渝新歐(重慶)物流有限公司

渝新歐(重慶)物流有限公司,成立於2012年4月12日,標誌著重慶打造西部物流高地又邁出重要一步。

基本信息

公司成立

2012年4月12日,渝新歐(重慶)物流有限公司掛牌成立。這是渝新歐國際鐵路聯運大通道建設新的里程碑,標誌著重慶打造西部物流高地又邁出重要一步。
重慶市市長黃奇帆,中國鐵道部副部長鬍亞東,重慶市副市長童小平,以及海關總署和中鐵、哈鐵、俄鐵、德鐵等渝新歐沿線國家鐵道部門負責人出席掛牌儀式。
渝新歐(重慶)物流有限公司渝新歐(重慶)物流有限公司

渝新歐(重慶)物流公司作為專營亞歐國際鐵路聯運大通道的平台公司,是目前唯一的由中國、哈薩克斯坦、俄羅斯、德國四國鐵路部門和重慶交運控股有限公司“四國五方”共同合資組建的鐵路物流企業,將主要開展重慶和歐洲之間雙向的“站到站”服務。
渝新歐鐵路已開通一段時間,為實現常態運行積累了經驗,增強了惠普宏碁等企業在重慶發展的信心,但運價、運行時間、回程貨源組織、冬季保障運輸等一些問題仍然制約著渝新歐鐵路的常態開行,需要具有國際競爭力的利益共同體,整合沿線各國鐵路部門的優勢,協調解決上述問題。渝新歐(重慶)物流公司正是在此背景下產生的。今後,物流公司將發揮股東優勢,最佳化運行線路,組織回程貨源,減少中間環節,降低物流成本,力爭在2012年底實現3班/周重慶至歐洲、1班歐洲至重慶五定班列開行、全程運行時間14天左右的目標,為實現渝新歐鐵路的更加順暢開行,促進重慶對外開放物流通道建設發揮積極作用。
黃奇帆說,渝新歐(重慶)物流公司的成立,是多方共同努力的結果。在中國鐵道部、海關總署的大力支持和俄羅斯、德國、哈薩克斯坦等國家海關和鐵路部門的通力合作下,相繼破解了一系列難題,得以全線開通,全程運行時間比沿海海運到歐洲快20天左右,今後隨著蘭渝鐵路的開通,運行時間還會縮短。為進一步發揮渝新歐鐵路沿線各國鐵路部門的優勢,提高各段服務水平,降低運價,縮短運行時間,增強貨源的集結能力,經談判和協商,中鐵、哈鐵、俄鐵、德鐵和重慶交運集團達成共識,決定合資組建渝新歐(重慶)物流公司。此舉為渝新歐國際貿易大通道快捷、高效、安全、穩定運營提供了有力保障,也為沿線各國物流業發展帶來巨大商機,將有力促進中歐、中亞經濟交流和貿易往來,為提振歐洲經濟、助推全球經濟復甦注入新的活力。
黃奇帆說,渝新歐國際鐵路聯運大通道的貨源是非常充足的,今年重慶將形成上億台件電子通信產品的生產規模,其中40%運往歐洲。此外,重慶需要出口到歐洲的其他種類產品以及中國內陸其他地區需要出口到歐洲的貨物,都可以利用渝新歐鐵路,相信今後通過渝新歐鐵路發往歐洲的專列會越來越多。今後,隨著物流公司的成立和運營,將組織越來越多歐洲運往中國的貨物,渝新歐鐵路將實現雙向對開,真正成為一條中歐之間的貿易大通道。他表示,當前,重慶正按照國家的要求,深入貫徹落實科學發展觀,加快建設西部地區的重要增長極、長江上游地區的經濟中心和城鄉統籌發展的直轄市。重慶將保持對外開放優惠政策的連續性、穩定性,進一步豐富和完善招商引資的政策措施,努力打造西部最佳投資目的地。希望海內外朋友一如既往關心和支持重慶,也歡迎有遠見卓識的企業家投資重慶,共享機遇。
俄羅斯鐵路股份公司國際合作部副主任阿斯塔法耶夫表示,俄鐵作為渝新歐(重慶)物流公司的外方股東,將努力使渝新歐鐵路成為最有競爭力的國際物流通道。相信隨著渝新歐鐵路的常態開行,將帶動沿線各國經濟的發展,促進歐洲經濟復甦,推動中歐貿易發展。他認為,渝新歐鐵路打開了歐洲通往中國的一扇大門,同時也為重慶打開了一扇面向世界的視窗。惠普筆記本電腦供應鏈副總裁Travis也表示,渝新歐(重慶)物流公司的成立,有利於重慶打造中國西部的物流中心,使重慶成為聯繫中國與歐洲的橋頭堡。

對中國內陸地區的影響

渝新歐鐵路已開通一段時間,為大量的內地企業貨物出口提供了快捷的運輸平台,增強大批出口企業在內地發展的信心。而今後,“渝新歐”列車將力爭在2012年底實現3班/周重慶至歐洲、1班歐洲至重慶五定班列開行、全程運行時間14天左右的目標,全程運行時間比沿海海運到歐洲快20天左右,今後隨著蘭渝鐵路的開通,運行時間還會縮短。將會也為沿線各國物流業發展帶來巨大商機,將有力促進中歐、中亞經濟交流和貿易往來,為提振歐洲經濟、助推全球經濟復甦注入新的活力,可謂是當今的絲稠之路,一列拉動全球經濟發展的動車組。”渝新歐”平台是內陸地區物流發展是一個重要引擎,將內陸地區特別是重慶的區位劣勢轉變為優勢。
渝新歐鐵路已成為重慶的“王牌”,吸引著世界各地投資者的目光。全球最大的貨櫃運輸公司馬士基、全球最大的工業及物流基礎設施提供商和服務商美國普洛斯公司等國際物流巨頭亦紛紛布局重慶。渝新歐鐵路巨大的經濟效益使其他內陸城市紛紛效仿,籌備建立“某新歐”貨運線路,欲與重慶爭奪市場。但是重慶有其他城市無法比擬的優勢,重慶港是繼深圳港後新加入中歐安全智慧型貿易航線試點計畫的城市,是中國內陸首個安智貿試點港口,這意味著,在西部內陸地區,只有通過重慶港出關的貨物才能享受到最大限度的快速便捷通關。“簡單地說,就是重慶免檢的‘紅名單’企業,一路到歐洲各個關口都免檢。這些通關便利將極大地提升企業在歐盟市場的競爭力。
“渝新歐”平台相關負責人表示,重慶作為中國內陸開放高地,將竭盡所能的為中國內陸兄弟省市的發展提供更加便捷的服務,也將與中國沿海兄弟省市加強完善聯動機制。“渝新歐”平台將為中國內陸物流、中國經濟的明天更好更快發展,做出更多更大的貢獻。

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