深渡港

1958年,新安江大壩建成並蓄水,徽杭水道中斷。 1965年,省交通廳撥款1.5萬元新建石砌踏步碼頭兩座,總長60米,寬70米。 2000年投資500萬興建深渡旅遊碼頭,將客運碼頭遷至新安江北岸,老碼頭僅留貨運功能。

港口簡介

深渡港位於歙縣深渡鎮處昌源河與新安江交界地帶,目前是黃山市陸基最大的內陸水運港口,新安江安徽段的水路運輸中心,客運和貨運的集散碼頭。上航55公里至屯溪,下行90公里至新安江大壩

港區歷史

深渡港是歙縣的古港之一,開港於二十世紀初,新安江大壩未建壩以前,深渡水運繁忙,上至屯溪,下至杭州的船舶都停泊在這裡。1958年,新安江大壩建成並蓄水,徽杭水道中斷。舊碼頭被淹,深渡港貨運量急劇下降,1960年,新安江水庫蓄水完畢,徽杭水道得以重新貫通,深渡港貨運量重新開始穩步上升。由於新安江大壩的落成,徽杭水道大大縮短,目前只能通往臨近的浙江千島湖鎮。2005年新安江航道(深渡至街口段)被國家交通部評為“文明航道”。1965年,省交通廳撥款1.5萬元新建石砌踏步碼頭兩座,總長60米,寬70米。同時投資3萬元興建客運碼頭一座。長20米,寬7米。建候船室2座,建築面積300平米。1984年,交通部投資30萬元開始對深渡港進行擴建,興建客貨碼頭,岸線總長175米,站房452平米,候船室152平米。

基礎設施

深渡港自然岸線長1.5公里,水域面積6.5萬平米,陸域面積4萬平米。有碼頭6座,總延長279.5米,泊位10個,最大靠泊能力300噸,倉庫一座260平米,簡易堆積場一座70平米。目前擁有兩台機械調運裝置。2000年投資500萬興建深渡旅遊碼頭,將客運碼頭遷至新安江北岸,老碼頭僅留貨運功能。港區擁有大型遊船21艘,快艇27艘。小型掛機客運船隻30餘艘,大型貨運船隻12艘。近幾年,深渡港還陸續新建了航站樓,候船室,旅遊接待中心,旅遊公廁,碼頭花園,碼頭停車場,港口水上運輸指揮中心等一系列基礎設施。與縣旅遊局合作,年接待旅客能力得到穩步提升。2008年接待旅客數量突破50萬人次。

管理單位

歙縣地方海事處和歙縣港航管理處,是一個機構、二塊牌子,負責全縣通航水域內水上交通安全監督,港口、航道行政管理,水上運輸市場行政管理和船舶法定檢驗、對船員培訓,對運輸的貨物進行稽查和水上執法等工作。

規劃建設

2012年―2015年間,擬建深渡碼頭綜合服務區,沿著新安江大道(新安江北岸大茂段)擴建深渡碼頭。深渡港的泊位將大大增加,旅客接待能力進一步加強,屆時將成為新安江上的旅遊接待中心。

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