灌平高速公路

灌平高速公路

灌陽至平樂高速公路是國家公路網規劃(2013年-2030年)中“11條北南縱線”之一的呼和浩特至北海高速的重要組成部分。該項目北起灌陽縣新圩鎮鋪門前村,由北向南經過灌陽縣新圩、灌陽、黃關、觀音閣,恭城瑤族自治縣栗木、嘉會、恭城等鄉鎮,最後在平樂縣境內與G65包茂高速公路陽朔至平樂段相接。項目將徹底結束恭城沒有高速公路的歷史,從根本上解決灌陽、恭城兩縣(自治縣)交通基礎設施落後面貌,並進一步鞏固平樂縣作為西江經濟帶上桂林市南部交通樞紐的地位,對加快少數民族地區、貧困山區的經濟社會發展具有重要意義。該項目已列入自治區層面統籌推進的重大項目。 灌平高速已於2017年12月29日在恭城瑤族自治縣恭城鎮孟家村開工建設。

基本信息

高速線路

灌陽至平樂高速公路位於廣西壯族自治區桂林市境內,北起於桂林市灌陽縣,接泉南高速公路,經恭城瑤族自治縣,南至平樂縣,接包茂高速公路。

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擬建廣西灌陽至平樂公路工程,是《廣西高速公路網規劃修編》(2010~2020)縱2線資源(梅溪)至鐵山港高速公路(支線松旺~鐵山港東岸32公里)的重要構成路段,為新建工程。項目位於廣西東北部,桂林市境內,路線總體呈南北走向。項目全長143.363km(主線135.531km,灌陽連線線3.081km,平樂連線線4.612km),共設定橋樑66座,隧道17座,橋隧比23.16%。全線共設定互通式立交9處。項目主線採用100km/h的技術標準,路基寬度26m(雙向4車道);灌陽連線線公路等級為二級,路基寬度為8.5m,設計行車速度為40km/h;平樂連線線公路等級為二級,路基寬度為10m,設計行車速度為60km/h 。

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