公司介紹
公司坐落於湖南瀏陽製造產業基地,該地區經濟活躍、信息發達、交通便利;公司現有員工總數260人,大專以上文化程度的有87人,其中聘請博士2人、碩士5人,高、中級技術職稱人員21人;公司占地面積53000多平方米,擁有20000餘平方米的生產廠房,6000餘平方米的科研綜合樓,擁有各類加工、檢測設備百餘台套。
公司擁有自主研發的YZ32型自行式振動壓路機,YZC13/17雙鋼輪振動壓路機,DT1600型多功能攤鋪機,YD12型振盪式壓路機,YL37型輪胎式壓路機等主要產品。其中YZ32型全液壓超重噸位超大激振力自行式振動壓路機、DT1600型多功能攤鋪機均為目前國內同類產品中最大的壓路機、最大的攤鋪機,獲得2項發明專利、11項實用新型專利,填補了多項國內技術空白。
自2007年開始,公司被認定為高新技術企業;2009年,公司技術研發中心被認定為長沙市企業技術中心;2010年,公司參加國家機電產品再製造試點工作,被工信部認定為再製造試點單位之一;2011年,公司回響長沙市政府“兩型”社會建設,被評為“兩型示範企業”之一;2012年,公司被評為長沙市中小企業智慧財產權戰略推進工程第一批試點企業;2012年5月,公司經北京埃爾維質量認證中心審核,通過ISO9001:2008質量管理體系認證。
公司產品全部擁有自主智慧財產權,在細分市場上有其獨特性,近幾年一直保持較好發展勢頭,2011年實現總產值15000萬元,利稅過1000萬,獲 “長沙市利稅大戶”稱號。
主要產品
YZ32KA 壓路機
1.1整機性能參數
項目 | 單位 | 型號 | |
YZ32 | YZ32KA | ||
工作質量 | kg | 32000 | 32360 |
前輪分配質量 | kg | 21000 | 21360 |
後輪分配質量 | kg | 11000 | 11000 |
靜線載荷 | N/cm | 960 | |
振動輪寬度×直徑 | mm | 2130×1700 | 2130×1780 |
軸距 | mm | 3270 | 3270 |
最小離地間隙 | mm | 470 | 470 |
振動頻率 | Hz | 28/33 | 28/33 |
振幅 | mm | 1.8/1.1 | 1.8/1.1 |
激振力 | kN | 590/450 | 590/450 |
行駛速度 | km/h | Ⅰ檔0-6/Ⅱ檔0-8 | Ⅰ檔0-6/Ⅱ檔0-8 |
爬坡能力 | % | 40 | 40 |
最小轉彎半徑 | mm | 7000 | 7000 |
擺動角度 | ° | ±12 | ±12 |
轉向角度 | ° | ±30 | ±30 |
燃油箱容量 | L | 350 | 350 |
輪胎 | 23.1-26-14PR | 23.1-26-14PR | |
工作電壓(直流) | V | 24 | 24 |
外形尺寸(長×寬×高) | mm | 6540×2430×3087 | 6540×2430×3087 |
1.2 發動機主要性能參數
發動機型號 | 單位 | 6CTA8.3-C240 | F2BE0687B |
額定功率 | kW | 180 | 220 |
額定轉速 | r/min | 2200 | 2200 |
最大扭矩 | Nm | 1135 | 1550 |
最大扭矩轉速 | r/min | 1500 | 1200-1600 |
發動機乾重 | kg | 632 | 678 |
怠速 | r/min | 650-850 | 600 |
1.3主要性能特點
1.3.1壓實效果好,工效高
超重噸位和超大激振力(最大總作用力達80噸),鋪層厚度400mm,壓實僅需4—6遍。
1.3.2 使用範圍廣
雙頻雙振幅振動系統適應各種壓實工況,兩檔無級調速功能保證壓實作業和移機的最佳行駛速度。
1.3.3使用壽命長,可靠性高
發動機、液壓油泵、液壓馬達、減速機、驅動橋及振動軸承均選用國際知名品牌產品,振動軸承潤滑系統設計獨特,使用壽命長,可靠性高。
1.3.4操縱方便、駕駛舒適
行走、振動及轉向三大系統均採用液壓傳動,操縱省力、方便。駕駛室採用人機系統工程設計及減振系統最佳化設計,長時間作業駕駛舒適、視野開闊、不易疲勞。
1.3.5行駛平穩、爬坡度大
行走系統採用液壓傳動,無機械衝擊,驅動力大。
1.3.6通過性及機動性好
最小離地間隙達470mm,通過性好。轉彎半徑小,機動靈活。
1.3.7完善的安全保障系統
採用光報警系統能在早期發現故障隱患,確保駕駛員和機器安全。
1.3.8檢測、維護方便
整體開啟的覆蓋件,所有的維修點隨手可及。外置的液壓測壓點使液壓系統的控制、維護更加方便。
超大振動壓路機
32型全液壓超重噸位超大激振力自行式振動壓路機
主要技術參數:
質量 | 工作質量/工作質量 | kg | 13000/16000 |
前輪分配質量/前輪分配質量 | kg | 6500/8000 | |
後輪分配質量/後輪分配質量 | kg | 6500/8000 | |
激振機構 | 激振機構旋向 | 可實現與行駛方向相同 | |
振動頻率(雙頻7振幅可調) | Hz | 42~50 | |
激振力 | KN | 62~275多檔可調 | |
名義振幅 | mm | 0.97~0.34/0.8~0.3 | |
前/後振動輪靜線載荷 | N/cm | 325/400 | |
鋼輪直徑 | mm | 1400 | |
鋼輪寬度 | mm | 2100 | |
發動機 | 康明斯6BTA5.9-C180 | ||
額定功率 | kw | 132 | |
轉速 | r/min | 2200 | |
電氣系統 | 24V直流,負極接地 | ||
驅動系統 | 型式 | 全液壓雙輪驅動 | |
鋼輪驅動系統 | 高速液壓馬達+減速器 | ||
行駛速度 | km/h | 0~11.5 | |
制動系統 | 行駛制動 | 液壓制動 | |
駐車/安全制動器 | 彈簧制動,液壓釋放 | ||
其 他 | 轉向角 | ° | ±30 |
擺動角 | ° | ±10 | |
蟹行距 | mm | 80~100 | |
轉彎半徑 | mm | 6500 | |
理論爬坡能力 | 30% | ||
軸距 | mm | 3650 | |
最小離地間隙 | mm | 375 | |
外形尺寸(長×寬×高(含駕駛室)) | mm | 5600×2352×3300 |
振動壓路機
YZC13/16振動壓路機
主要技術參數:
質量 | 工作質量/工作質量 | kg | 13000/16000 |
前輪分配質量/前輪分配質量 | kg | 6500/8000 | |
後輪分配質量/後輪分配質量 | kg | 6500/8000 | |
激振機構 | 激振機構旋向 | 可實現與行駛方向相同 | |
振動頻率(雙頻7振幅可調) | Hz | 42~50 | |
激振力 | KN | 62~275多檔可調 | |
名義振幅 | mm | 0.97~0.34/0.8~0.3 | |
前/後振動輪靜線載荷 | N/cm | 325/400 | |
鋼輪直徑 | mm | 1400 | |
鋼輪寬度 | mm | 2100 | |
發動機 | 康明斯6BTA5.9-C180 | ||
額定功率 | kw | 132 | |
轉速 | r/min | 2200 | |
電氣系統 | 24V直流,負極接地 | ||
驅動系統 | 型式 | 全液壓雙輪驅動 | |
鋼輪驅動系統 | 高速液壓馬達+減速器 | ||
行駛速度 | km/h | 0~11.5 | |
制動系統 | 行駛制動 | 液壓制動 | |
駐車/安全制動器 | 彈簧制動,液壓釋放 | ||
其 他 | 轉向角 | ° | ±30 |
擺動角 | ° | ±10 | |
蟹行距 | mm | 80~100 | |
轉彎半徑 | mm | 6500 | |
理論爬坡能力 | 30% | ||
軸距 | mm | 3650 | |
最小離地間隙 | mm | 375 | |
外形尺寸(長×寬×高(含駕駛室)) | mm | 5600×2352×3300 |
雙鋼輪振動壓路機
C13-17型全液壓雙鋼輪自行式振動壓路機
技術參數
質量 | 工作質量 | kg | 16000 |
前輪分配質量 | kg | 7500 | |
後輪分配質量 | kg | 8500 | |
激振機構 | 激振機構旋向 | 可實現與行駛方向相同 | |
振動頻率(雙頻7振幅可調) | Hz | 35/50 | |
激振力 | KN | 182~53多檔可調 | |
名義振幅 | mm | 0.9~0.35 | |
前/後振動輪靜線載荷 | N/cm | 344/390 | |
鋼輪直徑 | mm | 1400 | |
鋼輪寬度 | mm | 2135 | |
發動機 | 康明斯6BTA5.9-180 | ||
額定功率 | kw | 132 | |
轉速 | r/min | 2200 | |
電氣系統 | 24V直流,負極接地 | ||
驅動系統 | 型式 | 全液壓雙輪驅動 | |
鋼輪驅動系統 | 高速液壓馬達+減速器 | ||
行駛速度 | km/h | 0~10 | |
制動系統 | 制動器 | 液壓制動 | |
駐車/安全制動器 | 彈簧制動,液壓釋放 | ||
其 他 | 轉向角 | ° | ±30 |
擺動角 | ° | ±10 | |
蟹行距 | mm | 80~100 | |
轉彎半徑 | mm | 5785 | |
理論爬坡能力 | 30% | ||
軸距 | mm | 3657 | |
最小離地間隙 | mm | 355 | |
外形尺寸(長×寬×高(含駕駛室)) | mm | 5600×2352×3300 |
振動壓路機
TY系列拖式振動壓路機
主要配置
1、發動機
發動機型號 | 額定功率/轉速 | 最大扭矩/轉速 | 發動機 總排量 | 廠 家 |
6BTA5.9-180C | 132Kw/2200 rpm/min | 750/1300N.m/rpm | 5.9L | 康明斯 |
2、油泵
名 稱 | 型號 | 形式 | 生 產 廠 |
振動泵 | PV112 | 柱塞泵 | 進 口 |
3、馬達
名 稱 | 型號 | 形式 | 生 產 廠 |
振動馬達 | 90M55 | 柱塞馬達 | 進 口 |
4、振動軸承:進口振動專用軸承
5、輪體外圍板採用武鋼Q345B低合金鋼板
6、凸塊採用高強度低合金鑄鋼
7、啟、停振遠距離線控
參 數 表
YZTY25(K)(KA)超重噸位超大激振力液壓傳動拖式振動壓路機主要參數:
型 號 | YZTY25 光輪 | YZTY25K 凸塊 | YZTY25KA 平凸合一 | |
整機質量(t) | 24 | 24 | 24 | |
振動輪 線壓力 N/cm | 靜態 | 1200 | ||
動態 | 3000 | |||
總計 | 4200 | |||
振 動 輪 直徑×寬度(mm) | 1780×2000 | 1780×2000 | 1780×2000 | |
凸塊高度(mm) | 無 | 80 | 80 | |
額定振頻(Hz) | 28 | 28 | 28 | |
額定激振力(kN) | 600 | 600 | 600 | |
額定總作用力(kN) | 850 | 850 | 850 | |
牽引功率(kw/hp) | 110/150 | 110/150 | 110/150 | |
外形尺寸 長×寬×高(mm) | 5750×2830×2400 |
多功能攤鋪機
600型多功能攤鋪機
主要技術參數:
主要技術參數 | DT1600型多功能攤鋪機 |
熨平裝置形式 | 機械加寬式 |
振搗方式 | 調頻變幅雙振搗 |
控制方式 | 閉環數字控制 |
振動方式 | 調頻振動 |
攤鋪寬度 | 3m~16m |
攤鋪厚度 | 500mm |
最高攤鋪速度 | 14.3m/min |
行走速度 | 2.53km/h |
運輸尺寸(長×寬×高) | 7025×3520×(3580)mm |
整機質量 | 38T |
生產率 | 1200t/h |
平整度 | б≤1.2mm (攤鋪瀝青砼) |
б≤ 3mm (攤鋪穩定土) | |
攤鋪密實度 | ≥88% (攤鋪瀝青砼) |
≥85% (攤鋪穩定土) | |
發 動 機 | IVECO F2BE0687A |
額定功率 | 269kW |
額定轉速 | 2200r/min |
·多功能
瀝青混合料單幅機大寬度攤鋪。
級配、穩定土等多種材料單幅單機大寬度大厚度攤鋪。
·改善離析
進口大扭矩液壓馬達直接驅動大直徑螺旋,帶載啟動能力強,物料滿埋螺旋輸送,提高輸料能力,降低螺旋工作轉速,減少高速拋揚物料現象,輸送物料充分均勻,改善橫向離析。
物料滿埋螺旋輸送,二次攪拌充分,改善料車裝卸料、攤鋪機收斗等前道工序造成離析,大小物料均勻輸送,改善片狀、V字離析,有效防止離析窩的出現。
螺旋前方導料板高度可調,根據需要上下調節可有效防止大顆粒沿導料板下沿滾落於地面,改善高度方向離析。
加大螺旋料槽寬度,增大螺旋支撐點空間,暢通物料輸送管道,改善橫向離析和縱向帶狀離析。
螺旋反向葉片數量可變、角度可調,提高塞料能力,改善中縫處離析。
單幅單機大寬度攤鋪,避免了並機梯形作業時,泄料口物料滾落形成的豎向離析、並機接縫離析和溫度離析。
·高平整度、高密實度
降低攤鋪檔最高行走速度,使機器在大寬度、大厚度攤鋪時變數液壓泵排量增大,容積效率提高,減少攤鋪機因負荷變化引起的速度誤差,保證行走的平穩性,提高攤鋪平整度。
提高螺旋鏈輪箱高度,避免在大攤鋪厚度作業時鏈輪箱底部與攤鋪面干涉,提高路面中縫處平整度。
主熨平板的拼接方式為無縫結構,避免攤鋪中縫拉毛現象。
物料滿埋螺旋,料槽中物料量變化誤差小,攤鋪密實均勻平整,保證碾壓後的平整度。
標準配置非接觸式多組多探頭自動調平智慧型控制系統。
輸料分料系統比例控制,供料均勻。
振搗頻率相對攤鋪速度自動比例額控制。在每個攤鋪作業循環的啟動加速過程中,振搗梁的振距與正常攤鋪的振距保持一致,使攤鋪路面密實度均勻,提高了平整度。
熨平裝置防爬升、防下沉、延時浮動攤鋪裝置。在每個攤鋪作業循環的啟動和停機過程中,熨平版的高度和工作角度保持不變,提高了平整度和壓實度的均勻程度。
調頻變幅雙振搗裝置。根據不同的攤鋪材料和對攤鋪層壓實度的要求設定振頻、振幅,從而達到理想的搗實效果。
寬敞的料槽和全埋螺旋葉片連續輸料,向熨平板前沿塞料充足,增強了熨平板對攤鋪層的予壓實效果,從而提高了壓實度。
·採用高性能進口元件並進行裕量匹配,提高整機性能與可靠性
採用依維柯原裝進口269KW、共軌、電噴、電子調速發動機,可滿足滿埋螺旋大功率輸料、大厚度、大寬度攤鋪穩定土的動力需要,並可有效避免大噸位料車撞擊、剎車等的影響,使攤鋪機工作更平穩、更可靠並更省油。
進口力士樂或薩澳液壓行走系統並降額匹配,保證機器工作更可靠,提高形式穩定性。
進口大扭矩SAI液壓馬達直接驅動螺旋,帶載啟動能力強,變速迅速,工作可靠、提高抗離析能力和平整度。
電磁閥、速度控制器、超音波料位器、非接觸式自動調平控制系統、集中潤滑系統、主要軸承、皮帶、密封件、電器元件均為進口配套,充分保證整機性能及可靠性。
·提高操作、保養的方便與舒適性
螺旋、刮板、熨平裝置摩擦副採用進口集中強制壓力潤滑,工作可靠、保養方便。
整機中心位置合理,轉場運輸中無須另加配重。
發動機採用三點支撐(異於常用的四點支撐),維修方便,在不平地面行駛時車架變形不影響發動機工作狀態。
螺旋葉片採用耐磨合金材料,耐磨性、韌性增加 ,壽命長。
熨平裝置採用大調節量調節機構,充分滿足穩定土攤鋪時厚度變化量大調節需要,有效解決一機多用的控制調節問題。
·獨特創新設計的輔助卸料系統(國家專利)
液壓伸縮推輥和傾斜靈活控制的輔助料斗與主料斗銜接配合,減小了料車後門形成的輸料不暢,用最短時間快速完成卸料工序,既防止了料車卸料拋撒,又提高了刮板輸送效率,滿足了大厚度一次作業對輸料量的要求,同時由於輔料斗的前後收放,改善了卸料離析。
·簡易的液壓伸縮熨平裝置
輕巧的液壓伸縮擋料板是對熨平裝置功能的完善和擴充,操作簡單,伸縮自如,適應挖方、填方路基、橋面等寬度變化的要求以及補救行駛方向偏差,大大減小操作勞動強度,尤其是在隔音離墩預先設定好、傳統螺桿無法調節的情況下更顯出極大優越性。