湖南株洲市區紅旗路高架橋是湖南省首座城市高架橋，1995年投入使用，全長2750米，橋面寬超過16米，橋下淨高8米。
由於此橋從株洲市鬧市區紅旗廣場跨過，造成此處交通擁擠。當地決定實施拆除。2009年5月5日此橋全封閉，禁止橋上通車，開始分段動工拆除。
湖南株洲高架橋坍塌事故
株洲市區待拆高架橋坍塌事故發生在17日下午4時24分，8個橋墩和巨大的水泥橋面迅速將橋下的公路和途經車輛掩埋。此前，坍塌事故橋段附近部分橋面已被爆破拆除，而發生坍塌事故的橋段，也原定在5月20日實施爆破拆除。
新華社記者18日9時從現場獲悉，發現死亡人數已增至6人，傷者增至17人。被埋車輛9台挖出，3人被成功救出。
現場搜救人員目前發現被砸壓車輛為27台。從17日晚至18日凌晨，搜救人員使用了包括三台生命探測儀在內的設備，經反覆探查，絕大多數區域已無生命跡象。
湖南株洲高架橋坍塌事故18日上午，全力搜救被壓人員的行動仍在進行。記者從現場救援指揮部獲悉，搜救專業人員包括工程人員280人，消防武警270人，使用大型挖掘起吊設備30多台。
當地公安部門已對部分事故責任人加以控制。
事故原因還在調查之中。
株洲高架橋坍塌事故調查
湖南省株洲市市區紅旗路高架橋昨日下午4時24分發生坍塌事故。據株洲市現場救援指揮部初步探查，22輛路經市區紅旗路高架橋橋下的車輛，因橋面坍塌被砸壓，其中包括一輛公共汽車。到17日20時50分，坍塌事故現場已發現4具遺體，15名傷員，其中一人傷勢嚴重。
坍塌橋面超過200米
記者現場了解到，坍塌的橋墩共有8根，坍塌的橋面超過200米。到21時10分，近2000名公安幹警、消防武警正在全力救援。橋面坍塌後折成巨型水泥塊，給現場搜救帶來很大困難，現場救援指揮部決定分段清理，正在進一步增調大型挖掘、起吊設備。“紅旗廣場高架橋垮了，路面也塌了下去。”株洲市民李先生告訴記者。他的辦公室距離垮橋現場不遠。李先生於17日16時30分左右聽到數聲巨響，從辦公室視窗望去，就看到了紅旗路高架橋垮塌。
塌橋壓住22輛汽車
坍塌的橋下面，露出多台被壓車輛的車身，包括株洲城區一輛19路公車和一些轎車、貨車和麵包車。根據記者獲得的訊息，現場共有22輛汽車被壓於橋下，其中一輛被壓的農用車，載有數十罐液化氣。另外，事故現場一度出現手機網路的中斷情況。記者聯繫到的株洲市人民醫院、株洲市一醫院，已接到政府要員的通知，全員做好急救準備。目前調查表明，事故現場公車上沒有人員死亡。
一位目擊者告訴記者，事故發生時正值下班高峰期，該路段堵車嚴重，遇難的多為坐在車上等待通行的小車司機。
高架橋原計畫三天后爆破
據了解，紅旗路高架橋是湖南省首座城市高架橋，1995年投入使用，全長2750米，橋面寬超過16米，橋下淨高8米。該橋建成後，帶動了當地經濟發展。但是隨著滬昆高速公路通車，高架橋的重要功能被替代，紅旗路高架橋反而造成了交通擁堵。當地決定實施拆除。5月5日此橋全封閉，禁止橋上通車，7日起開始分段拆除。發生坍塌事故的橋段，原定在5月20日實施爆破拆除。
湖南株洲高架橋坍塌事故疑為預爆破震動過大引發
據悉，與現場搜救工作同步，關於此次事故的原因正在調查之中。湖南省委書記張春賢要求，要徹查事故原因，公開信息，絕不掩飾。
為確定爆破防護措施是否有效，當地於本月15日上午對高架橋66、67號橋墩成功實施預爆。有目擊者告訴記者，經過15日的第一次試爆後，高架橋部分橋墩、橋體出現了裂縫，但政府未及時對此進行限行、封鎖。17日對該橋再次實施預爆時，由於衝擊力過大，導致圈定範圍外橋體垮塌。
（新華網湖南株洲 記者：蘇曉洲、明星 新華 宗禾 5月18日電）
省委書記要求絕不掩飾、徹查事故
五月十七日下午十六時二十四分，湖南株洲市紅旗路待拆除高架橋發生部分橋體垮塌事故，截至發稿時已確認四人死亡。湖南省委書記張春賢作出批示，要求全力組織救援，徹查事故原因，公開信息，絕不掩飾。
據通報，事故現場被壓和被砸車輛共二十二台，其中公車一台。
截至發稿時止，已確認四人死亡，十五人受傷，其中七人經醫院治療出院，八人仍在救治中，一人重傷。被砸公車無人員死亡。
事故發生後，株洲市委、市政府立即啟動應急機制，成立了現場救援指揮部，公安、交警、消防、武警、建設、衛生等部門全力參加救援。目前事故原因正在調查之中。(中新社株洲 記者：劉雙雙、鄧霞 五月十七日)
近年我國高架橋坍塌類似事故
1、去年8月21日6時30分許，浙江境內正在建設中的寧波——台州——溫州鐵路的一座高架橋發生坍塌，造成1人死亡。
2、去年12月13日凌晨4時40分，廣清高速公路連線線主線工程廣州市白雲區增槎路江南農貿市場路段施工現場正在施工的一段高架橋支架發生坍塌事故。造成1人死亡，1人失蹤，7人受傷。坍塌的支架大約有三四十米長，密密麻麻的鋼筋大多已經嚴重扭曲。據介紹，廣清高速公路連線線主線高架橋採用滿堂鋼管支架、一次性現澆混凝土方式施工，發生事故的是第26聯第4跨(112#~113#)支架。
3、2007年10月22日23時40分，包頭市民族東路與鐵路交叉的高架橋發生傾斜，橋體傾斜45度，一端搭線上路上。受其影響，包環鐵路23公里+60米處線路阻斷。到記者發稿時，2對鐵路通勤客車和6對貨物列車停運，鐵路方面沒有造成人員傷亡。
