具體線路
泉州輕軌4號線：
城鐵洛秀站—石井，支線：城東—河市。
主線由城鐵洛秀站，經規劃白沙產業服務中心，跨洛陽江至城東組團的華僑大學，利用漳泉肖鐵路部分路段後，沿萬安西路—東湖路—溫陵路，跨晉江後至展覽城，之後經清濛開發區，向南接世紀大道，經晉江市中心區、五里安海、水頭鎮，終於石井，長66.2公里。
支線主線安吉路站起，沿萬虹公路經雙陽，終於河市，長為14.8公里，4號線總長為81公里，其中利用漳泉肖既有線為5公里。
敷設方式
城東段利用漳泉肖鐵路段，由於兩側建築均已形成，為避免分隔城市，建議採用高架形式，進入東湖街、溫陵路採用地下線，過晉江後均採用高架形式。
城東作為泉州未來的宜居新城區，交通、教育、公園等生活基礎配套設施將規劃得十分完善。泉州市城東片區控制性詳細規劃通過評審。記者從會上獲悉，城東片區除高速路、快速路外，還規劃建設輕軌，輕軌4號線將在該片區設定4個站點。此外，城東片區還將規劃建設一大批中國小、幼稚園，以及眾多公園和停車場。
本次規劃範圍，東起洛陽江江濱路，南至桃花山東海觀音寺，西至規劃61號路，北至《泉州市洛江區萬安—雙陽片區控規》南側規劃界限。規劃人口為18萬人，總用地規模為1787.3公頃。
交通：輕軌4號線穿越城東片區
作為泉州新區的城東組團，將打造便利的交通環境。除高速路、快速路外，還規劃建設輕軌。
規劃區內道路依託縱向的61號路、國道324線、東西鋪道、安吉路、豐海路及橫向的南環路、海韻路、通源街和城東街，形成“五縱四橫”的方格網狀城市道路系統。
規劃的輕軌4號線穿越本區，結合國道324東側綠化帶及城東街設計，預留軌道交通線路及站場用地。本規劃區內設定4個輕軌站點，分別是位於國道324南段仕公嶺處的城東53號路站、位於華大火車站旁的城東48號路站、位於華僑大學正大門旁的華僑大學站，還有一處位於安吉路與城東街交叉口。同時，輕軌站與公交站點、計程車站點及停車場，進行無縫銜接，打造綜合換乘樞紐，方便居民出行。
教育：新建擴建一批中國小幼稚園
控規提出，城東新建3所完中、5所國小和多所幼稚園，保留並擴建現狀城東中學、華大附中、第八中心國小、第五中心國小、鶴山國小和潯江國小，蓬萊國小與東星國小進行重新選址布點。
據了解，上述的新建學校，包括泉州第五中學城東新校區、泉州市第二實驗國小新校區、泉州市豐澤幼稚園新校區。
設計人員介紹，屆時城東片區的教育科研設施，將均勻分布於片區內，包括華僑大學、海事學校、泉州少體校、泉州市職業技術教育學校等大中專職業技術學校。
居住：6處原居民區進行原址安置
宜居新城，是城東的主打。規劃的居住用地，主要布置在通源街以南、高速路以東和國道324線以西這兩個地塊，以及西福、法花美兩個社區內。
根據《清源山風景名勝區總體規劃》，華大城景協調區保留新埔社區，保留的村莊用地17.76公頃，現有合法建設用地不再擴大。華大城景協調區內法花美、南埔、城東、新前社區及霞美社區、東星社區的下石井實行原址安置；其他村莊結合區域建設逐步搬遷至各安置區。同時，對西福安置小區、海西時代新城、福煉生活區、美仙山安置小區和東風花園城等在建及2008年後已建居住小區予以保留。
此外，結合海峽體育中心，規劃布設商業用地，即在海峽體育中心南側，以及國道324線與通源街交叉口東南側地塊，兼容居住功能及社區級公共服務設施建築用地。
公園：規劃建設9座公園
城東片區將布設9座公園。
規劃區內，將結合自然山體、滯洪區水面、文保古蹟，打造7座各具特色的市級公園和片區級公園。滯洪區公園（暫定名），利用滯洪區水面，結合烏嶼碼頭遺址，打造健康休閒的濱江滯洪區遊樂公園；青蓮寺公園，結合青蓮寺、文保單位、6棵古榕樹，規劃青蓮寺風景名勝公園；玉蘭公園（暫定名），利用候鳥保護區西側山體，結合其內部的東海觀音寺等特色景點進行打造。此外，還有紀念公園、南埔山公園、碗窯公園、法花美公園。
規劃還布設2座街道級公園，即位於華大街道辦事處南側的北渠公園，位於第二實驗國小北側的埭頭公園。
公共設施：規劃18處停車場
以居住為主的城東組團，停車場布設備受關注。控規提出，規劃社會公共停車場18處，優先考慮設施在公共活動較為頻繁的集聚區、商業區周邊，結合大、中型公共設施用地布置，鼓勵興建立體停車設施，鼓勵對綠地廣場等地下空間進行綜合利用。
規劃加油、加氣、充電站4處，分別位於西福立交口處、南埔山東側324國道旁、安吉路南側大坪山隧道口處，以及東輔路公交場地用地內。
此外，片區內文物古蹟用地，包括烏嶼碼頭遺址、魏氏家廟、寡婦墓、施琅墓道碑、宋東窯遺址、《晉澄李先生祠記》、《萬公惠鄉碑記》等處，規劃結合片區內公園綠地進行控制保護。
