火車向著韶山跑[書籍]

火車向著韶山跑[書籍]
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這首激情飛揚的革命歌曲《火車向著韶山跑》產生於文化大革命初期。由於湘潭至韶山的鐵路修通、韶山火車站的建成、長沙至韶山的列車開行,才有了它的誕生。從《火車向著韶山跑》歡快的歌詞中,我們可以想像到當時全國人民湧向韶山的盛況。1967年——1975年到韶山參觀的人數保持在200萬人次以上。在韶山的基礎設施還不完善的情況下,能接待這樣多的人數確實是奇蹟。文革中還專門有一本書叫《火車向著韶山跑》(上海人民出版社1973年7月出版,作者: 張秋生,定價:0.21元),它真實地記錄了全國人民坐火車湧向韶山的盛況。

基本信息

背景

1966年6月,毛澤東在他的老家韶山滴水洞度過了神秘的、與世隔絕了11天。7月回到北京開始親自指揮文化大革命。8月18日,首都百萬民眾在天安門廣場舉行“慶祝無產階級文化大革命民眾大會”,毛澤東第一次接見串聯來京的紅衛兵,之後連續4次接見紅衛兵。9月,中央出台《關於組織外地革命師生來京參觀革命運動的通知》,支持紅衛兵串聯,北京出現人滿為患的現象。作為文化大革命運動的發起者,毛澤東主席的家鄉湘潭、韶山自然成為全國各地紅衛兵串聯的首選。湘潭韶山兩地均設立了接待站。到達湘潭的紅衛兵大多是步行前往韶山的。10月中旬起,平均每天有3萬人次,最多的時候有5.6萬人次。這一年到韶山參觀串聯的學生民眾達到290萬人次。

為了滿足全國人民到韶山參觀、瞻仰的需要,更好地學習毛澤東思想,1966年10月,長沙鐵道學院的紅衛兵首倡修建韶山鐵路,隨即全國回響。12月,國家計委下達修建計畫,鐵道部批准修建,隨即由省內有關部門和廣州鐵路局、長沙鐵道學院等單位組成工程指揮部,湘潭、寧鄉、湘鄉三縣設立分指揮部。韶山鐵路工程指揮部由駐省軍代表主持。

1967年1月開始測量、設計。勘測由長沙鐵道學院、省交通廳規劃設計院、鐵道部第四設計院、廣州鐵路局、蘭州鐵路局第一中學的學生職工100多人,組成韶山鐵路勘測尖兵連進行勘測設計。2月5日韶山鐵路全線施工。湘潭、湘鄉、寧鄉三縣動員民兵2.8萬人承擔土方任務。全國各地200多個廠礦企事業單位承擔鐵路所需器材的加工定貨任務,至1967年12月28日,不到一年的時間,韶山鐵路正式建成通車,自此,從省會長沙到韶山有了直通列車。為此,10萬軍民在韶山火車站舉行大會,熱烈祝賀韶山鐵路通車,表現了全國人民對偉大領袖毛主席額的無比熱愛!韶山鐵路起於湘黔線向韶站,止於韶山清溪鎮十竹塘韶山站,全長21.4公里,總投資1329萬元。

歌詞

嗚~

轟隆隆隆隆隆隆隆

轟隆隆隆隆隆隆隆

車輪飛,汽笛叫

火車向著韶山跑

穿過峻岭越過河

迎著霞光千萬道

嗨,迎著霞光千萬道

---Music---

陽光燦爛照車廂

車廂裡面真熱鬧

真呀真熱鬧

藏族大爺彈起琴

新疆姐姐把舞跳

蒙族叔叔唱起歌

一路歌聲一路笑

一路笑

---音樂---

韶山松樹青又青

湘江兩岸紅旗飄

紅呀紅旗飄

毛主席呀毛主席

您的教導永記牢

各族人民團結緊

祖國山河換新貌

換新貌

嗚~

轟隆隆隆隆隆隆隆

轟隆隆隆隆隆隆隆

車輪飛,汽笛叫

火車向著韶山跑

越近韶山歌越響

歡樂歌聲沖雲霄

嗨,歡樂歌聲沖雲宵

嗚轟隆隆

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