運營
濟萊城際快客由濟南、萊蕪兩地對發，實行公交化運營，每天6:30至18:30流水發車，每半小時一班。從濟南始發的運行路線為：長途汽車總站北區發車，經北園路、全福立交、二環東路、燕山立交、經十東路、奧體東路、旅遊路，從港溝收費站經濟萊高速到萊蕪。濟南市區停靠站點為：全福立交橋西、工業南路西口、燕山立交橋東、省立醫院東院、龍奧大廈。萊蕪市區停靠站點為：口鎮（萊蕪北）、張家窪、人民醫院（信譽樓）、萊蕪火車站。
據了解，濟萊長途班線客運票價為全程38元/人次，現在濟萊城際快客則降為20元/人次，採取車站售票和中途上車投幣兩種收費方式。
班車還充分融合航空、公路高速客運和城市公交的服務優勢和特點，播放服務項目、優惠措施、安全提示宣傳片，採用站點語音播報，設定特殊旅客乘坐區，張貼公開服務承諾及監督電話。該班線有11部車輛首次安裝了車載移動無線網路設備，為乘客提供免費wifi上網服務。
作用
一是積極推進交通同城化，助力濟萊協作區建設。交通運輸部門積極爭取地方黨委政府支持，努力推進濟南萊蕪兩市交通同城化，由省交運集團和萊蕪市交運集團長途客運有限公司共同出資2000餘萬元，組建濟萊城際快客公司，共投入客車32部開通濟萊城際快客，有效打破了區域界限，推動了交通轉型發展，對濟萊協作區建設發展起到了積極的推動作用。二是科學高效運營，大力提高經濟社會效益。線上路設定上，實行兩地對發，始發站點分別為濟南長途汽車總站和萊蕪汽車總站。在乘車方面，實行“出城高速路、城區BRT”的模式，車輛在市區內可行駛公交專用車道和BRT車道，出城則經由高速一票直達，充分發揮了城市快速公交和城際快客的互補優勢 三是提升服務，降低票價，最大程度利民惠民。濟南城際快客按照“公交化運營、班線化管理”的模式，實行“四個統一”，即統一車輛配置、統一運行管理、統一安全監管、統一服務標準。駕駛員全部經過嚴格培訓，車內配齊便民設施，設定特殊旅客乘坐區，張貼公開服務承諾及監督電話，並融合航空等服務特點，播放服務項目、優惠措施、安全提示宣傳片等，採用站點語音播報。
連結
新開通的濟萊城際快客全部使用豪華客車，統一形象。所有駕駛員則都經過了規範培訓，統一著裝，佩戴工牌上崗。車內配備投幣機、車載電視等便民設施。目前，濟南和萊蕪各配備12輛車，每天雙向對發。遇到尖峰時段，會適時加密班次。
