公司簡介
捷運集團作為深圳市國有資產監督管理委員會授權經營的國有獨資大型企業，是承擔深圳市城市軌道交通投融資、建設、運營和國有資產保值增值的獨立法人實體。
集團logo2016年3月12日，深圳捷運集團與萬科集團舉行了戰略合作備忘錄簽字儀式。
工程項目
捷運集團成立以來承擔的深圳市捷運一期工程羅寶線東段和龍華線南段建設項目全長21.866公里，共設20個車站，總投資115.53億元，是深圳市第一個國家級重點工程、深圳市歷史上投資最大的市政工程和國家捷運設備國產化依託項目，也是備受社會關注的民心工程。2004年12月28日，捷運一期工程“如期、安全、順利、高水平、高質量”建成通車。 捷運集團在一期工程建設中積累了寶貴的經驗，隊伍建設和管理工作不斷加強，為集團可持續性發展打下了良好的堅實基礎。
在捷運線路工程建設方面，規劃期內將建成線路99.20公里，完成工程總投資716.9億元，其中羅寶線續建工程121億元，蛇口線首期工程70億元，蛇口線東延段工程113億元，環中線工程200.5億元，7號線工程86.3億元，9號線工程59.1億元，11號線工程67億元。其中，7、9、11號線目前在做前期策劃和研究工作，相關投資額需根據政府下達新線建設任務後再正式確定。在樞紐站工程建設方面，將建成兩個綜合交通樞紐站，總投資84.9億元，其中深圳北站43.6億元，前海灣站41.3億元。 在大鐵及城際線投資方面，將代表深圳市積極投資建設部分廣東省境內的大鐵及城際線路，合計投資108億元，其中廣深港客運專線參股27%投入32億元，廈深鐵路廣東段參股16%投入27億元，穗莞深城際一期參股11%投入13億元，深惠城際鐵路投入36億元。
公司成績
捷運集團成立以來，在工程建設、經營管理和精神文明建設方面取得一系列好成績。捷運集團連續多年超額完成市政府下達的工程建設計畫，投資控制良好，工程質量優良，沒有發生重大安全責任事故。一期工程攻克技術難關，創造了“百貨廣場截樁”技術創新等國家級企業新記錄28項。深圳捷運集團自主創新研發的擁有全部自主智慧財產權的綜合設備運行監控系統及智慧型收費管理系統為國家節約資金超過4億元；深圳捷運一期工程的信息化極大地促進了工業產品價值的跨越式提升，提高和促進社會資源的利用效率。開通運營後，客運量、客運收入、開行列次、平均滿載率、運行圖兌現率、正點率均達到或超過國內同行同期水平。2008全年日均客運量37萬人次，列車正點率99.96%，運行圖兌現率為100%，安全行車4900萬車公里，順利實現了安全運營1099天，責任乘客投訴率僅為0.077次/百萬人次，各項服務指標創歷史最好水平，創造了佳績。捷運集團創新的軌道交通企業集成盈利模式，獲廣東省企業管理現代化創新成果一等獎，確立的捷運建設、運營、資源及物業開發“三位一體”的可持續發展戰略獲“改革開放30年中國管理科學優秀成果一等獎。
公司地址
深圳市福田區福中一路1016號捷運大廈
