中俄原油管道中俄原油管道漠大線首站是漠河縣，末站是大慶，全長926公里，設計年輸油量1500萬噸，總投資約67億元，途經黑龍江省和內蒙古自治區12個縣市區，穿越11條大中型河流、15處鐵路和26處二級以上公路。
漠大線是中國北方邊陲最長的一條重要原油管道，它的建設對保證國家能源安全和促進原油加工企業發展具有深遠意義。
大慶油田以總承包的方式中標了這條長輸管道工程，油田公司專門成立了漠大線項目建設領導小組，建設集團以“創建國家級優質工程”為目標，抽調精兵強將組建了中俄原油管道工程PC項目部，統管整條管道的建設。
建設集團旗下有5支鐵軍參戰，分別是管道公司、油建公司、安裝公司、建材公司和路橋公司。同時，中石油、中石化所屬的管道建設精英隊伍也上來了，他們是管道局三公司和四公司，還有新疆油建公司、勝利油建公司、吉林油建公司、遼河油建公司等單位。
目前，投身到漠大線管道施工和管理的單位已達20個，參建將士有3000多人。據建設集團PC項目部介紹，參建人數還將增加，施工高峰期參建人員將超過5000人。
這條管道建設施工難度大，有“四難”，即原始森林線路長、永凍土保護區段多、冬季施工量大、控制性工程要求高。
據了解，漠大線是目前國內第一條穿越原始森林的原油長輸管道，要穿越大興安嶺原始森林400多公里。
在原始森林裡鋪設管道，沒路。要伐樹開道，人難行，機械設備難上，而且，進入防火期，施工難度非常大。現在，大慶人和管道局的將士，正搶抓夏季施工的有利時機，全力推進在原始森林裡的施工進度。
漠大線也是國內第一條通過多年凍土區的大口徑長輸原油管道。管道經過漠河至大興安嶺的地區屬於多年凍土和季節凍土過度區域，凍土環境非常脆弱。因此，保護好凍土環境非常重要。必須在冬季施工的管道長度達103公里。參建人員正在進行冬季科學施工的準備工作。
據悉，漠大線工程計畫於2010年底正式投產。2009年，要完成線路所有控制性工程，包括鐵路穿越、公路穿越、河流穿越、隧道穿越和定向鑽穿越等工程。線路焊接完成600公里，站場土建完成80%。
