深武高鐵

2012年4月1日，鐵道部在全國範圍內調圖，武廣、廣深高鐵實行新的列車運行圖，武廣高鐵正式與廣深高鐵聯線運營。 在武廣、廣深高鐵聯通之前，旅客從武漢到深圳乘坐普通列車約需11小時，如乘坐武廣高鐵在廣州南站中轉，換乘高鐵約需5小時。 武廣高鐵開通運營後，廣州、深圳和長沙、武漢之間有機連線，在南中國形成一個大的社區，將跨區域地實現“同城效應”。

深圳-武漢高鐵客運
2012年4月1日，鐵道部在全國範圍內調圖，武廣、廣深高鐵實行新的列車運行圖，武廣高鐵正式與廣深高鐵聯線運營。

開通前後

在武廣、廣深高鐵聯通之前，旅客從武漢到深圳乘坐普通列車約需11小時，如乘坐武廣高鐵在廣州南站中轉，換乘高鐵約需5小時。實現直達後，旅客最快4小時13分鐘就可抵達深圳，該列車二等票票價為550元。

開通意義

武廣高鐵開通運營後，廣州、深圳和長沙、武漢之間有機連線，在南中國形成一個大的社區，將跨區域地實現“同城效應”。原需一周左右的鄂湘粵跨省游，變成了一至兩天的“短線游”，沿線城市的“高鐵游”客流大幅增長，“坐高鐵、去旅遊”成為沿線旅客的時尚選擇。　
在武廣高鐵沿線，近年來隨著高鐵開行不斷加密，步入公交化，不僅將“珠三角”與廣大中部地區連成了一片，而且催生了不同層次、大大小小的跨區域“城市圈”和“經濟圈”。4月1日武廣高鐵與廣深高鐵首次聯線運營，更是直接將深圳融入了“粵湘鄂4小時經濟圈”，進一步密切了“珠三角”與華中地區的經濟交流與聯繫。