簡介
據《溫江縣誌》記載，在康熙二十年（1681年）重建時，縣府典史（俗稱“師爺”）鞠逢春捐獻一年全部俸祿，用於建橋。而這個鞠逢春的家境十分富有，其宅業在原清平（現為萬春）五里村，鞠家大院有“三道龍門子”，即三通過道樓門，可見其庭院深深；鞠家家族有地上萬畝，當地民謠說：“祝一千、鞠一萬，鍾二麻子八百畝田不上算。”可見鞠家田地之多。當時，因為捐資較多，重建長安橋之後，還有餘資，於是又建了一座長石橋。鞠逢春有兩個兒子，一個叫鞠長安，另一個叫鞠長石。有人說，長安橋、長石橋是以鞠逢春的兩個兒子名字命名的。但也有另一種說法，就是橋名是先有的。鞠逢春雖然家庭十分富有，但建橋之前沒有兒子傳宗接代，十分苦惱。由於捐資建橋行善，沒過幾年，接連得了兩個兒子，於是為了感恩上蒼，就把二座橋名，作為兩個兒子的名字。
在民國時期，長安橋還有一則軼聞。民國二十八年（1939年）6月中旬，國民黨成都中央軍校數十名學生，分乘兩輛軍用卡車來溫江，在長安橋“養生塘”（當時，橋下是人們放生的地方，比較神聖，又稱“放生塘”）丟炸彈炸魚，引起民眾公憤，所有的居民和商鋪人員，高吼著“抓住他們！不要他們走！”把卡車和軍校學生堵住，要求他們“賠魚！不準走！”事情鬧得很大，縣政府不得不出面進行協調，為防止事態擴大，縣政府不得不把前來炸魚的學生扣押。但越來越多的民眾都參加聲援，不怕軍隊的恐嚇，在縣政府強行領走被扣學生，仍然強烈要求，要軍校學生當面認錯，購買棺材掩埋死魚。次日，為了安撫民眾的憤怒，避免釀成大亂，縣政府只有出門收拾局面，買了五具棺材裝死魚，送到牛市壩火化，才使這一事態得到平息。
近期發展
1954年江安河洪水暴漲，長安橋上下坡岸和橋欄桿均被沖毀，政府撥款4萬元培修。1967年，為適應成溫公路交通運輸日益發展，車輛行人增多，將原石拱橋改建為永久性鋼筋混凝土橋基，用石條砌橋墩，橋面用預製空心板鋪設，兩側用鋼管作護欄。改建後橋長44.7米，寬9米，4孔。
1983年9月，按城市建設規劃，決定新建長安橋，橋址在原橋處平行上移20米（現在的位置），長安新橋位於柳城和寧街與長安路交接處，為街道和成溫公路要橋。1984年11月30日竣工，仍名長安橋。橋長52.71米，淨寬15米，人行道寬1米，為鋼筋混凝土裝配式T梁斜橋結構，橋面可三輛汽車並行。橋兩側為雕花水泥預製欄桿，裝設玉蘭花型掛燈，莊嚴美觀；橋東頭矗立大型魚鳧金馬鎏金雕塑一座，雄視柳城東門，新橋和雕塑成為當時溫江的一處靚麗的風景線。新橋建成後，舊橋仍未廢置，改名“安閒橋”，僅允許行人通行。兩橋同時並用，大大方便了車輛和行人的通行。
