特別是開闢江、浙、滬 等地跨省班線，既勾通了淮南與全國各地，特別是沿海城市的經貿與人際交往，又繁 榮了淮南商貿市場，為淮南的經濟發展和振興淮南交通客運事業做出了卓越貢獻。對 進一步發展城市公路交通運輸，提高客運服務質量和服務水平，支援淮南“三大基地 ”建設都起到了積極作用。 淮南市長途汽車客運起步較晚，但發展迅速。
1954年10月在淮南市田家庵區民 生路（現淮南油廠對面）蓋草房四間，面積100m2 ，設田家庵汽車站。職工人數2人 。經營班線1條，由阜陽發至田家庵，日發班次1個，次日從田家庵返回，車型為福特 牌20座代客車。班線開通4個月，當時汽車燃料是煤炭，因旅客流量少，加之道路不 好而停班。 1970年11月，經淮南市工業交通管理站（現淮南市交通局）批准，田家 庵汽車站移至淮南市國慶路與淮舜路交叉口東北角（現淮南市二汽公司處），用蘆席 油氈搭建臨時站房3間，隸屬蔡家崗汽車站。職工人數6人。
開始經營田家庵至蚌埠1 條班線，日發2個班次，平均日傳送旅客約100人次。隨著客流量不斷增多，客運班 線發展較快，陸續增開田家庵至六安、正陽2個班線。 1971年經安徽省交通廳批准 在國慶路與淮舜路交叉口西南角，建淮南汽車站，建築面積950m2（其中候車室500 m2兩旁小樓450m2），停車場面積 2000m2，職工人數 8 人。經營班線3條，日發班 次4個，平均傳送旅客約200人次。
2004年11月28日淮南汽車站新站建成使用，工程 總投資4200萬元，占地面積19623平方米，站前廣場面積5000平方米，停車場面積 10000平方米，可同時停放車輛360台，設計日發班車500班次以上，日傳送旅客量 10000人次。服務設施齊全，服務功能多元化，是目前安徽省規模較大的長途汽車客 運站。 淮南汽車站先後獲得：國家交通部文明汽車客運站、安徽省文明視窗、安徽省 交通系統文明示範視窗、安徽省交通系統先進集體、淮南市文明單位標兵、淮南市 文明視窗、淮南市先進基層黨組織等80多項榮譽稱號。
