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古道，記載著古代軍事、交通和經濟發展的軌跡。它作為溫州古代交通的重要組成部分，和先民的生活一度水乳交融，密不可分。千百年來，不知有多少先賢在這些崎嶇古道上穿梭前行，奔向更為廣闊的天地……千百年來，因古道而生的詩文，傳唱不衰。其中“小橋流水人家，古道西風瘦馬”的落寞，“長亭外，古道邊，芳草碧連天”的依依惜別，已成為古道經典意象。據《溫州市交通志》考證，溫州歷史上第一條古道與戰爭有關——公元前221年，秦始皇命部屬屠睢率師50萬平百越，開闢了當時溫州唯一一條與其他地區相通的道路。秦末，東甌王率軍助漢滅秦後又助劉邦滅項羽，都走此路。隨後，一條條古道因人們的各種需要被漸次開闢出來……
這些散落在甌越大地上，從久遠時空綿延至今的古道濃縮著溫州優美的自然景觀和厚重的人文歷史。它們風格迥異，各具風情。漫步其間，綠陰婆娑、流水潺潺、松濤涌動、驛站飄搖……
然而，這些絕美的古道，正在迅疾地失落中——現代交通的興建，無情地軋過一條條古道，剩餘的古道則被遺棄了，開始清冷、荒蕪，最後被遺忘在歲月長河裡。
我是一個採集甌越地域文化的愛好者。2011年11月的一天，與友踏訪澤雅天長嶺古道，我被眼前這條荒蕪、破落的古道著實震撼了。不可想像，在千百年前，她曾是溫州西大門的喉舌。如今，她卻似一位風燭殘年的老人，殘喘在群山荒野之中。當日，我寫下3000多字的文章，後發表在2011年12月8日的溫州日報人文周刊上，引起社會上許多人關注這些淹沒在大山裡的古道風情。從此，我也埋下了深深的古道情結。
澤雅是我的家鄉，那裡群山連綿，綠竹如海，秀水蜿蜒，200多個自然村落散落在青山秀水間。在公路未通之前，就依靠幾十條石頭山嶺互通各村。上世紀90年代以後，各村相繼通上公路，這些石頭山嶺逐漸退出人們的生活。隨歲月流逝，沒有了腳步滋養的石頭路逐漸荒蕪，如今重走這些石頭老路，便拾起了許多童年美好的回憶，更驚喜古道的美麗風情。我心疼它們的消逝。
做為澤雅人，做為深愛這片土地的子民，我想我應該為她做點什麼。而正是那深深的古道之情，促使我在2012年的甌海區政協八屆一次會議上，作了題為《打造澤雅城郊休閒旅遊區，古道互通要先行》的發言，同時把發言內容轉為了提案。發言獲得大會發言優秀獎，提案被列為區政協八屆一次會議重點提案，區委區政府予以落實。這對於面臨湮沒的澤雅古道來說是一個福音，或許對於仍生活在大山深處的父老鄉親來說也是一個福音。
有感於鄰縣文成的紅楓古道，一個秋天就帶活了一方經濟，而我們澤雅古道四季風景秀麗，卻藏在深閨人未識。我決定自己先行走澤雅境內的古道，考察澤雅古道旅遊文化資源，宣傳澤雅古道。我的想法得到了彭福雲、林長春、林周強、周統澄、麥浪、王志強、錢海挺、孔戈碧等跟我一樣有著古道情結的老師和摯友們的積極回響。
2012年2月14日，我們開始行走澤雅古道。我們約好了日期就風雨無阻出行，帶乾糧，喝山泉，柴刀砍荊棘，竹木做登山杖，覽盡了澤雅古道晴雨風情。記得第一天走石榜山古道時，那長滿青苔的石頭山嶺就給彭福雲老師來了一個下馬威。特別是雨天行走，我是經常“吃大餅”，記得那次在西岸古道上，差點把手臂也摔出去了。而每次回來後，還要長夜燈下整理行走筆記。這一切的付出都是有意義的，我一直在感恩，有幸成為澤雅古道文化休閒遊的締造者之一，我高興自己能為家鄉古道獻出智慧和力量。
行走澤雅古道，我發現，隨著歲月流逝，古道越發蒼勁，如條條蒼龍，或橫貫連綿群山，或遊走茫茫竹海，或騰飛梯田之上，或潛入紙山古村。沿著古道，我重新認識了家鄉，對家鄉的文化做了一次比較全面的收集。
一路走來，我把古道沿途的自然風光、村莊風俗、民間傳說故事等內容一一收錄，寫下10餘萬字的古道筆記。古道因村莊而生，村莊是古道上最美的人文風景。為使澤雅古道人文內涵更加豐富，除了翻找歷史資料外，還採訪村人，收集詳細資訊。但是走古道時，一般都是數十人一起出行，往往沒有更多的時間停留，讓我去做深入採訪。也因此，我好幾次第二天單獨重返村莊，做補充採訪，收集更多有關村莊的史料。同伴說：“我們是真正的休閒態，而你是工作態。”其實我既是工作態，也是休閒態，只要有心，就不累。
我們考察澤雅古道旅遊文化的同時，也對澤雅古道進行了大力宣傳。甌海區《今日甌海》報紙在新聞周刊版面專門開闢“澤雅古道行”專欄，及時刊登我行走澤雅古道的遊記；2012年10月31日，溫州都市報地理版面以《長亭外，古道邊，芳草碧連天》為題通版刊發了我部分澤雅古道行記；2012年11月26日，溫州日報人文周刊兩個版面分別以《他們的古道情緣》和《澤雅古道記》為題刊發了我的澤雅古道行記。2012年10月開始與溫都部落格聯合開展“澤雅古道行”活動；還有眾多一起行走澤雅古道的朋友們的微博力量加入，粗朴的澤雅古道以歷史文化的高度，風情萬種地走入大眾的視線。
隨著澤雅古道行活動如火如荼的開展，甌海區澤雅城郊休閒旅遊區管委會、甌海區風景旅遊局、甌海區體育局合力修繕部分澤雅古道，發揮古道旅遊、健身的功能，市民可以沿著澤雅古道，共享澤雅得天獨厚的自然人文風光和生態休閒環境。
澤雅古道，作為交通要道的功能已然成為歷史，今天，正以文化旅遊、生態休閒的功能回歸我們的生活。這真是一件值得高興的事情。
在一年的時間裡，除了炎夏暫停行走，我們先後走了13條古道，並整理出10條特色古道。在這裡我要特別感謝已經63歲的林周強老師，他是澤雅古道的活地圖，至始至終、不辭辛勞地做我們的導航；感謝畫家麥浪，為澤雅古道拍了許多美麗的照片，並讓澤雅古道美麗入畫來；感謝詩人王志強，為澤雅古道書寫美麗的詩歌。我要感謝所有參與澤雅古道行的朋友，你們青春的腳印為澤雅古道注入新生的活力。
難能可貴的是，浙江省作協名譽主席、著名作家黃亞洲老師聽聞我行走澤雅古道，並將古道筆記結集出書，特意題寫“澤雅古道”四字作為書名。在這裡感謝黃亞洲老師的厚愛！
家鄉古道是一條歲月的長河，我要以我年輕的步伐，帶她穿越到太陽底下最溫暖的春天裡。
新年伊始，甌海區文聯把我的澤雅古道行記結集出版，特寫下以上文字，以表我們與澤雅古道的情緣。
2013年1月15日夜寫於梅閣
