簡介
浮頂油槽（floating roof tank），這類油槽的頂部，是個蓋子。蓋子的直徑比油槽略小，直接浮在油麵之上，可以隨著油麵的高低而升降，以適應積聚在汽油表面的蒸汽體積的變化，所以又名為浮蓋。浮蓋和槽壁之間，留有約一尺左右寬的間隙，是用塑膠制物來予以密封。
這類油槽，因為可以減少蒸發的損失，所以非常適合具有揮發性的油料，例如汽油的貯存，不過在氣溫相差很大的地方，遇到雨雪太多的時候，頂板則容易沉沒，遇到陽光太大的時候，則頂板下面的油液，容易沸騰，所以要建造於氣候適當的地方。
相關概念
儲油
儲油，是輸油系統里最重要的一環，因為無論原油，瓦斯或者經過煉製的成品，一旦生產之後，便立刻有特質的容器來加以暫時存放，這樣才能從事而後的分送和處理，否則生產的工作，便無法繼續進行。
油槽
油槽，是主要的儲油設備，它可以用鋼板或預力混凝土所製成。有常壓油槽、浮頂油槽、升降頂式油槽、氣囊頂式油槽、儲氣罐、高壓油槽、地下油槽八類以適應不同需求。
油槽分類
除浮頂油槽外，主要介紹幾種具有代表性的油槽。
常壓油槽
是一種在正常壓力下所建造的油槽，可以根據形式的不同分為兩種：
臥式油槽
作圓筒形，架高在地面之上，以利用位能從事灌裝（見圖1）；一般可儲油100噸左右，而且可以隨時移裝到別的地方。
圖1 臥式油槽錐頂式油槽
是最常用的一種，價格廉宜。外形頗像一個大的油桶，由鋼板或鋼筋混凝土所製成，可以抵制油料蒸發時所產生的壓力；不過頂部卻是尖的，像個圓錐，斜度為每尺四分之三寸，並有通風管（見圖2）。它的設計十分簡單，容易蒸發損耗，所以只適用於儲存原油和其他比較穩定的油料。
圖2 錐頂式油槽高壓油槽
又稱球形油槽（見圖3）。是指一種外表作球形，而可以抵制每平方寸二百磅壓力的油槽。可以用來貯存丁烷或液化瓦斯之類高度揮發性的產品。它的直徑，一般在四十到九十寸之間，表面常塗有一種可以充分反射日光的特殊淺色油漆，例如銀粉漆或鋁漆。
圖3 高壓油槽地下油槽
這是一種將油槽埋設在地下的貯存方式。油槽的頂部，往往用混凝土或土壤加以掩蓋，溫度和壓力變化極小，操作人員則是利用隧道進入地下來操作。這種油槽的建造費用極高，除非有軍事上的需要，否則極少利用。
