鐵路正式建成通車,自此,從省會長沙到韶山有了直通列車。為此,10萬軍民在韶山火車站舉行大會,熱烈祝賀韶山鐵路通車,表現了全國人民對偉大領袖毛主席額的無比熱愛!韶山鐵路起於湘黔線向韶站,止於韶山清溪鎮十竹塘韶山站,全長21.4公里,總投資1329萬元。
歌詞
嗚~
轟隆隆隆隆隆隆隆
轟隆隆隆隆隆隆隆
車輪飛,汽笛叫
火車向著韶山跑
穿過峻岭越過河
迎著霞光千萬道
嗨,迎著霞光千萬道
---Music---
陽光燦爛照車廂
車廂裡面真熱鬧
真呀真熱鬧
藏族大爺彈起琴
新疆姐姐把舞跳
蒙族叔叔唱起歌
一路歌聲一路笑
一路笑
---音樂---
韶山松樹青又青
湘江兩岸紅旗飄
紅呀紅旗飄
毛主席呀毛主席
您的教導永記牢
各族人民團結緊
祖國山河換新貌
換新貌
嗚~
轟隆隆隆隆隆隆隆
轟隆隆隆隆隆隆隆
車輪飛,汽笛叫
火車向著韶山跑
越近韶山歌越響
歡樂歌聲沖雲霄
嗨,歡樂歌聲沖雲宵
嗚轟隆隆