正文
濾毒通風裝置濾毒器內有濾煙層和吸著劑層。濾煙層用含有藍石棉的過濾紙或超細玻璃纖維紙製成，憑藉截留、擴散及慣性沉降等原理,濾除懸浮於空氣中的有害微粒,過濾效率一般大於99.999％。阻留於濾煙層上的有毒物質，可能蒸發或升華成蒸氣重新污染空氣，為此把吸著劑層設定在濾煙層的後面。吸著劑層裝填浸漬銅、鉻、銀化合物的活性炭，依靠活性炭的物理吸附和浸漬劑的化學吸著作用，濾除各種毒劑的蒸氣。吸著劑層受潮後將降低甚至喪失吸著能力，因此濾毒器必須防止受潮。預濾器用以延長濾毒器的使用期限，過濾材料及作用原理與濾煙層相同，其容塵量較大，並能承受一定的衝擊波余壓，但過濾效率較低（約95％）。
油網濾塵器（車輛用鏇風分離器），是低效粒子過濾器，用以濾除空氣流中的大氣塵埃。離心式通風機設定在濾毒器後面，以防止自身污染，並使濾毒通風裝置在負壓下工作，受染空氣不致外泄。密閉閥門用於構成不同通風方式，防止受染空氣經通風管道滲入。濾毒通風裝置的通風量一般為每小時數百至數千立方米，最大達每小時數萬立方米，有清潔式和過濾式兩個通風系統。平時用清潔式通風，即空氣經油網濾塵器由管道進入密閉艙室。在核、化學、生物武器襲擊時，報警控制系統可立即停止清潔式通風，使防護區域與外界隔絕，或轉入過濾式通風。
