基本概況
深圳壩光村壩光村背山靠海，風光秀麗，至今仍保留著較為原始的地形地貌。百餘座老宅雖已人去樓空，但仍保存完好。老宅後面重巒疊嶂，樹林茂密，海岸綿長。最為稱奇的是沿海而生的銀葉樹群。銀葉樹是一種珍稀的紅樹樹種，目前世界上僅日本、印度和中國才能見到。這一片銀葉樹林生長著300多棵姿態各異的銀葉樹，其中樹齡最高的已達500多歲。
不少深圳人因為鹽壩高速公路而知“壩光”,而更多人是只聞“壩光”名,未謀“壩光”面。壩光村地處偏遠,正所謂藏在深處人未識,是目前深圳所剩不多、尚未開發的處女地。這裡藍天白雲,低丘連綿,山林蔥蘢,綠野廣闊,是遊人遠離都市,感受自然的好去處。
壩光由於這裡還未曾開發,生態環境保持得特別好,有大片的紅樹林,成群的白鷺,附近還有火山岩石地貌的島嶼、沙灘,非常適合深圳人周末休閒度假。隨著旅遊業的開發，這裡現在已成為都市人播散閒情逸緻的好去處。清晨聽鳥兒唱歌，中午出海打漁，傍晚在海浪聲中享受親手捕獲的漁蝦，晚上伴著海風入睡。壩光村給人以“世外桃源”的感覺。
壩光村,由１８個自然村組成,散布在１６公里的海岸線旁,遠遠望去好像山海孕育的珍珠寶貝。這裡藏著壩光人引以為自豪的兩樣東西：樹和海。
交通
從深圳市區—鹽田—葵涌—金業路—葵壩路—徑心水庫—壩光,約60公里,由於有部分山路,單程需120分鐘。從葵涌去壩光,行駛在水庫和深谷邊的盤山公路,只有兩條車道,車外儘是蔥蘢的青山綠水。需要留意的是,從葵湧進入葵壩公路的路口不是十分明顯,一定要留意路牌或先看地圖。坐公交大巴的話乘360路、364路到葵涌鎮下車,再轉987路(一天5班車)直達壩光村,或再搭機車或計程車到壩光,每個人40元可來回。
古樹之村
由於壩光地處偏遠,山多地少,過去的交通不便卻為深圳保留了一塊山清水秀、景豐林密的城市淨土。
村里人介紹說,村裡的古樹眾多,品種珍貴,隨便一棵大樹,樹齡都可達百歲以上。有兩三處樹林格外引人矚目。
壩光鹽灶村後有一處銀葉樹群,據說是目前世界上僅中國、日本、印度才有的珍稀樹種,目前已經被列為“國家珍稀植物群落保護小區”的重點保護對象。300年樹齡的大樹,樹圍巨大,能達四五米,它的根部成板狀裸露在外面,虬龍似的扭曲、伸展、盤錯,幾乎有兩米高,本身就好像一幅驚心動魄的巨大雕塑。
另一處是通往坳仔村的,上百棵樟樹頭尾相接,彼此扶持,擁抱著生長在一起,整個村子都仿佛沉浮在一片樟樹葉子的綠蔭里。
在壩光,南方常見的百年大榕樹更是隨處可見,有一株古榕樹長了250年,它與眾不同,獨木成林,葉茂枝繁,沉沉的根須飄搖垂地。
10年前,壩光的沿海灘涂長滿了紅樹林,大約有200多畝,那時候有幾千隻白鷺在這裡安家,成群結隊飛來飛去非常壯觀。後來因為海產養殖使紅樹林遭到致命的毀滅,魚蝦不收,白鷺流離。不過現在在村民的自覺保護下,一些鳥類又開始返回其中。
海趣之村
離開壩光樹林向前幾百米,便可以看到海,綿延13公里。這個海灣由於地理因素,灘淺而相對封閉。因為原始,海灘上才有自然原本的記錄。壩光沙灘上的貝殼又大又多,可以滿足城市人對自然的渴望。這裡的貝殼形狀完整而多樣,還有別處難尋的種類。
然而看海最美的一段,還是傍晚時節。如果天氣晴好,圓圓的夕陽閃著金色漸漸沉下,地平線從熾烈的白金似的光芒變成黃金似的橙色,爾後是醺醺然的紅色,沉默的紫色,一輪夕陽沉於大海,終於夜幕四合。
壩光坳仔碼頭,是典型的漁人碼頭,每天從早到晚,都可以看到有漁民售賣剛剛出海的新鮮海產,有時還有些漁人自做的觀賞品——鮮活珊瑚、海馬、海星等。另外,還可以從碼頭坐快艇出海,在海中央的漁排上或者海島上吃海鮮,十分有趣。
在這裡玩是別樣的。弄一隻小木船,深入大海,以原始的方式釣魚,還可以把釣到的魚拿到岸上用火烤熟了吃,天然的野趣,自娛自樂,怎么也不是城市裡能享受到的樂趣。
壩光是一個充滿野趣的地方,如果以輕鬆的心態對待這個知名度尚不算高的地方,把一向忙亂的腳步放慢,按住自己狂野的心跳,配合上壩光慢悠悠的節奏,這樣就可以體味出壩光仿佛被時光遺忘的美。
交通
從深圳市區—鹽田—葵涌—金業路—葵壩路—徑心水庫—壩光,約60公里,由於有部分山路,單程需120分鐘。從葵涌去壩光,行駛在水庫和深谷邊的盤山公路,只有兩條車道,車外儘是蔥蘢的青山綠水。需要留意的是,從葵湧進入葵壩公路的路口不是十分明顯,一定要留意路牌或先看地圖。
坐公交大巴的話乘360路、364路到葵涌鎮下車,再轉987路(一天5班車)直達壩光村,或再搭機車或計程車到壩光,每個人40元可來回。
吃住
來此度假的人們,可以在海邊或山溪旁露營,也可以到當地的農家借宿。如果你想靜處,不妨出海釣魚、拾青口；如果你想運動健身,則可爬山、鄉間徒步,甚至坐船到附近島嶼觀光。當然,還可以嘗到新鮮的海鮮與農家菜,大飽口福。
