深青驛站遺址

深青驛站遺址位於福建省廈門市集美區灌口深青村北側村口。始建於元代，明洪武十四年(1381年)及景泰元年(1450年)重建。

深青驛站遺址介紹

深青驛遺址現存深青橋和驛樓兩部分。

驛樓

現存雙坡布瓦頂兩層驛樓1座，面寬4.4米，進深3米，通高6.2米，坐南朝北。樓之前方設有可供上下的石階梯。驛樓底層以條石砌造。門額嵌石匾1方，上刻楷書“驛樓古地”四字，據《同安縣誌》載：“深青驛在縣西六十里，宋名魚孚，在安民鋪之側，元移今所，明洪武十四年知縣方子張重建，景泰元年尚書薜璉令主簿蔡玲重建，上至大輪驛六十里，下至漳州府龍溪縣江東驛六十里。原系驛丞專理，清乾隆二十年裁汰，歸縣管理，額設瞻夫六十名、抄單、走遞、防夫等5名，篼夫十五名。” 驛樓頂層為磚木結構。1988年按原狀維修，面積11平方米。驛樓西側猶保留清代三合土版築的殘缺牆垣一段，長約10米。驛樓大門前方約25米處有建造於清康熙年間(1662～1722年)、續建於嘉慶九年(1804年)的深青橋，全長25米，寬2.8米，下有石橋墩6座，朝上遊方向呈船首形。元至清代，深青驛是本地區南來北往的重要通道。該處為市級文物保護單位。

深青橋

在驛樓門前，有座古石橋，叫“深青橋”，該橋重修於清康熙年間，續建於嘉慶九年（公元1804年）。深青驛和深青橋系古代南北往來要道，對研究廈門、同安地區古代交通情況具有實物資料價值。深青橋為平梁式橋，東北至西南走向，橫跨於深青溪上。橋全長25米，面寬2.99米，橋高4米，四墩五孔，橋墩呈舟形，橋面以10條石板鋪就，基礎採用“睡目沉基”法建成。此橋始建於南宋，初為木板橋，後改為石橋。明正德十一年(1516年)知縣楊公等人重建。清康熙三十八年(1699年)、嘉慶九年(1804年)及2002年三次重修。