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海上移動通信
海上移動通信一般是指陸上基站與船、艦之間的通信，其電波傳播路徑幾乎都是海面，傳播條件優於陸地。當傳播路徑上沒有島的等障礙物時，傳播損耗可按平滑球面大地的...
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日本海上自衛隊
日本海上自衛隊（英語：Japan Maritime Self-Defense Force，縮寫：JMSDF，日語假名：かいじょうじえいたい，艦艇前綴：J...
發展沿革 組織架構 現役艦艇 歷任司令 -
海上自衛隊
新型艦船2004年度(平成16年)列入建造預算中的新DDH(16DDH)的基準排水量\n\n海上自衛隊為13500噸，全長為195米，速度為30節，艦上...
日本海上自衛隊 海上自衛隊的新型飛機 海上自衛隊的其它新裝備 -
日本海上保全廳
海上保全廳（日語假名：かいじょうほあんちょう，英語：Japan Coast Guard，縮寫：JCG），簡稱“海保”かいほ），是日本為維持海上安全及治安...
發展沿革 組織架構 業務機能 主要裝備 未來發展 -
海上發射公司
海上發射公司（Sea Launch）成立於1995年，是世界上唯一能在海上發射運載火箭的公司，主要承接商業衛星發射業務，它利用一個移動海上平台，在赤道水...
簡介 優勢 商業運作 發射記錄 相關事件 -
國家海上搜救應急預案
《國家海上搜救應急預案》於2006年1月公布實行的，建立國家海上搜救應急反應機制，迅速、有序、高效地組織海上突發事件的應急反應行動，救助遇險人員，控制海...
簡要介紹 工作原則 預警和預防機制 險情分級與上報 應急回響和處置 -
海上指揮所
設在艦艇上的指揮所。一般開設在指揮、觀察和通信設備完善,機動性能良好,防禦能力和生命力較強的艦艇上。
海上指揮所 正文 配圖 相關連線 -
山東省海上搜尋救助辦法
《山東省海上搜尋救助辦法》經2011年3月20日山東省人民政府第95次常務會議通過，2011年3月21日山東省人民政府令第234號公布。該《辦法》分總則...
山東省人民政府令 第一章 總 則 第二章 機構與職責 第三章 預警與報告 -
21世紀海上絲綢之路
21世紀海上絲綢之路，是2013年10月習近平總書記訪問東協時提出的戰略構想。 海上絲綢之路自秦漢時期開通以來，一直是溝通東西方經濟文化交流的重要橋樑，...
歷史背景 共建原則 發展歷程 領導機構 合作機制 -
21世紀“海上絲綢之路”
21世紀海上絲綢之路，是2013年10月習近平主席訪問東協成員國時提出的戰略構想。 海上絲綢之路自秦漢時期開通以來，一直是溝通東西方經濟文化交流的重要橋...
歷史背景 共建原則 發展歷程 領導機構 合作機制
