沉排船簡介
沉排船又名（鋪排船、大型沉排船、大型鋪排船）
沉排船有兩種自航和非自航工程施工作業船，其主要任務是為滿足在長江及沿海航道整治對軟質基礎（沙質等）河床構築物的工程需要、結合長江水域護坡/護底軟體排的鋪設要求設計建造的沉排船
沉排船上最關健的部分是鋪排系統，而鋪排設備又是鋪排系統中最重要的基礎部分。鋪排設備主要由翻板、吊架、捲筒及其驅動裝置、導梁和各種專用絞車組成。
在一些重點崩岸整治和護岸工程中，採用排體結構護岸是常用且有效的工程措施。排體護岸的優點是整體性好、排體生產可工廠化、質量容易控制、排體充灌與鋪排的施工機械化程度高、施工速度快等。
沉排船分類
根據排體的結構特性，可分為剛性排（如模袋混凝土排）、半剛性柔性排（如鉸鏈混凝土塊）、柔性排（如充沙模袋軟體排和壓載軟體排）等三大類。
鋪排施工的技術性較強，施工方法和技術也不斷發展。鋪排施工的最大難題是如何將排體按設計要求準確地鋪設在水下岸坡上，尤其是在水深急流的水域中。一般在動水中常用的鋪排方法有：退放鋪排、水上拖排沉放、
卷排滾鋪等。特別是在動水中，需根據不同的環境條件和鋪排方法選用鋪排船。
鋪排系統設備簡述
沉排船是上海中華水利工程有限公司董事長：麴鄭軍利用自有資金2800萬打造的，用於長江及沿海水域的海底鋪設軟體排工程的全自動自航沉排船。船舶主要規格為：總長：78M，型寬：23M，型深：3.6M,設計施工水深1.0米。
鋪排系統參數：鋪排土工布寬度42M(翻板長44米，寬7米），作業水深1.0——30 m。
鋪排船上鋪排系統設備由翻板、吊架、捲筒、導梁、翻板絞車、拉排絞車、拉布絞車以及捲筒驅動裝置方式。
沉排船的工作原理
現在圍堤和航道整治工程很多都用軟體排護底，一般水淺的地方或是灘地，鋪排工作人工就可以完成。但是水深、浪大、流急的地方，人是無法下水鋪排的，這時候就需要用到沉排船。
船上裝有機動捲筒和翻板，一般配一至兩台吊機。鋪排時先將土工布卷在機動捲筒上，然後鋪放在甲板和翻板上，再在模袋布上鋪設壓載（一般是砼聯鎖塊或沙肋），形成軟體排，將翻板放下後軟體排在移船的同時被鋪放到海底，整個作業過程可連續進行。
軟體排護底是圍堤工程的重要部分。這就像蓋房子，如果基礎打不好，上面做的再好也沒用。軟體排可以說就是整個圍堤的基礎，如果軟體排護底出現問題，整個圍堤都十分危險。鋪排前鋪排船必須先測量定位，排鋪下去以後，要派潛水員下水潛摸，特別是在兩張排搭接的位置，以保證鋪排的質量。
