汽車故障排除法

排除故障時,要根據故障的現象,運用必要的檢測儀器,分析故障發生的部位,按先易後難、先簡後繁、先明後暗、先電路後油路的步驟,查出產生故障的原因,然後加以排除。做好汽車故障排除,首先對汽車的構造、工作原理和工作過程要有透徹的了解;其次是在汽車故障排除的實踐中不斷積累經驗和技能。

“六字”診斷法

在排除故障的過程中,要運用好“六字”診斷法:

①問,向駕駛員了解情況;

②看,對故障車輛進行觀察,包括看排氣和潤滑油情況;

③聽,聽汽車運轉時何處發生何種異響;

④嗅,嗅一嗅故障車輛何處有何種異味;

⑤摸,摸一摸車輛的發熱、振動、漏氣、漏油、漏水等情況,以及機構的靈活程度;

⑥試,通過試驗驗證可能發生的故障和故障部位。

排除故障時,要根據故障的現象,運用必要的檢測儀器,分析故障發生的部位,按先易後難、先簡後繁、先明後暗、先電路後油路的步驟,查出產生故障的原因,然後加以排除。

起動困難

故障分析與診斷:如果有故障自診斷系統,應進行故障自診斷;若有故障碼,按故障碼查找相應故障。否則,對以下幾個方面用專用儀器進行檢查以確定故障的位置:

①如果檢查或感覺到起動轉速低,應檢查蓄電池電壓、電路接觸、起動機狀態等。

②檢查空氣濾清器是否堵塞、是否需要清理或更換。

③檢查怠速時進氣管真空度,確定是否漏氣,如果漏氣,再檢查各個管接頭、襯墊和軟管是否漏氣。

④檢查燃油壓力,是否燃油濾清器或油路堵塞、燃油泵故障、噴油器泄漏或其控制迴路故障。

⑤檢查怠速控制閥工作,可能是怠速控制閥故障,或它的線路接觸不良,或控制系統故障。

⑥檢查點火系統,查看點火時間和點火高壓是否正常。

⑦水溫感測器是否正常。

⑧空氣流量計或進氣壓力感測器是否正常。

⑨電插頭是否鬆動、接觸不牢。

⑩檢查缸壓是否正常。故障排除:對已確定發生故障的零部件或電路進行檢修或更換,如有必要拆檢發動機。

怠速不穩

故障分析與診斷:用專用儀器對以下幾個方面進行檢查:

①進氣系統漏氣,使混合氣過稀。

②空氣濾清器或進氣管道堵塞。

③輔助空氣閥上作不正常。

④怠速控制閥工作不良或怠速調整不當。

⑤各缸噴油器噴油不均,或有噴油器漏油,或有噴油器堵塞。

⑥燃油壓力過低,是否燃油濾清器或油路堵塞,是否燃油泵故障。

⑦節氣門感測器調整不當。

⑧點火系工作不正常,點火時間或點火電壓不當。

⑨水溫感測器不正常,氧感測器不正常。

⑩氣門間隙不當等。故障排除:對發生故障的零部件或電路進行檢修或更換。

離合器發抖

判斷方法:發動機怠速運轉,掛上低速檔,慢慢放鬆離合器踏板而起步時,若車身有明顯的振動,並發生“哐嘡”的撞擊聲即為發抖故障。故障分析與診斷:離合器發抖是動力傳遞不均勻所致,可能是:

①壓盤或飛輪表面磨損起槽,或表面變形較大。

②從動盤表面不平,或摩擦片嚴重磨損,或鉚釘鬆動,或鉚釘外露。

③從動盤摩擦片破裂或脫落。

④離合器彈簧變形或彈力不均勻。

⑤分離槓桿內端面不在一個平面內,或膜片彈簧分離爪變形。

⑥發動機懸掛、離合器蓋、離合器殼緊固螺栓鬆動等原因。

故障排除:

①首先檢查離合器的自由行程是否正常。

②檢查並擰緊離合器蓋、變速器殼、發動機懸掛的固定螺釘。

③檢查離合器分離槓桿(或分離爪)端頭是否在同一平面內,如果不在,應進行調整或更換。

④檢查壓緊彈簧彈力是否均勻,不符合要求的應該更換。

⑤檢查壓盤和飛輪的摩擦表面磨損是否均勻、是否翹曲,過大變形需進行車削修復。

⑥檢查從動盤轂的鉚釘是否鬆動、從動盤摩擦片連線鉚釘是否鬆動,如果鬆動應重新鉚牢。

⑦檢查從動盤摩擦片是否有油污、破裂、凹凸不平或鉚釘外露,檢查從動鋼片是否翹曲變形,若油污的應清洗打磨乾淨,其他的應予以更換。

變速器跳檔

汽車在行駛過程中變速器自動回到空檔,也稱“脫檔”或“掉檔”。

診斷與排除方法:如發現某檔跳檔,先用變速桿掛上該檔,然後拆下變速器側蓋,作如下檢查:

①如齒輪未完全嚙合,若再推動跳檔的齒輪,仍不能完全嚙合。這說明撥又有彎曲,操縱機構正常工作時,無法將齒輪推到完全嚙合的位置。此時,應該拆下彎曲的撥叉進行矯正,或更換新撥叉。

②如齒輪未完全嚙合,再推動跳檔的齒輪,齒輪可以完全嚙合。這很可能是撥叉工作表面磨損過大,或者撥叉槽磨損過大。視情況進行修復或更換相應的零件。

③在第二項的檢查中,如果撥叉工作表面與撥叉槽的磨損均不大,很可能是撥叉的緊固螺釘鬆動。視情況緊固螺釘,並擰好防松鐵絲。

④如齒輪完全嚙合,將變速器蓋夾在虎鉗上,軸向移動相應的撥叉,如感到間隙過大或易於脫檔,則可能是該撥叉軸定位槽、定位鋼球磨損嚴重,難於定位,這時應該視情況進行修復或更換相應的零件;也可能是定位彈簧損壞或彈力不足,這時應該更換彈簧。

⑤如齒輪完全嚙合,則可能齒輪或嚙合套的嚙合部位磨損嚴重,並且延齒長方向磨成錐形,運轉時容易脫開。這種情況,應該更換齒輪和嚙合套。

⑥軸承磨損嚴重,軸向、徑向間隙過大,也會造成變速器自動脫檔。這時應該更換軸承。

自動變速器汽車不能行駛

故障分析:

①發動機不能工作。

②液壓系統不能工作,系統沒有任何液壓力。

③機械傳動系統不能傳遞動力。

故障檢查、診斷與排除:

①首先檢查變速手柄是否變換自如,是否在“P”和“N”位。如果手柄卡在某一個位置上(剛好不在“P”和“N”位),汽車肯定不能起動,此時應檢修變速手柄,使其變換自如;如果手柄能變換,只有將手柄放在“P”和“N”位上,才能夠起動;如果變速手柄變換自如,放在“P”和“N”位上也不能起動,則作下一步檢查。

②檢查發動機,如果起動困難,按前述方法排除故障;發動機能夠正常起動,正常運轉,則作下一步檢查。

③檢查液壓系統,若液壓系統油壓不正常,則檢修液壓系統,如果液壓系統油壓正常,則作下一步檢查。

④檢查機械傳動系統,首先檢查離合器、制動器、單向離合器,如有故障,則更換相應部件;如果都正常,則檢查機械傳動的其他零件,如有問題,則作相應修理。如輸入軸前端的漸開線花鍵磨光,渦輪的內花鍵也磨光了,裝配後渦輪的動力傳不到輸入軸上,汽車就不能行駛,更換相應的零件,故障就排除了。

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