內容介紹
陳煥江主編的《汽車使用性能與試驗》系統地講述了汽車使用性能、影響因素及其汽車性能試驗的原理和方法。內容包括：汽車結構參數和質量參數及測試、汽車動力裝置的特性及試驗、汽車的動力性及試驗、汽車的燃油經濟性及試驗、汽車的制動性及試驗、汽車的操縱穩定性及試驗、汽車的行駛平順性及試驗、汽車的通過性及試驗、汽車的環保性及試驗、汽車的其他技術性能及試驗等。
書中內容緊密結合汽車行業的最新標準和現代汽車發展的前沿技術，突出基本理論、基本概念和基本方法的論述，融合汽車性能及其試驗技術，理論聯繫實際，有較高的理論參考和實踐指導價值。
讀者對象
《汽車使用性能與試驗》可作為高等院校汽車運用、汽車服務和交通管理等專業的教材，也可作為汽車運輸、維修、管理部門的技術人員學習汽車使用性能和試驗技術的參考書。
目錄信息
前言
第一章汽車結構參數和質量參數及測試1
第一節汽車結構參數1
一、汽車的外廓尺寸1
二、汽車軸距和輪距2
三、汽車前懸和後懸2
四、汽車外形尺寸利用參數2
第二節汽車質量參數3
一、汽車質量3
二、質心位置4
三、汽車整備質量利用參數4
四、汽車裝載質量利用參數5
第三節汽車結構參數和質量參數的測試7
一、汽車結構參數測試7
二、整車質量測試7
三、質心位置參數測試7
第二章汽車動力裝置的特性及試驗12
第一節汽車動力裝置的基本要求12
一、良好的動力性能12
二、良好的經濟性能12
三、良好的環保性能13
四、其他性能要求13
第二節發動機的性能指標13
一、動力性指標13
二、經濟性指標14
三、強化指標15
第三節汽車發動機特性15
一、發動機速度特性16
二、發動機的負荷特性17
三、發動機的萬有特性18
第四節機械式變速器的輸出特性20
一、變速器的基本作用20
二、機械式變速器輸出特性21
第五節液力傳動裝置的輸出特性21
一、液力傳動裝置22
二、液力偶合器與發動機聯合工作23
三、液力變矩器與發動機聯合工作24
四、汽車用液力傳動裝置的基本形式26
第六節影響發動機性能的因素27
一、發動機結構因素的影響27
二、發動機技術狀況的影響30
第七節發動機性能試驗32
一、發動機試驗台32
二、發動機性能試驗條件的控制33
三、轉矩和轉速的測量33
四、燃油消耗率測量34
五、主要性能試驗方法34
六、數據校正35
第八節發動機功率就車試驗36
一、發動機無負荷測功原理36
二、轉速、角加速度和加速時間測試原理38
三、單缸功率測試原理40
四、無負荷測功的誤差41
五、發動機無負荷測功的方法42
第三章汽車的動力性及試驗44
第一節汽車動力性的概念和評價指標44
一、汽車的最高車速44
二、汽車的加速能力44
三、汽車的爬坡能力45
第二節汽車的驅動力45
一、汽車驅動力的概念46
二、機械傳動汽車的驅動力46
三、液力傳動汽車的驅動力49
四、汽車的驅動力圖49
第三節汽車的行駛阻力50
一、滾動阻力50
二、坡度阻力和道路阻力56
三、空氣阻力57
四、加速阻力60
第四節汽車行駛方程式和驅動 附著條件63
一、汽車行駛方程式63
二、汽車行駛的驅動條件64
三、汽車行駛的附著條件64
四、影響附著力大小的因素65
第五節汽車動力性分析67
一、驅動力 行駛阻力平衡圖、動力特性圖和功率平衡圖67
二、汽車動力性分析69
第六節附著條件限制下汽車的動力性75
一、附著條件限制的加速能力75
二、附著條件限制的爬坡能力76
第七節汽車驅動系統參數對汽車動力性的影響77
一、發動機功率77
二、汽車傳動系統的傳動比78
三、輪胎尺寸與型式對汽車動力性的影響82
第八節汽車動力性的道路試驗82
一、試驗條件82
二、試驗儀器83
三、試驗項目及試驗方法83
第九節汽車動力性的室內台架試驗84
一、汽車底盤測功機85
二、汽車動力性的台架試驗88
三、其他動力性參數的室內台架測試91
第四章汽車的燃油經濟性及試驗93
第一節汽車燃油經濟性的評價指標93
第二節汽車燃油經濟性的評價工況94
一、穩態工況94
二、循環工況95
第三節汽車燃油經濟性的計算方法102
一、汽車燃油消耗方程式102
二、汽車等速百公里燃油消耗量計算103
三、汽車循環工況百公里燃油消耗量計算104
四、裝有液力變矩器汽車的燃油經濟性計算107
五、汽車運行燃油消耗量的計算108
第四節影響汽車燃油經濟性的因素110
一、影響汽車燃油經濟性的結構因素110
二、影響汽車燃油經濟性的使用因素115
三、新能源汽車簡介117
第五節汽車燃油經濟性的試驗方法118
一、常用油耗儀工作原理118
二、油耗儀的連線121
三、汽車燃油經濟性的道路試驗方法124
四、汽車燃油經濟性的台架試驗方法126
第六節汽車燃油消耗量限值130
一、乘用汽車燃油消耗量限值130
二、輕型商用汽車燃油消耗量限值131
三、營運車輛燃油消耗量限值133
第五章汽車的制動性及試驗136
第一節制動時車輪的受力136
一、地面制動力136
二、制動器制動力137
三、制動力的增長137
四、附著力與附著係數138
第二節汽車的制動效能143
一、汽車的制動距離143
二、制動力和制動減速度145
三、影響汽車制動效能的因素146
第三節制動效能的恆定性147
一、制動器的抗熱衰退性能147
二、制動器的抗水衰退性能149
第四節制動時汽車的方向穩定性149
一、汽車的制動跑偏149
二、汽車的制動側滑151
三、轉向輪失去轉向能力151
四、制動防抱死裝置152
第五節前後軸制動力的分配155
一、前後軸制動力的理想分配155
二、制動強度決定的制動力分配極限157
三、前、後制動器制動力的定比分配與同步附著係數158
四、裝載變化對制動性的影響159
第六節汽車制動性的道路試驗161
一、試驗條件161
二、試驗儀器161
三、試驗方法162
第七節汽車制動性能的台架試驗167
一、利用測力式制動試驗台試驗汽車的制動性能167
二、利用慣性式制動試驗台試驗汽車的制動性能170
三、利用平板式制動試驗台試驗汽車的制動性能171
第六章汽車的操縱穩定性及試驗174
第一節輪胎的側偏特性174
一、輪胎坐標系174
二、彈性輪胎的側偏現象175
三、彈性輪胎的側偏特性175
四、有外傾時車輪的側偏特性177
五、影響輪胎側偏特性的因素178
第二節汽車轉向時的運動180
一、裝用剛性輪胎的汽車轉向時的幾何關係180
二、裝用彈性輪胎的汽車轉向時的幾何關係181
三、汽車的穩態轉向特性182
第三節汽車穩態轉向特性分析182
一、汽車圓周行駛時的穩定性182
二、表征汽車穩態回響的技術參數184
三、轉向特性對汽車操縱穩定性的影響187
四、影響汽車穩態轉向特性的因素189
第四節轉向輪繞主銷的振動189
一、前軸角振動引起的轉向輪擺振190
二、轉向輪不平衡引起的振動191
三、前懸架與轉向系統運動學關係不協調引起的振動192
第五節回正力矩193
一、輪胎側偏引起的回正力矩193
二、車輪外傾角引起的回正力矩194
三、主銷後傾角引起的回正力矩195
四、主銷內傾角引起的回正力矩196
第六節汽車的瞬態回響196
第七節底盤有關總成與操縱穩定性的關係198
一、汽車操縱穩定性與懸架的關係198
二、汽車操縱穩定性與轉向系統的關係202
三、汽車的操縱穩定性與傳動系統的關係204
第八節汽車操縱穩定性的道路試驗206
一、試驗條件206
二、試驗儀器和設備206
三、穩態轉向特性試驗209
四、轉向回正性能試驗210
五、轉向輕便性試驗210
六、瞬態橫擺回響試驗211
七、轉向盤角脈衝試驗211
第九節影響操縱穩定性的底盤有關總成的台架檢驗212
一、轉向盤自由行程和轉向力測試212
二、車輪平衡試驗212
三、轉向輪定位試驗214
四、汽車轉向輪側滑量試驗218
第七章汽車的行駛平順性及試驗220
第一節汽車行駛平順性概述220
一、汽車行駛平順性的概念220
二、汽車振動及其傳遞途徑220
三、汽車平順性研究的問題221
第二節汽車行駛平順性的評價221
一、人體對振動的反應221
二、汽車平順性的評價方法223
第三節隨機振動基礎和路面輸入225
一、隨機振動基本概念225
二、輸入的路面不平度功率譜227
第四節汽車振動系統的簡化與單質量系統的振動227
一、汽車振動系統的簡化227
二、單質量系統及其振動特性分析229
第五節影響汽車行駛平順性的因素230
一、懸架結構230
二、懸架阻尼231
三、輪胎231
四、座椅231
五、非懸架質量232
六、底盤旋轉件不平衡的影響232
七、軸距的影響232
第六節汽車行駛平順性試驗232
一、試驗條件232
二、平順性試驗數據的採集和處理系統233
三、試驗項目及方法234
第七節懸架裝置的台架試驗236
一、懸架裝置性能試驗236
二、懸架裝置和轉向系統間隙試驗238
第八章汽車的通過性及試驗240
第一節汽車通過性的評價指標240
一、輪廓通過性及評價指標240
二、牽引支撐通過性及評價指標242
第二節汽車的掛鈎牽引力244
一、鬆軟路面對車輛的土壤推力244
二、鬆軟路面對車輛的土壤阻力245
三、汽車的掛鈎牽引力245
第三節汽車的傾覆失效246
一、汽車縱向傾覆246
二、汽車側向傾覆246
第四節影響汽車通過性的因素248
一、影響汽車通過性的結構因素248
二、影響汽車通過性的使用因素252
第五節汽車通過性試驗253
一、通過性參數測試253
二、汽車穩定性參數的測試254
三、牽引試驗255
第九章汽車的環保性及試驗259
第一節汽車排放性能259
一、汽車排放污染物259
二、汽車排放污染源260
三、汽車主要污染物的產生機理260
四、影響汽車排放污染物濃度的因素261
五、降低汽車排氣污染的主要措施266
第二節汽車噪聲269
一、汽車噪聲及其危害269
二、汽車噪聲的評價指標269
三、汽車的噪聲源271
四、影響汽車噪聲排放的使用因素274
第三節汽車電磁干擾275
一、汽車電磁干擾的產生275
二、汽車電磁干擾公害的防治276
第四節汽車排氣污染物試驗277
一、點燃式發動機汽車排氣污染物試驗277
二、壓燃式發動機汽車自由加速煙度試驗287
第五節汽車噪聲和喇叭聲級試驗291
一、汽車噪聲排放限值291
二、噪聲試驗儀器293
三、車內噪聲試驗295
四、駕駛人耳旁噪聲試驗296
五、汽車加速行駛車外噪聲試驗296
六、汽車定置噪聲的試驗298
七、汽車喇叭聲級試驗300
第十章汽車的其他技術性能及試驗301
第一節汽車的使用方便性301
一、操縱輕便性301
二、出車迅速性301
三、乘客上下車方便性302
四、裝卸貨物方便性302
五、乘坐舒適性302
六、最大續駛里程302
第二節汽車的可靠性和耐久性303
一、汽車的可靠性303
二、汽車的耐久性303
第三節汽車的維修性303
第四節汽車可靠性行駛試驗304
一、試驗準備304
二、試驗方法305
三、試驗數據統計307
參考文獻308
