簡介
汽缸油主要採用高粘度礦物基礎油並加入抗磨、抗氧、抗乳化添加劑複合精製而成，其具有較好的抗極壓、抗氧化及密封性能；其性能大大優於原汽缸油，現主要套用於冶金、化工、電力、水泥等高溫、高負荷、低轉速等重型機械的潤滑，現在水泥行業迴轉窯多有套用。
主要性能
(1)較高的粘度
汽缸油的粘度要足以在汽缸的高溫下保持牢固的油膜，起防咬粘和密封作用。
(2)良好的潤滑性
汽缸油應在高熱的汽缸表面有良好的潤滑性，有抵抗水汽沖洗的作用。
(3)揮發性低、閃點高
要保證油在高溫下不致因揮發而影響潤滑和密封作用。
(4)熱氧化安定性好
在高溫與氧接觸情況下，油應不易氧化變質、結膠及生成積炭。
(5)抗乳化性好
汽缸油中常易混入冷凝水，故應有較好的抗乳化性，凝結水能從油中分離，不發生乳化。
我國過去按使用蒸汽的溫度和壓力制訂飽和汽缸油標準(GB 448-64(88))、過熱汽缸油標準(GB 447-77（88))以及合成汽缸油際準(SH 0359-92)， 1994年我國頒布了GB/T 447-94 蒸汽汽缸油標準，,其中680號礦油型汽缸油用於蒸汽壓力1600kPa,蒸汽溫度200℃以下的飽和蒸氣機、蒸汽泵、蒸汽錘和牽引機等設備，相當於GB448-64 （88）老標準的24號油。1000號礦油型汽缸油用於蒸汽壓力2940kPa以下，過熱蒸汽溫度低於300℃的蒸汽機械，相當於GB447-77（88）的38號油。1500號礦油型汽缸油用於蒸汽壓力3920kPa以下，過熱蒸汽溫度320℃一400℃的蒸汽機，合成型油則用於高溫、高蒸汽壓力的蒸汽汽缸的潤滑與密封，亦可用於其他高溫、高負荷、低轉速機械及重型機械的潤滑與密封。
汽缸油目前由於生產、使用較少，蒸汽汽缸油標準（GB/T 447-94）和合成汽缸油際準(SH 0359-92)已經廢止。
汽缸油的技術要求
| 項 目 | 質量指標 | 試驗方法 | ||||
| 礦物型 | 合成型 | |||||
| 680 | 1000 | 1500 | 1500 | |||
| 運動粘度 （40℃）mm /s不大於 | 748 | 1100 | 1650 | 1650 | GB/T11137 | |
| 運動粘度 （100℃）mm /s | 20-30 | 30-40 | 40-50 | 60-72 | GB/T265 | |
| 粘度指數 | — | 110 | GB/T2541 | |||
| 閃點（開口）℃ 不低於 | 240 | 260 | 280 | 320 | GB/T3536 | |
| 傾點℃ 不高於 | 18 | 20 | 22 | — | GB/T3535 | |
| 殘碳/% 不大於 | 2.0 | 2.5 | 3.0 | 3.8 | GB/T268 | |
| 灰分/% 不大於 | 0.03 | GB/T508 | ||||
| 瀝青質含量/% 不大於 | 0.13 | SH/T0266 | ||||
| 水分% 不大於 | 0.05 | GB/T260 | ||||
| 機械雜質% 不大於 | 0.03 | GB/T511 | ||||
| 水溶性酸或鹼/ | 無 | GB/T259 | ||||
適用範圍
適用於蒸汽機汽缸及與蒸汽接觸的滑動部件的潤滑，也可用於其他高溫、低轉速機械部位的潤滑。
汽缸油用於蒸汽機汽缸，汽缸油除受壓力和溫度影響外，還受著冷凝水的沖洗。因為缸內蒸汽做功膨脹，壓力下降，溫度就必然隨之降低，而部分蒸汽就會冷凝.這在隔熱不好和管道過長的汽缸上特別顯著。冷凝水能從摩擦表面上洗刷潤滑油而引起乾摩擦和磨損.過熱蒸汽的溫度可高達300℃-400℃，有時高達450℃。這時油在工作過程中常受到高溫的分解作用。此外汽缸中還會滲漏進空氣，汽缸油便與空氣接觸，發生氧化作用。
