簡介
當潤滑油溫度高時,靠冷卻水降溫,發動機啟動時,則從冷卻水吸收熱量使潤滑油迅速提高溫度。機油冷卻器由鋁合金鑄成的殼體、前蓋、後蓋和銅芯管組成。為了加強冷卻,管外又套裝了散熱片。冷卻水在管外流動,潤滑油在管內流動,兩者進行熱量交換。也有使油在管外流動,而水再管內流動的結構 。
性能
油水冷卻器傳熱管採用紫銅管軋制出散熱翅片,該設備可使具有一定溫差的兩種液體介質實現熱交換,從而達到降低油溫,保證電力設備正常運行的目的,主要用於設備潤滑油冷卻、變速系統油冷卻、變壓器油冷卻等。
分類
冷油器按安裝形式,分為立式和臥式兩種;按冷卻管形式分為光管式和強化傳熱管式兩種。
特點
油水冷卻器具有真密封性能好、根除泄露、換熱效率高、便於檢修、耐腐蝕壽命長等特點。 油冷卻器主要由六大部件組成,按冷卻管形式的不同有光管式冷油器和強化傳熱管式之分,光管式冷油器具有承壓性能好、使用壽命長、清洗方便、維修簡單等特點而強化傳熱管式冷油器則具有換熱面積大、傳熱快、體積較小、能夠自清洗,適合狹小場地安裝等特點 。
工作條件
油水冷卻器水設計最高溫度30℃,水內不得有雜物及對銅鐵有害的化學腐蝕成分,流量穩定,並能夠經常控制在銘牌要求的最高許用水壓數值下。
油水 冷卻器和冷卻器組可以在低於額定水流量下正常運行,運行中可根據油溫的實際情況調節水流量。
由變壓器引出的熱油溫度不超過70℃,油質乾燥清潔,無膠狀物等夾雜致使油路堵塞。
油水冷卻器應定期清洗、檢修,並保證泵內的清潔和電動機絕緣良好。
冷卻器組的運行方式應按單台排列安排,應保證有備用冷卻器,除緊急情況外,不應動用備用冷卻器,以保證供電的可靠性。
在變壓器輕負荷或無負荷時,最好維持冷卻器正常運行,但可以少給水或停止給水,以保持變壓器內部油循環而減小溫差。
安裝前的檢查
油水冷卻器裝相單清點各元件及附屬檔案是否齊全,並進行外觀檢查,有無鬆動和損壞。
檢查油水管路、閥門是否完好,手柄轉動是否靈活。
冷卻器在直立位置上,先打開油室上部的放氣塞,然後從油路的入口處注入處注入合格的變壓器油,靜置2小時後,從下部放油塞處取出油樣作化驗耐壓,如耐壓值低於注入時,套用濾油機過濾清掃,直到耐壓值不低於注入時為止。
單台冷卻器或冷卻器組當油室注滿油後,不得同時關閉進出油閥門,以防因氣溫變化使油室壓力增高。
油水冷卻器油室注滿變壓器油後,從水室入水口通水,並將出口封閉加水壓至0.40Mpa,靜壓12小時後再測驗油的耐壓值,如有降低現象或驗水時發現油星,則說明內部有滲漏點,應拆開檢查,並檢查所有管道及其元件亦不應有滲漏 。
使用須知
1、較髒的介質通過冷卻器之前,應有濾清器。
2、最好安裝在一個單獨的油循環迴路內,防止升壓超過工作壓力。
3、在啟動冷卻器之前,應先檢查風機是否安裝正確,各螺釘是否緊固等。
4、先啟動風機後,再慢慢通過冷卻介質。
5、在使用前最好將器內空氣排淨,以提高換熱效率。
6、在寒冷季節停用時,應放掉冷卻器內的剩油。
維護保養規程
1、檢查油泵電電壓及接線是否正確。
2、油泵電動機轉向是否正確,電流是否平衡,各信號及報警裝置是否正常。
3、在油泵初投入運轉的頭一星期內必須每天注意觀察電動機運轉情況。
4、油路系統和水路系統不應有空氣聚集,若有需及時排除。
5、認真檢查冷卻水出水,出水中不應有油痕,如發現有立即停電並上報。
6、巡查人員必須按規定進行巡查,並做好記錄 。