設計理念
耐力滑片式壓縮機與Eff1高能效 直接驅動電機 的結合經過充分驗證。
自動空轉將空載運行費用降至滿載 功率的3%以下，令 效率進一步提升。
對於需要 連續不斷提供恆壓同時用氣量恆定的用戶，也 可以採用手動操作。
核心優勢
耐力NAILI 滑片機最獨特的優勢是運行原理十分簡單
可靠性 低速直接驅動,受力最小,為系統提供最可靠的氣源
優質空氣 自動運行,連續運行模式,輸送純淨,乾燥的壓縮空氣
高效 進氣調節確保低能源泄漏,最低的能源消耗
連續穩定 無軸承,無金屬替代部件,持續不斷穩定運行
安靜 模組化設計,低速,安裝位置可隨意選擇
支持長達5年質保計畫(選項),終身服務
滑片機工作原理
空氣經由一過濾器及一調節比例閥而吸入，該調節閥主要用於調節空氣缸轉子，滑片形成的壓力腔。轉子鏇轉相對於氣缸呈偏心式運轉、閥片安裝在轉子的槽中，通過離心力將滑片推至氣缸壁，高效的注油系統能夠確保壓縮機的冷卻及潤滑劑的最小損耗量，在氣缸壁上形成的一層薄薄的油膜可以防止金屬部件之間直接接觸而造成磨損。在壓縮過程中，壓縮機轉子的滑片與氣缸之間容積不斷減少，壓縮後的油氣混合氣經機械分離和過濾分離，使壓縮空氣中含油量低於2PPM。經淨化後的壓縮空氣進入散熱器冷卻，冷卻後所形成凝結水經電子凝結水排泄裝置的分離器而排出。
滑片機主要特點
滑片式壓縮機傑出的設計成就——模組化嵌入新技術，兩度榮獲英國Design Council（機械設計最高榮譽獎）頒發工業設計金獎，已被國際公認為此一領域的技術領導先驅。
滑片機特點：
可靠性高，可長時間連續運轉
由於採用鏇轉滑片式設計，運動部件只有轉子一個，轉速低至1000轉/分鐘，可靠性高，運轉時本身油溫和排氣溫度低，可置於惡劣的環境條件下仍照常不誤工作 - 這樣，就減少了停工時間，就等於節省了大量資金。滑片機可不必修理轉子可永久使用下去。
經久耐用，壽命長
始終保持良好的性能，使用壽命超過10萬小時，無需更換主要的金屬部件，滑片式壓縮機轉速低、磨損小、壽命長、殘留值高。
性能優良，比功率高
滑片式壓縮機採用先進的技術，容積效率高：用戶花同樣的金錢，可獲得更多的壓縮空氣。滑片本身靠離心力自動補償與定子腔壁的間隙，幾乎不會有二次壓縮的情況，這也是 螺桿式壓縮機無可比擬的。
維護低廉
易耗品包括油只需備3種，機油容量小
備件包括：油、油分芯和空濾芯3種，空濾和油每2000小時更換一次，油分芯每10000小時更換一次，油濾不需要更換。比其他機型省油，滑片式壓縮機運行經濟，在大多數情況下，該機型較其他壓縮機更能節省維護費用。
節省能源
滑片式壓縮機具有標準的節能控制裝置，如"自動停機/開機"和"自動空載"，卸載運行時耗電少。
低噪音級
滑片式壓縮機採用鏇轉滑片技術，運行特別安靜。由於噪音低，壓縮機可在使用點就近安裝 - 無需配備昂貴的管路和專用的壓縮機房，從而極大地降低了安裝費用。排出的壓縮空氣溫度僅比環境溫度略高4～8℃，唯一的噪音來自電機和冷卻風扇，而轉子運行卻很安靜。
傳動方式
滑片式壓縮機的壓縮機與電機由免保養的饒性聯軸器連線傳動，無需皮帶或增速齒輪，避免了偏向拉力，皮帶打滑和斷裂的機會，也不會產生齒輪的磨損和軸承的損耗。
無風扇電機
滑片式壓縮機的電機同時驅動壓縮機和風扇，減少了電力消耗和故障機率。
無軸向受力
滑片式壓縮機運轉時只有單純的迴轉運動，主軸軸向不受力，不需使用複雜的滾子軸承。而螺桿式空壓機因主軸有強大的軸向推力，必須使用滾子軸承，而由於高轉速及徑向推力，使該軸承使用一段時間後必須定期更換。
巴氏合金軸瓦
滑片式壓縮機使用巴氏合金做軸瓦，使用壽命長，可保證整個壓縮機工作10萬小時以上無需大修和更換零部件（濾芯和密封墊、O型圈除外）。而螺桿式壓縮機使用多個滾子軸承，由於軸承的磨損，需定期更換。而滑片式壓縮機的軸瓦可永遠不換。
外圍控制管路少
滑片式壓縮機採用先進的專利技術，油氣管路做在機身內部，外圍控制管路少，幾乎不會有油氣泄漏現象。而螺桿式壓縮機油氣管路繁多，漏油漏氣機會大增，且這么多的管路擠在狹小的罩殼內，維修保養很不方便。
可在平地上直接放置使用
滑片式壓縮機重量輕，如45千瓦機型L只有956Kg，外型尺寸小，重心低，焊上輪子後可做成機動型，可在使用現場移動使用，無需複雜管線。
供氣純度高，品質好
滑片式壓縮機排氣含油、含水少，殘油量小於2ppm，排氣溫度與環境溫度差在10℃以內；而螺桿式壓縮機排氣含油量在3ppm左右,排氣溫度與環境溫度差在12℃~24℃。
相關資料
目前市場上空壓機主要分為螺桿空壓機、活塞空壓機和離心式空壓機和滑片式空壓機等。離心式空壓機主要套用於用氣量很大的場合，一般企業套用很少。活塞式空壓機設備投資低，以往很多企業都採用，但是產氣效率較差，正逐步被滑片式空壓機、螺桿式空壓機所取代。螺桿式空壓機設備產氣效率高，但是隨著時間推移磨損加大，導致內泄加大產氣量逐年下降。螺桿式空壓機主要分為有油和無油兩種，其中無油式空壓機套用在紡織、醫藥等特殊場合。下面我們就螺桿式和活塞式分別作一下簡要介紹：
1. 螺桿式空壓機工作原理
（1）吸氣過程：螺桿式的進氣側吸氣口，在設計時必須使壓縮室可以充分吸氣，而螺桿式壓縮機並無進氣與排氣閥組，進氣只靠一調節閥的開啟、關閉調節，當轉子轉動時，主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間最大，此時轉子的齒溝空間與進氣口之自由空氣相通，因在排氣時齒溝之空氣被排出，排氣結束時，當轉到進氣口時，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿整個齒溝時，轉子之進氣側端面轉離了機殼之進氣口，在齒溝間的空氣即被封閉。
（2）封閉及輸送過程：主副兩轉子在吸氣結束時，其主副轉子齒峰會與機殼封閉，此時空氣在齒溝內封閉不再外流，即[封閉過程]。兩轉子繼續轉動，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣端移動。
（3）壓縮及噴油過程：在輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即[壓縮過程]。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內與室氣混合。
（4）排氣過程：當轉子的齒合端面轉到與機殼排氣相通時，（此時壓縮氣體之壓力最高）被壓縮之氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的齒合面移至排氣端面，此時兩轉子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零，即完成（排氣過程），在此同時轉子嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到最長，其吸氣過程又在進行。
