液動控制閥

液動控制閥

利用有壓液體作為動力源的控制閥。壓系統中的執行元件(如液壓缸、液壓油馬達)在工作時,需要經常地啟動、制動、換向和調節運動速度及適應外負載的變化,因此就要有一套對機構進行控制和調節的液壓元件,通常用控制閥來完成。

hydraulic control valve

它對外不做功,僅用於控制執行元件,使其滿足主機工作性能要求。

1、控制閥按其功能分類(1)方向控制閥,這類閥,如單向閥和換向閥等,用於控制油流方向,以實現執行元件的啟動、停止、前進和後退。(2)壓力控制閥,這類閥,如溢流閥、減壓閥和順序閥等,用於控制液壓系統中的壓力,以滿足執行元件所需要的力、轉矩或工作程式的控制。(3)流量控制閥,這類閥,如節流閥和調速閥等,用於控制液壓系統中的油液流量的大小,以實現執行元件所需要的運動速度。

2、控制閥按其連線方式分類(1)管式連線,管式閥採用螺紋連線,它直接串聯在系統的管路上,不需要專用的連線板。

(2)板式連線,板式閥需要專用的連線板,將閥用螺釘裝在連線板上,管子與連線板相連,板的前面安裝閥,板的後面接油管。(3)法蘭連線,流量大於300L/min時,用法蘭連線。在管子端部焊接法蘭盤,用螺釘與閥體連線。

(4)集成塊式,集成塊是一塊通用化的六面體,四周的一面裝有與執行元件相連的管接頭,其餘三面安裝閥類元件。集成塊的內孔道與各閥相通,組成不同的基本迴路。集成塊上下面為塊與塊之間的連線面,幾個集成塊用長螺栓疊裝起來,既形成了整個液壓系統。

它的特點是:結構緊湊、油管少、便於裝卸與維修。(5)疊加閥式,疊加閥是標準化的液壓元件,通過螺栓將閥體疊接在一起,疊加閥互相直接連線即可組成液壓系統。每個疊加閥即起控制閥的作用,又起通道體的作用。

它的特點是:結構緊湊、油管少、體積小、重量輕、不需要管道連線、壓力損失小、節省了大量的油管和管接頭。

(6)插裝式,這類閥無單獨的閥體,由閥芯、閥套等組成的插裝元件插裝在插裝塊體的預製孔中,插裝塊體起到閥體和管路作用,通過塊內通道將幾個插將元件組成在一起,即可成迴路。 它的特點是:非常適合用大流量的場合。

3、控制閥按其操縱方式分類通用有手動、腳踏、機動、氣動、電動和液動等方式,有時是幾種方式組合的形式。

4、按工作壓力分類按控制閥在液壓系統的工作壓力分為:低壓閥、中壓閥和高壓閥。5、按控制原理分類通常有開關閥、比例閥、伺服閥和數字閥。開關閥調定後只能在調定狀態下工作。比例閥和伺服閥能根據輸入信號連線地或按比例地控制系統的參數。數字閥側用數位訊號直接控制閥的動作。

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