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美國P-47戰鬥機
美國P-47戰鬥機，綽號“雷電”，是美國共和飛機公司研製的戰鬥機。該種機型產量達到15683架，是美國戰鬥機史上生產量最大的飛機之一。
簡介 “雷電”原型機 歐洲戰場的主力 太平洋上稱雄 不朽的記錄 -
美國P-82戰鬥機
美國P-82戰鬥機是美國空軍的雙座戰鬥機，後改稱F-82，俗稱“雙野馬”。北美P-82雙發野馬不單是兩架P-51合在一片單翼上。更確切的說，P-82是一...
溯源 發展 重生 夜戰 服役 -
飛機螺旋槳
螺旋槳飛機（英語：Propeller）是固定翼飛機的一種，使用渦輪螺旋槳發動機或者往復式發動機提供動力。早期的飛機基本都是螺旋槳飛機，其顯著特點就是在機...
基本簡介 發展歷程 渦輪螺旋 -
米格-13戰鬥機
米格-13戰鬥機（俄文：МиГ-13 ，英文：MiG-13），是蘇聯米高楊飛機設計局第二次世界大戰末期設計研製的戰鬥機。 米格-13戰鬥機是一型活塞螺旋...
發展沿革 技術特點 性能數據 服役動態 總體評價 -
P-47雷電戰鬥機
P-47雷電戰鬥機，二戰著名戰鬥機。共和公司於1939年11月開始研製。雷電形體較大，靈活性也確實不如Bf109等，但它的發動機勁大，火力猛，生存能力強...
簡介 發展沿革 衍生型號 技術特點 服役事件 -
噴氣戰鬥機
噴氣戰鬥機是採用螺旋槳發動機的活塞式戰鬥機的更快速版本，它是靠空氣和煤油燃燒後所產生的大量高溫高壓氣體，向後噴射而推動飛機前進的。世界上第一架噴氣式飛機...
簡介 研發 特點 列裝 演化 -
三菱零式艦載戰鬥機
1937年，日本海軍發布了96式艦載戰鬥機後繼機的招標規格書，在中國戰場的實戰報告後，發布了規格書的修訂版：要求最大時速超過500公里，航程3,000公...
引言 12試艦戰 發展與實戰 轉折點 各種改型 -
霍克“海怒”艦載戰鬥機
霍克“海怒”艦載戰鬥機是霍克公司在二戰期間為皇家海軍研製的一款戰鬥機型。它是最後一種服務於皇家海軍靠螺旋槳驅動的艦載戰鬥機，它曾經也是一架速度最快的單活...
研製與試飛 性能數據 二戰遺孤 海怒出世 海怒戰史 -
美國FR-1火球戰鬥機
美國瑞恩 FR-1“火球”螺旋槳－噴氣混合動力戰鬥機 ，是由美國瑞恩航空公司研製的一種裝有螺旋槳活塞式發動機和噴氣式兩套發動機的混合動力戰鬥機。1944...
簡介 發動機 參與任務 主要參數 參考資料 -
P-47戰鬥機
P-47戰鬥機（英文：P-47 Fighter ，代號：Thunderbolt，譯文：雷電），是20世紀40年代初美國共和飛機公司研製的戰鬥機，是美國陸...
發展沿革 技術特點 性能數據 衍生型號 服役動態
