內容介紹
本書主要對汽油噴射發動機電控系統進行了詳細的剖析及研究,並以BOSCH公司Motronic為例具體介紹了多點噴射電控系統的基本原理,電控系統的組成,控制單元的特點,各感測器和執行器的功能,ECU故障檢測及其系統的電氣檢測方法,並對ECU輸入輸出信號進行了分析。全文目錄
目錄
第一章 概述
一汽車電子控制技術發展簡介
二目前國內外汽車電子技術發展狀況
第二章 汽車發動機基礎
一發動機的總體結構
二內燃機的分類
三汽油機的工作原理
四發動機的主要性能指標
五發動機特性
第三章 汽車發動機控制理論
一噴油量控制理論
二點火提前角控制
三噴油正時
四排放控制
第四章 電噴發動機系統概述
一電噴系統的基本組成
二電噴系統的工作過程
三電噴系統控制軟體
四Motronic電噴系統的特點
第五章 Bosch電噴系統簡介
一Bosch典型系統
二UAES產品介紹
第六章 Motronic系統的主要構成及其功能
一M1電噴系統
二M3電噴系統
三ME7電噴系統
第七章 M1ECU輸入輸出信號分析
一M1ECU輸入信號分析
二M1ECU輸出信號分析
第八章 MotronicECU基本控制策略
一主體控制策略
二轉速與負荷計算
三噴油控制
四反饋控制
五點火控制
六爆震控制
第九章 電噴發動機運行工況的匹配
一冷起動工況
二暖機工況
三怠速工況
四全負荷工況與倒拖運行工況
五加速運行工況
六對進氣溫度的匹配
八對蓄電池電壓的匹配
九對轉速與停車工況的匹配
七對高原行車的匹配
十對爆震的處理
十一λ的調節及λ綜合特性曲線
第十章 Motronic故障自診斷系統
一簡介
二汽車自診斷系統的發展史及其具備的功能
三故障診斷儀V.A.G1551/1552簡介
第十一章 M1ECU系統電氣檢測
一M1ECU故障診斷系統
二用信號換接器檢測電纜和元件
第十二章 CAN匯流排簡介
一CAN技術背景
二CAN技術規範2.0A簡介
三CAN技術規範2.0B簡介
四國際標準ISO11898簡介
參考文獻
